一种无人机螺旋桨的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机螺旋桨。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。

无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。现有的无人机螺旋桨结构比较固定，而且外部没有保护架，容易使得螺旋桨碰撞外物导致损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无人机螺旋桨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机螺旋桨，包括中枢，所述中枢外侧转动连接有连接轴，所述连接轴顶部设有挡盘，所述挡盘外侧分别安装有第一桨翼、第二桨翼和第三桨翼，所述挡盘外侧分别位于第一桨翼、第二桨翼和第三桨翼顶部一侧连接有挡架，所述挡盘和挡架通过螺钉固定连接。

优选的，所述中枢和连接轴通过支架连接。

优选的，所述第一桨翼、第二桨翼和第三桨翼大小规格相同，且呈环形阵列分布。

优选的，所述第一桨翼、第二桨翼和第三桨翼距离挡盘的垂直高度不超过3cm。

优选的，所述连接轴和挡盘通过固定杆连接，且连接关系为焊接。

优选的，所述挡架为L型，所述挡架表面设有镀锌结构层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种无人机螺旋桨，结构新颖，操作方便，第一桨翼、第二桨翼和第三桨翼分别转动连接于中枢，使得第一桨翼、第二桨翼和第三桨翼可以折叠或者调节角度，连接轴顶部设置挡盘，并且在挡盘外侧安装挡架结构，可以阻挡障碍物，同时不影响螺旋桨正常使用运行，起到很好的保护螺旋桨的效果，降低了碰撞导致的损坏，具有很高的实用性，大大提升了该一种无人机螺旋桨的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型桨翼部分结构示意图；

图3为本实用新型桨翼部分折叠结构示意图；

图4为本实用新型主视结构示意图；

图5为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1中枢、2连接轴、3挡盘、4第一桨翼、5第二桨翼、6第三桨翼、7挡架、8支架、9螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机螺旋桨，包括中枢1，所述中枢1外侧转动连接有连接轴2，所述连接轴2顶部设有挡盘3，所述挡盘3外侧分别安装有第一桨翼4、第二桨翼5和第三桨翼6，所述挡盘3外侧分别位于第一桨翼4、第二桨翼5和第三桨翼6顶部一侧连接有挡架7，所述挡盘3和挡架7通过螺钉9固定连接，所述中枢1和连接轴2通过支架8连接，所述第一桨翼4、第二桨翼5和第三桨翼6大小规格相同，且呈环形阵列分布，所述第一桨翼4、第二桨翼5和第三桨翼6距离挡盘3的垂直高度不超过3cm，所述连接轴2和挡盘3通过固定杆连接，且连接关系为焊接，所述挡架7为L型，所述挡架7表面设有镀锌结构层。

工作原理：本实用新型一种无人机螺旋桨，使用时，第一桨翼4、第二桨翼5和第三桨翼6分别转动连接于中枢，使得第一桨翼4、第二桨翼5和第三桨翼6可以折叠或者调节角度，连接轴2顶部设置挡盘3，并且在挡盘3外侧安装挡架7结构，可以阻挡障碍物，同时不影响螺旋桨正常使用运行，起到很好的保护螺旋桨的效果，降低了碰撞导致的损坏，具有很高的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。