本实用新型涉及航模飞机，尤其涉及一种防撞型航模飞机，属于航模设备技术领域。
背景技术：
航模飞机不但可供航天迷们进行飞行操控娱乐，还可以进行各种有用途的飞行，如地理测绘、景物拍摄甚至军事侦查，因此其普及率不断提高的同时，操控性、机身材料也在不断提高，但是航模飞机在飞行过程中，有时候由于对地理位置不熟悉或者操作不当，难免会发生碰撞，由于机身内含有多种精密零部件，在一定的速度下产生碰撞，很容易使一些零部件产生故障，既然碰撞不可避免，那么就要想方设法提高飞机机身的抗碰撞能力。
技术实现要素：
本实用新型就是针对上述问题，提出一种防撞型航模飞机，该防撞型航模飞机可在飞机产生撞击时最大程度地得到缓冲，从而起到保护机身及机身上的电子器件的效果。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种防撞型航模飞机，包括飞机本体，位于飞机本体两侧的机翼以及位于飞机本体后侧的尾翼，所述飞机本体前端螺纹连接有一圆形连接杆，所述圆形连接杆上滑动套接有泡沫材料制成的第一滑动块、第二滑动块和第三滑动块，所述第一滑动块前端设有锥形泡沫挡块，同时所述第一滑动块和第二滑动块之间设有第一弹簧，第二滑动块和第三滑动块之间设有第二弹簧。
进一步的，所述两个机翼前端各卡接有一由轻质复合材料制成的三脚架，所述三脚架前端卡接有第三弹簧，所述第三弹簧前端设有中空状硅胶球体。
更进一步的，所述尾翼后端设有一基于无线的电动弹射装置，所述电动弹射装置后端设有一缓冲伞，所述锥形泡沫挡块前端卡接有一无线碰撞传感器，所述飞机本体上端嵌设有一无线处理器，且所述无线碰撞传感器、无线处理器、电动弹射装置之间为无线电性连接，从而形成当无线碰撞传感器和任意物体产生碰撞时，无线处理器接收到无线碰撞传感器的信号后，将信息处理后传递给电动弹射装置，从而触发电动弹射装置，最终弹出缓冲伞并使缓冲伞打开。
本实用新型采用在机身前端设置多级缓冲结构以及在机身后端设置弹射型缓冲伞结构，不但大大提高了航模飞机在遭遇正面撞击时对机身的保护能力，而且防止了航模飞机遭遇撞击后失去飞行能力下坠时对机身的进一步破坏。
附图说明
图1所示的是本实用新型的外观结构图；
其中：1、飞机本体；2、机翼；3、尾翼；4、圆形连接杆；5、第一滑动块；6、第二滑动块；7、第三滑动块；8、锥形泡沫挡块；9、第一弹簧；10、第二弹簧；11、三脚架；12、第三弹簧；13、中空状硅胶球体；14、电动弹射装置；15、缓冲伞；16、无线碰撞传感器；17、无线处理器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1可知，一种防撞型航模飞机，包括飞机本体1，位于飞机本体1两侧的机翼2以及位于飞机本体1后侧的尾翼3，在飞机本体1前端螺纹连接有一圆形连接杆4，该圆形连接杆4上滑动套接有泡沫材料制成的第一滑动块5、第二滑动块6和第三滑动块7，第一滑动块5前端设有锥形泡沫挡块8，同时在第一滑动块5和第二滑动块6之间设有第一弹簧9，第二滑动块6和第三滑动块7之间设有第二弹簧10。
同时，在两个机翼2前端卡接有一由轻质复合材料制成的三脚架11，该三脚架11前端卡接有第三弹簧12，在第三弹簧前12端设有中空状硅胶球体13。
作为本实用新型的更进一步改进，在尾翼3后端设有一基于无线的电动弹射装置14，在电动弹射装置14后端设有一缓冲伞15，在锥形泡沫挡块8前端卡接有一无线碰撞传感器16，在飞机本体1上端嵌设有一无线处理器17，且无线碰撞传感器16、无线处理器17、电动弹射装置14之间为无线电性连接，从而形成当无线碰撞传感器16和任意物体产生碰撞时，无线处理器17接收到无线碰撞传感器16的信号后，将信息处理后传递给电动弹射装置14，从而触发电动弹射装置14，最终弹出缓冲伞15并使缓冲伞15打开。
上述结构具体是这样使用的：当飞机本体1前端遭遇碰撞时，首先和碰撞物接触的是锥形泡沫挡块8，接着碰撞力由锥形泡沫挡块8传递给滑动块5、第一弹簧9、第二滑动块6、第二弹簧10、第三滑动块7，同时，中空状硅胶球体13和第三弹簧12也受到撞击力，通过三个位置、多级次的缓冲结构进行缓冲后，撞击力和飞机本体1接触时已经非常小，由此很好地保护了飞机本体1。
当锥形泡沫挡块8受到撞击时，最先接触撞击物的是锥形泡沫挡块8前端的无线碰撞传感器16，上文已经写到，无线碰撞传感器16和任意物体产生碰撞时，无线处理器17接收到无线碰撞传感器16的信号后，将信息处理后传递给电动弹射装置14，从而触发电动弹射装置14，最终弹出缓冲伞15并使缓冲伞15打开，打开缓冲伞15最大的好处是：当飞机本体1遭遇意外撞击而暂时失去飞行能力而下坠时，缓冲伞15可起到降落伞的作用，帮助飞机本体1缓冲着地。
总的来说，本实用新型采用在机身前端设置多级缓冲结构以及在机身后端设置弹射型缓冲伞结构，不但大大提高了航模飞机在遭遇正面撞击时对机身的保护能力，而且防止了航模飞机遭遇撞击后失去飞行能力下坠时对机身的进一步破坏。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。