大型四旋翼无人机轮式起落架的制作方法

文档序号:15661059发布日期:2018-10-13 00:46阅读:508来源:国知局

本实用新型涉及起落架装置领域,具体是一种大型四旋翼无人机轮式起落架。



背景技术:

起落架装置是飞行器中用以承力和操纵的部件,在飞行器的起降过程中起这十分关键的作用。起落架要求能够承受飞机的重量、飞机降落时的冲击载荷,并且要保证飞机降落时的稳定性。目前市面上的无人机多是采用结构简单的起落架,其结构简单,只能起到起飞和降落的功能,抗冲击性能以及减震缓冲性能都不佳,并且难以在地面上移动。对于大动力,大载荷的无人机来说十分不方便。



技术实现要素:

本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种大型四旋翼无人机轮式起落架,弥补了传统起落架不能移动,难以运输,以及减震和抗冲击性能不佳的缺点,十分适用于大动力、大载荷四旋翼无人机。

本实用新型提供了一种大型四旋翼无人机轮式起落架,包括通过连接件与无人机机体连接的主梁,主梁两端分别通过上两通管与斜撑杆连接,斜撑杆通过下两通管与机轮连接,机轮连接有机轮轴,机轮绕机轮轴旋转,机轮轴两端各插入一段轴套,并通过螺栓连接。

无人机整机重力经过连接件、主梁、两通管等最终传递至机轮轴上,力作用于机轮轴上,力臂则是下两通管外拐点处到力作用点的距离。

进一步改进,所述的斜撑杆插入上两通管和下两通管中,插入长度为6-8cm,并通过螺栓连接;下两通管竖向边与机轮轴焊接,焊接位置最高点距离下两通管内拐点1-1.5cm。

本实用新型有益效果在于:

1、结构紧凑,材料利用率高。

2、便于无人机的移动运输。

3、抗冲击性能优越,能大幅减震缓冲,保证无人机稳定安全。

4、结构简易,加工简单可靠,制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为机轮轴示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供了一种大型四旋翼无人机轮式起落架,结构如图1所示,包括通过连接件4与无人机机体连接的主梁3,主梁3两端分别通过上两通管2与斜撑杆5连接,斜撑杆5通过下两通管1与机轮6连接,机轮6连接有机轮轴7,机轮6绕机轮轴7旋转,机轮轴7两端各插入一段轴套8,并通过螺栓连接(如图2所示)。

无人机整机重力经过连接件、主梁、两通管等最终传递至机轮轴上,力作用于机轮轴上,力臂则是下两通管外拐点处到力作用点的距离。

进一步改进,所述的斜撑杆5插入上两通管1和下两通管2中,插入长度为6-8cm,并通过螺栓连接;下两通管竖向边与机轮轴焊接,焊接位置最高点距离下两通管内拐点1-1.5cm。

本实用新型具体应用途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

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  • 访客 来自[中国] 2020年12月27日 13:30
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