一种工程检测无人机的制作方法

文档序号:15444721发布日期:2018-09-14 23:13阅读:620来源:国知局

本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种工程检测无人机。



背景技术:

随着科技核工业现代化步伐的迈进,无人机逐渐走进我们的生活,无人机是一种新型的科技产品,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,并且逐渐替代了以前复杂的人力劳动,同时准确性高,工作效率高,无人机机翼是无人机的重要装置之一,随着科技的发展,无人机机翼防护装置有了很大程度的发展,它的发展给人们在对无人机机翼进行保护时带来了很大的便利,在建设工程检测中,无人机的使用为工效的提升做出了巨大贡献,但是现有的无人机的机翼不方便调节和拆卸,占地空间比较大,同时在运输的过程中由于不能分别进行收纳,容易造成破损,带来不必要的资源浪费,基于以上问题,我们提出了一种工程检测无人机。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种工程检测无人机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工程检测无人机,包括底座,其特征在于:所述底座的内腔焊接有控制器,所述底座的下表面固定安装有摄像头,所述底座的上表面焊接有机体,所述机体的顶部焊接有机顶座,所述机顶座的前表面固定安装有电源盒,所述机顶座顶部的左右两端插接有连接柱,所述连接柱的顶部固定安装有LED灯,所述机顶座的上表面中心处焊接有蜂鸣器,所述机体的两侧面铆接有固定板,所述固定板的外壁固定插接有第一机翼,所述第一机翼的下表面开设有第一卡槽,所述第一卡槽的左侧壁后方开设有第三小卡槽,所述第一机翼的外侧壁固定连接有凸块,所述凸块的外侧壁插接有第二机翼,所述第二机翼的下表面开设有第二卡槽,所述第二卡槽的左侧壁后方开设有第四小卡槽,所述第二机翼与凸块连接的一端开设有凹槽,且凹槽的内部插接有凸块,所述第一机翼与第二机翼的内腔下表面开设有散热孔,所述第一机翼与第二机翼的上表面均固定安装有太阳能板,所述第二机翼的外侧壁焊接有固定块,所述固定块的前表面铰接有铰接板,且铰接板与固定块之间连接有转动轴,所述铰接板的上表面嵌入安装有驱动电机,所述驱动电机的转轴上固定安装有旋翼,所述固定块的外壁铆接有橡胶垫,所述第一机翼与第二机翼连接处的上表面螺接有连接板,所述第一机翼的下表面铰接有紧固板,所述紧固板的下表面左侧开设有第三卡槽,且紧固板的下表面右侧开设有第四卡槽,所述第三卡槽的内部安装有第一夹紧装置,且第四卡槽的内部安装有第二夹紧装置,所述第一夹紧装置包括第一连接杆,所述第三卡槽的左侧壁后方开设有第一小卡槽,所述第一连接杆的下表面固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的下表面铆接有第一固定块,所述第一固定块的左侧壁固定连接有第一橡胶卡块,且第一橡胶卡块卡接于第三卡槽的上表面边沿处,所述第一固定块的下表面插接有第一手柄,且第一手柄贯穿第三卡槽延伸至外部,所述第一连接杆的上端贯穿第一卡槽,且第一连接杆的上表面固定安装有第二固定块,所述第二固定块的左侧壁固定连接有第二橡胶卡块,且第二橡胶卡块卡接于第一卡槽的上表面边沿处,所述第二夹紧装置包括第二连接杆,所述第四卡槽的左侧壁后方开设有第二小卡槽,所述第二连接杆的下表面固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的下表面铆接有第三固定块,所述第三固定块的左侧壁固定连接有第四橡胶卡块,且第四橡胶卡块卡接于第四卡槽的上表面边沿处,所述第三固定块的下表面插接有第二手柄,且第二手柄的下端贯穿第四卡槽延伸至外部,所述第二连接杆的上表面插接有第四固定块,所述第四固定块的左侧壁固定连接有第四橡胶卡块,且第四橡胶卡块卡接于第二卡槽的上表面边沿处,所述摄像头、LED灯和蜂鸣器均电连接控制器,所述控制器和驱动电机电连接电源盒。

优选的,所述第一机翼和第二机翼的表面镀有一层防腐薄膜。

优选的,所述橡胶垫为弧形橡胶垫,且橡胶垫的个数为2个。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过螺接多个机翼,并通过连接板和紧固板来固定,使机翼的组装变得灵活,便于拆卸,使本装置在运输的过程中能够分别进行收纳,减少不必要的资源浪费,同时本实用新型还在机翼的两侧铆接了橡胶板,一定程度上启动了减震的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为紧固板内的结构示意图;

图3为第一卡槽俯视结构示意图;

图4位第二卡槽俯视结构示意图;

图5位第三卡槽俯视结构示意图;

图6为第四卡槽俯视结构示意图。

图中:1、底座,2、摄像头,3、控制器,4、机体,5、机顶座,6、电源盒,7、连接柱,8、LED灯,9、蜂鸣器,10、固定板,11、第一机翼,1101、第一卡槽,12、第二机翼,1201、第二卡槽,13、散热孔,14、凸块,15、凹槽,16、太阳能板,17、固定块,18、橡胶垫,19、铰接板,20、转动轴,21、驱动电机,22、旋翼,23、连接板,24、紧固板,2401、第三卡槽、2402、第四卡槽、25、第一夹紧装置,2501、第二橡胶卡块,2502、第一连接杆,2503、第一弹簧,2504、第一固定块,2505、第一橡胶卡块,2506、第一手柄,2507、第二固定块,26、第二夹紧装置,2601、第四橡胶卡块,2602、第二连接杆,2603、第二弹簧,2604、第三固定块,2605、第三橡胶卡块,2606、第二手柄,2607、第四固定块,27、第一小卡槽,28、第二小卡槽,29、第三小卡槽,30、第四小卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种工程检测无人机,包括底座1,所述底座1的内腔焊接有控制器3,所述底座1的下表面固定安装有摄像头2,所述底座1的上表面焊接有机体4,所述机体4的顶部焊接有机顶座5,所述机顶座5的前表面固定安装有电源盒6,所述机顶座5顶部的左右两端插接有连接柱7,所述连接柱的顶部固定安装有LED灯8,所述机顶座5的上表面中心处焊接有蜂鸣器9,所述机体4的两侧面铆接有固定板10,所述固定板10的外壁固定插接有第一机翼11,所述第一机翼11的下表面开设有第一卡槽1101,所述第一卡槽1101的左侧壁后方开设有第三小卡槽29,所述第一机翼11的外侧壁固定连接有凸块14,所述凸块14的外侧壁插接有第二机翼12,所述第二机翼12的下表面开设有第二卡槽1201,所述第二卡槽1201的左侧壁后方开设有第四小卡槽30,所述第二机翼12与凸块14连接的一端开设有凹槽15,且凹槽15的内部插接有凸块14,所述第一机翼11与第二机翼12的内腔下表面开设有散热孔13,所述第一机翼11与第二机翼12的上表面均固定安装有太阳能板16,所述第二机翼12的外侧壁焊接有固定块17,所述固定块17的前表面铰接有铰接板19,且铰接板19与固定块17之间连接有转动轴20,所述铰接板19的上表面嵌入安装有驱动电机21,所述驱动电机21的转轴上固定安装有旋翼22,所述固定块17的外壁铆接有橡胶垫18,所述第一机翼11与第二机翼12连接处的上表面螺接有连接板23,所述第一机翼11的下表面铰接有紧固板24,所述紧固板24的下表面左侧开设有第三卡槽2401,且紧固板24的下表面右侧开设有第四卡槽2402,所述第三卡槽2401的内部安装有第一夹紧装置25,且第四卡槽2402的内部安装有第二夹紧装置26,所述第一夹紧装置25包括第一连接杆2502,所述第三卡槽2401的左侧壁后方开设有第一小卡槽27,所述第一连接杆2502的下表面固定安装有第一弹簧2503,所述第一弹簧2503的下表面铆接有第一固定块2504,所述第一固定块2504的左侧壁固定连接有第一橡胶卡块2505,且第一橡胶卡块2505卡接于第三卡槽2401的上表面边沿处,所述第一固定块2504的下表面插接有第一手柄2506,且第一手柄2506贯穿第三卡槽2401延伸至外部,所述第一连接杆2502的上端贯穿第一卡槽1101,且第一连接杆2502的上表面固定安装有第二固定块2507,所述第二固定块2507的左侧壁固定连接有第二橡胶卡块2501,且第二橡胶卡块2501卡接于第一卡槽1101的上表面边沿处,所述第二夹紧装置26包括第二连接杆2602,所述第四卡槽2402的左侧壁后方开设有第二小卡槽28,所述第二连接杆2602的下表面固定安装有第二弹簧2603,所述第二弹簧2603的下表面铆接有第三固定块2604,所述第三固定块2604的左侧壁固定连接有第四橡胶卡块2601,且第四橡胶卡块2601卡接于第四卡槽2402的上表面边沿处,所述第三固定块2604的下表面插接有第二手柄2606,且第二手柄2606的下端贯穿第四卡槽2402延伸至外部,所述第二连接杆2602的上表面插接有第四固定块2607,所述第四固定块2607的左侧壁固定连接有第四橡胶卡块2608,且第四橡胶卡块2608卡接于第二卡槽1201的上表面边沿处,所述摄像头2、LED灯8和蜂鸣器9均电连接控制器3,所述控制器3和驱动电机21电连接电源盒6。

具体而言,为了防止第一机翼和第二机翼被空气中的有毒和具有腐蚀性的气体所腐蚀,所述第一机翼和第二机翼的表面镀有一层防腐薄膜。

具体而言,为了增大机翼两边的摩擦力,并保持平衡,所述橡胶垫18为弧形橡胶垫,且橡胶垫18的个数为2个。

工作原理:工作时,接通电源盒6,使摄像头2用来监测建筑的工程,当摄像头2检测到预设的工程问题时,将监测到的信息传递给控制器3,使控制器3控制蜂鸣器9报警,并使LED灯点亮,起到警示作用,当无人机使用后,要将机翼拆卸的时候,手动转动连接板23上的螺钉,并转动第一手柄2506,带动第一橡胶卡块2505和第二橡胶卡块2508从第三卡槽2501和第一小卡槽27中滑落,紧固板24掉落,同理可拆卸26,使第一机翼11和第二机翼12分离,并通过转动轴20卸下铰接板19,实现机翼的可拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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