一种便于固定翼吊舱快速拆卸的整体封装结构的制作方法

本发明属于固定翼吊舱技术领域，具体涉及一种便于固定翼吊舱快速拆卸的整体封装结构。

背景技术：

吊舱是指安装有某机载设备，并吊挂在机身或机翼下的流线型短舱段。可固定安装(如发动机吊舱)，也可脱卸(如武器吊舱)。加装吊舱可以使飞机拥有其本身所不具备的功能，加装吊舱通常需要机载电子设备的支持和考虑飞机的整体空气动力。

固定翼无人机吊舱在使用过程中面临拆装麻烦、电气线路凌乱等问题，增加了固定翼无人机飞行前准备时间，电气线路凌乱不仅使机舱内部空间不美观，而且容易发生不同电气线路之间的短路问题。有鉴于此设计一种便于固定翼吊舱快速拆卸的整体封装结构很有必要。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种便于固定翼吊舱快速拆卸的整体封装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于固定翼吊舱快速拆卸的整体封装结构，包括机舱和吊舱，所述机舱包括机舱上盖和机舱下盖，所述机舱下盖的内部后侧安装有机舱电池底板，所述吊舱位于机舱下盖的前端，所述吊舱的外侧固定有机舱吊舱底板，所述机舱吊舱底板与机舱下盖之间胶结，所述机舱吊舱底板的上端固定有封闭罩支撑基座，所述封闭罩支撑基座的上端固定有封闭罩底板，所述封闭罩底板的上端通过封闭罩连接块固定有封闭罩围板，所述封闭罩围板的上端通过螺丝固定有封闭罩盖板，所述封闭罩盖板的上端中间固定有吊舱图传发射机，所述吊舱图传发射机电性连接有吊舱图传天线转接口，所述吊舱图传天线转接口设置在封闭罩围板上，所述封闭罩支撑基座上安装有机舱端电气接头焊接板固定件，所述机舱端电气接头焊接板固定件上安装有机舱端电气接头焊接板，所述机舱端电气接头焊接板上设置有机舱端电气接头，所述封闭罩底板通过螺栓固定有吊舱端电气接头焊接板固定件，所述吊舱端电气接头焊接板固定件上固定有吊舱端电气接头焊接板，所述吊舱端电气接头焊接板上设置有吊舱端电气接头。

优选的，所述吊舱的外圆柱面通过螺丝固定有吊舱挂耳，所述吊舱挂耳上固定有吊舱挂耳固定件，所述吊舱挂耳固定件上固定有吊舱挂耳固定螺母，所述吊舱挂耳固定件通过吊舱挂耳固定件固定有减震板。

优选的，所述减震板的下侧固定有减震球，所述减震球位于封闭罩底板和减震板之间。

优选的，所述封闭罩围板的两端固定有蝴蝶卡扣，所述封闭罩底板通过蝴蝶卡扣与封闭罩围板固定连接。

优选的，所述封闭罩盖板的上端两侧通过螺栓均固定有封闭罩提耳。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

现有技术相比，本发明实现了固定翼无人机与吊舱之间的快速拆卸、吊舱的快速更换、吊舱系统进行整体封装的功能，缩短了吊舱安装时间，节省了固定翼无人机飞行前准备时间，同时对吊舱系统进行了整体封装，可以使机舱内部布局更加的整齐。

附图说明

图1为本发明的吊舱整装结构效果图；

图2为本发明的无人机整装效果图；

图3为本发明的无人机整装无上盖效果图；

图4为本发明的无人机整装无上盖俯视图图；

图5为本发明的吊舱封装结构内部效果图；

图6为本发明的吊舱减震结构效果图；

图7为本发明的电气接头固定件爆炸图一；

图8为本发明的电气接头固定件爆炸图二。

附图标记：1、机舱；2、机舱上盖；3、机舱下盖；4、机舱电池底板；5、吊舱；6、机舱吊舱底板；7、封闭罩支撑基座；8、封闭罩底板；9、封闭罩围板；10、封闭罩盖板；11、封闭罩连接块；12、蝴蝶卡扣；13、封闭罩提耳；14、吊舱图传发射机；15、吊舱图传天线转接口；16、吊舱挂耳；17、减震板；18、减震球；19、吊舱挂耳固定件；20、吊舱挂耳固定螺母；21、机舱端电气接头；22、机舱端电气接头焊接板；23、机舱端电气接头焊接板固定件；24、吊舱端电气接头；25、吊舱端电气接头焊接板；26、吊舱端电气接头焊接板固定件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种便于固定翼吊舱快速拆卸的整体封装结构，包括机舱1和吊舱5，机舱1包括机舱上盖2和机舱下盖3，机舱下盖3的内部后侧安装有机舱电池底板4，吊舱5位于机舱下盖3的前端，吊舱5的外侧固定有机舱吊舱底板6，机舱吊舱底板6与机舱下盖3之间胶结，保证机舱吊舱底板6不发生晃动，另外在机舱吊舱底板6与机舱1胶结之前，需要在预加工孔位胶结法兰螺母，机舱吊舱底板6的上端固定有封闭罩支撑基座7，封闭罩支撑基座7通过螺丝和胶结在机舱吊舱底板6的法兰螺母进行固定，封闭罩支撑基座7的上端固定有封闭罩底板8，封闭罩底板8的上端通过封闭罩连接块11固定有封闭罩围板9，封闭罩围板9的上端通过螺丝固定有封闭罩盖板10，封闭罩盖板10的上端中间固定有吊舱图传发射机14，吊舱图传发射机14电性连接有吊舱图传天线转接口15，吊舱图传天线转接口15设置在封闭罩围板9上，封闭罩支撑基座7上安装有机舱端电气接头焊接板固定件23，机舱端电气接头焊接板固定件23上安装有机舱端电气接头焊接板22，机舱端电气接头焊接板22上设置有机舱端电气接头21，封闭罩底板8通过螺栓固定有吊舱端电气接头焊接板固定件26，吊舱端电气接头焊接板固定件26上固定有吊舱端电气接头焊接板25，吊舱端电气接头焊接板25上设置有吊舱端电气接头24，机舱端电气接头21和吊舱端电气接头24分别通过锡焊的方式与机舱端电气接头焊接板22和吊舱端电气接头焊接板25连接，该装置的任一金属部件均为6061铝材经cnc加工制作，任一非金属部件均为碳纤维复合材料经cnc加工制作。所述机舱端电气接头21和吊舱端电气接头24选用pogopin接头，机舱端电气接头21和吊舱端电气接头24之间的接触不受无人机振动的影响。

进一步的，吊舱5的外圆柱面通过螺丝固定有吊舱挂耳16，通过设计不同的吊舱挂耳16适配不同吊舱5，进而实现不同吊舱5在该吊舱5快拆封装结构上的更换，吊舱挂耳16上固定有吊舱挂耳固定件19，吊舱挂耳固定件19上固定有吊舱挂耳固定螺母20，吊舱挂耳固定件19通过吊舱挂耳固定件19固定有减震板17。实现减震板17与吊舱5的固定，结构简单，连接牢固。

进一步的，减震板17的下侧固定有减震球18，减震球18位于封闭罩底板8和减震板17之间。减震球18柔韧度符合要求，保证吊舱5在使用过程中图像质量不受影响。

进一步的，封闭罩围板9的两端固定有蝴蝶卡扣12，封闭罩底板8通过蝴蝶卡扣12与封闭罩围板9固定连接。封闭罩通过蝴蝶卡扣12与封闭罩支撑基座7连接，在封闭罩围板9朝向机头方向和机尾方向各安装一个蝴蝶卡扣12，蝴蝶卡扣12的拉环部件通过铆接的方式与封闭罩围板9进行固定，蝴蝶卡扣12的拉勾部件通过铆接的方式与封闭罩支撑基座7进行连接，蝴蝶卡扣12需要保证吊舱封闭罩在封闭罩支撑基座7上面不发生晃动；另外封闭罩支撑基座7设计有限位块，使封闭罩能够准确快速的安放在封闭罩支撑基座7上面。

进一步的，封闭罩盖板10的上端两侧通过螺栓均固定有封闭罩提耳13。方便无人机用户将吊舱5放进机舱1里面。

工作原理：在减震板17和封闭罩底板8之间安装减震球18，完成减震板17和封闭罩底板8的连接，用m3螺丝将4个吊舱挂耳固定件19安装在减震板17；

然后将机舱端电气接头21和吊舱端电气接头24分别通过锡焊的方式与机舱端电气接头焊接板22和吊舱端电气接头焊接板25连接，机舱端电气接头焊接板22和吊舱端电气接头焊接板25分别与机舱端电气接头焊接板固定件23和吊舱端电气接头焊接板固定件26通过螺丝进行连接，将吊舱端电气接头焊接板固定件26用螺丝固定在封闭罩底板8上，将机舱1内部需要和吊舱5进行交互的电气线路和机舱端电气接头焊接板22连接，将机舱端电气接头焊接板固定件23用螺丝固定在封闭罩支撑基座7上；

然后将4个吊舱挂耳16和吊舱5通过螺丝进行固定，通过吊舱挂耳固定螺母20将吊舱挂耳16和吊舱挂耳固定件19进行固定，再通过封闭罩连接块11和m2平头螺丝将封闭罩底板8和封闭罩围板9进行连接；

然后将吊舱图传发射机14和封闭罩盖板10用m2螺丝进行固定，将吊舱5的电气线路和吊舱端电气接头24、吊舱图传发射机14完成连接，将吊舱图传发射机14的天线端口和吊舱图传天线转接口15完成连接，将封闭罩盖板10与封闭罩围板9通过封闭罩连接块11，完成整个系统最后的封装，将吊舱图传发射机外接天线和吊舱图传天线转接口15完成对接，整个过程完毕。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。