单舵机连动副翼航模的制作方法
【专利摘要】单舵机连动副翼航模，属电动玩具技术领域。其构成包括机身、安装在机身上的尾翼、副翼，其特征是所述的副翼与机身用合页连接，在机身的头部中间位置安装有一个舵机，在舵机的转轴上固接有一个连动杆，在连动杆的两端分别绞接有一个推拉杆，两个推拉杆的另一端各自与一个副翼铰接。优点是只用一个舵机来控制航模的两个副翼，减少了舵机数量，在简化结构的同时降低了制作成本。安装、拆卸简单，使用更方便。
【专利说明】
单舵机连动副翼航模
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种航模。属电动玩具技术领域。
【背景技术】
[0002]现有一种航模，由机身、安装在机身上的尾翼、副翼、舵机和设置在舵机与副翼之间的连动杆组成。这种航模由两个舵机分别用两个连杆控制副翼，结构比较复杂，制作成本较高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有航模的上述不足，提供一种单舵机连动副翼航模。使航模制作简单方便快捷。
[0004]实现本实用新型目的的单舵机连动副翼航模的构成包括包括机身、安装在机身上的尾翼、副翼，其特征是所述的副翼与机身用合页连接，在机身的头部中间位置安装有一个舵机，在舵机的转轴上固接有一个连动杆，在连动杆的两端分别绞接有一个推拉杆，两个推拉杆的另一端各自与一个副翼铰接。工作时通过舵机转动，带动与舵机相连的连动杆转动进而带动绞接在连动杆两端的两个推拉杆转动，从而对左右两个副翼产生一个拉力与一个推力而带动副翼产生两种不同的运动，使副翼相对于机身一个上偏而另一个下偏。以此改变副翼的角度，从而改变航模的飞行姿态，到达转向，升降的功能。
[0005]本实用新型的优点是只用一个舵机来控制航模的两个副翼，减少了舵机数量，在简化结构的同时降低了制作成本。安装、拆卸简单，使用更方便。
[0006]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本单舵机连动副翼航模的构成包括机身1、尾翼2、副翼3，副翼3用合页7安装在机身上，舵机4安装在机身的头部中间位置处，在舵机4的转轴上固接有一个连动杆5，在连动杆5的两端分别绞接有一个推拉杆6，推拉杆6的另一端与副翼3铰接。
【主权项】
1.单舵机连动副翼航模，包括机身、安装在机身上的尾翼、副翼，其特征是所述的副翼与机身用合页连接，在机身的头部中间位置安装有一个舵机，在舵机的转轴上固接有一个连动杆，在连动杆的两端分别绞接有一个推拉杆，两个推拉杆的另一端各自与一个副翼铰接。
【文档编号】A63H27/00GK205549563SQ201520529294
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2015年7月21日
【发明人】刘睿煜
【申请人】刘睿煜