一种用于太阳能输电线路的无人机高续航电池的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种用于太阳能输电线路的无人机高续航电池。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。现有技术中有些无人机为了能够长时间作业通过在无人机上设置太阳能充电装置来让无人机在作业的同时边对电池进行充电，但由于充电使用的充电板重量较大，因此若是在阴天或者夜晚的时候，充电板的重量所需要消耗的电流要远高于充电板带来的效益，此时充电装置不仅没用还是个累赘。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型旨在解决上面描述的问题。本实用新型的一个目的是提供解决以上问题中的一种用于太阳能输电线路的无人机高续航电池，该电池所带的充电装置能够在安装时保持稳定，在充电效益低于损耗功率的时候能轻易进行拆装，以减少额外重量所带来的电流损耗。
4.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种用于太阳能输电线路的无人机高续航电池，包括无人机的机体，机体内部设置有电池，机体的上端设置有安装外壳，安装外壳上方设置有充电板组，当充电板组固设在安装外壳上时，充电板组与电池电性连接，同时充电板组的内侧与安装外壳的外侧适配相抵；充电板组的两侧的底部向外延伸出抵接部；还包括卡接装置，当充电板组固定时，安装外壳对充电板组的底端具有向外的力，卡接装置从抵接部的上方对抵接部具有向下的力，以此充电板组被固定在机体上。通过使用卡接装置卡接抵接部，让充电板组产生朝向安装外壳的趋向力，以此将充电板组安装在机体上，并且拆卸也很方便。
6.本实用新型优选的技术方案在于，卡接装置包括对称设置在机体上的两根抵杆，抵杆两端的下侧设置有插接杆；机体上端设置有多个卡槽，插接杆与卡槽滑动连接；卡槽的槽口设置有连接柱；插接杆贯穿设置有通槽，连接柱穿过通槽，并与通槽的内侧壁滑动连接；当插接杆插入卡槽内时，一侧抵杆的两端分别与另一侧抵杆的两端相抵。通过让抵杆抵住抵接部，以此固定住充电板组，并且拆卸时，让抵杆离开充电板组就可轻松拆卸。
7.本实用新型优选的技术方案在于，抵接部的外侧端向上延伸设置有卷边。设置卷边以对抵杆限制，安装后更稳定。
8.本实用新型优选的技术方案在于，安装外壳的上端对称设置有抵接槽；充电板组的下端对称设置有插块，插块与抵接槽滑动连接；抵接槽内设置有抵接弹簧和抵块，抵接弹簧的一端与抵块的下端固定连接，另一端与抵接槽的槽底固定连接；当充电板组固定在机体上时，抵块与插块相抵。以此让安装外壳对充电板组产生向上的力，让其与抵杆向下的力
配合。
9.本实用新型优选的技术方案在于，机体的上端对称并铰接设置有挂钩，挂钩设置在两根抵杆之间。以此对卡接装置进行固定。
10.本实用新型优选的技术方案在于，抵杆的两端分别设置有凹槽部和凸起部，凹槽部和凸起部能够适配插接。进一步稳固卡接装置。
11.本实用新型的有益效果为：
12.本实用新型提供一种用于太阳能输电线路的无人机高续航电池，包括无人机的机体，机体内部设置有电池，机体的上端设置有安装外壳，安装外壳上方设置有充电板组，当充电板组固设在安装外壳上时，充电板组与电池电性连接，同时充电板组的内侧与安装外壳的外侧适配相抵；充电板组的外侧周圈向外延伸出抵接部；还包括卡接装置，当充电板组固定时，安装外壳对充电板组的底端具有向外的力，卡接装置从抵接部的上方对抵接部具有向下的力，以此充电板组被固定在机体上。通过使用卡接装置卡接抵接部，让充电板组产生朝向安装外壳的趋向力，以此将充电板组安装在机体上，并且当需要拆卸时也能很轻松将其拆下。
13.参照附图来阅读对于示例性实施例的以下描述，本实用新型的其他特性特征和优点将变得清晰。
附图说明
14.并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且与描述一起用于解释本实用新型的原理。在这些附图中，类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是本实用新型结构示意图；
16.图2是本实用新型侧面的局部剖视图；
17.图3是本实用新型的俯视图。
18.图中：1、机体；2、电池；3、安装外壳；4、充电板组；5、抵接部；6、抵杆；7、插接杆；8、卡槽；9、连接柱；10、通槽；11、卷边；12、抵接槽； 13、插块；14、抵接弹簧；15、抵块；16、挂钩；17、凹槽部；18、凸起部。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
20.下面结合附图及实施例，进一步的说明本实用新型的技术方案。
21.如图1-图3所示，本实施例提供一种用于太阳能输电线路的无人机高续航电池，包括无人机的机体1，机体1内部设置有电池2，机体1的上端设置有安装外壳3，安装外壳3上方
设置有充电板组4，当充电板组4固设在安装外壳3上时，充电板组4与电池2电性连接，同时充电板组4的内侧与安装外壳3的外侧适配相抵；充电板组4的两侧的底部向外延伸出抵接部5；还包括卡接装置，当充电板组4固定时，安装外壳3对充电板组4的底端具有向外的力，卡接装置从抵接部5的上方对抵接部5具有向下的力，以此充电板组4被固定在机体1上。通过设置可以轻易拆卸安装的充电板组4以此在不同时间环境需求时可以对电池2进行充电或拆卸后减少负重消耗的电量；固定时通过让卡接装置将充电板组4紧紧固定在安装外壳3，拆卸时也只需通过卡接装置就可进行拆卸。
22.其中，优选的，卡接装置包括对称设置在机体1上的两根抵杆6，抵杆6 两端的下侧设置有插接杆7；机体1上端设置有多个卡槽8，插接杆7与卡槽 8滑动连接；卡槽8的槽口设置有连接柱9；插接杆7贯穿设置有通槽10，连接柱9穿过通槽10，并与通槽10的内侧壁滑动连接；当插接杆7插入卡槽8内时，一侧抵杆6的两端分别与另一侧抵杆6的两端相抵。当需要对充电板组4进行拆卸时，通过让插接杆7离开卡槽8内，使得抵杆6不再抵住抵接部5，并且通过连接柱9向外旋转，以此实现解除卡接状态，最后就能轻松将充电板组4从安装外壳3上拆除。
23.优选的，抵接部5的外侧端向上延伸设置有卷边11。通过设置卷边11，能在卷边11和安装外壳3之间呈现槽状，以此在抵杆6抵住抵接部5时对抵杆6进行限制，安装后更稳定。
24.优选的，其中，安装外壳3的上端对称设置有抵接槽12；充电板组4的下端对称设置有插块13，插块13与抵接槽12滑动连接；抵接槽12内设置有抵接弹簧14和抵块15，抵接弹簧14的一端与抵块15的下端固定连接，另一端与抵接槽12的槽底固定连接；当充电板组4固定在机体1上时，抵块 15与插块13相抵。通过让抵块15抵住插块13以对充电板组4施加远离安装外壳3的力，以此能够让安装状态中抵接部5与抵杆6之间紧紧相抵，并且抵接槽12还能对充电板组4进一步的进行限制。
25.进一步的，机体1的上端对称并铰接设置有挂钩16，挂钩16设置在两根抵杆6之间。当插接杆7插入卡槽8后，此时，两侧抵杆6互相靠近，通过挂钩16挂在两抵杆6的连接线上端，以此对抵杆6进行固定。
26.进一步的，抵杆6的两端分别设置有凹槽部17和凸起部18，凹槽部17 和凸起部18能够适配插接。通过让一侧抵杆6两端的凸起部18和凹槽部17 分别与另一侧的抵杆6相对应的部位适配插接，进一步进行稳固卡接装置。
27.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，仅仅参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明。本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。