专利名称：一种井下有轨运输出矿碴车桥的制作方法
技术领域：
本发明是一种井下有轨运输出矿碴车桥。
背景技术：
目前，我国井下矿山有轨运输占有相当大的比例。装矿岩主
要通过人力、装岩机、耙式装载机等几种方法，其中除立爪式装载机可与皮带 矿车或梭式矿车配合使用效率较高，但操作比较烦琐以外，其它方法基本是对 单车装料，凑成一组整列运输，效率很低，有时为了提高效率还得增加错车工 程，提高了成本。以上方法效率低，出矿碴需要时间长，严重制约工程进度
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种井下有轨运输出矿碴
车桥，快速、高效、方便地实现井下矿渣有轨运输。
为了解决上述技术问题，本发明采用了以下技术方案。
一种井下有轨运输出矿碴车桥，包括皮带电机，其特征在于还包括通过 支架铰链互相铰接的若干组支架，每组支架前后两端的两侧分别固定有支架定 位板，通过支架定位板把两组支架连接起来；入料端的第一组支架上固定连接 皮带受料漏斗形式的受料漏斗；皮带电机也固定安装于支架上；在入料端的第
一组支架下方安装有可伸縮固定支腿，在可伸縮固定支腿上固定安装有张紧辊 控制扳手和张紧辊；在入料端的第二组之后的支架下方安装有可旋转可伸縮支 腿，该旋转可伸縮支腿通过可旋转支腿铰链连接在支架上；在所述支架下方还 固定安装有若干个短支撑辊；在所述支架上还固定安装有皮带托辊，传送皮带 与皮带托辊和张紧辊接触连接。
在可旋转可伸縮支腿上固定有用于与矿车上的支腿复位轨道互相配合的可 旋转支腿复位杆。在可伸缩固定支腿上固定安装有伸縮紧固控制和道轨紧固控制。
本发明的积极效果在于，适用于井下矿山有轨运输、铁路、水利隧道工程 的出矿碴。它尽可能少的占用空间，结构简单，操作方便，基本实现连续化作 业，可在直线、曲线轨道被牵引行驶，对一组矿车一次装料，可与不同形式的 装岩机、矿车以多种角度、坡度配合使用，大大地提高工作效率、加快工程进 度。
图l是本发明的结构示意图。为了显示本发明的工作状态，图
中带有不属于本发明的装岩机l，轨道2和矿车19。
图2是本发明的侧视结构示意图。为了显示本发明的工作状态，图中带有 不属于本发明的轨道2和矿车19。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明。
如图l、 2所示，本实例包括通过支架铰链9互相铰接的若干组支架，每组 支架前后两端的两侧分别固定有支架定位板8，通过支架定位板8把两组支架连 接起来。受料漏斗3为皮带受料漏斗，其与本发明入料端的第一组支架固定连 接或者与该支架一体结构。
在入料端的第一组支架下方安装有可伸縮固定支腿10，用于调整入料坡度， 在可伸縮固定支腿10上固定安装有伸縮紧固控制6和道轨紧固控制7，调整到 位后通过伸縮紧固控制6紧同定位，通过道轨紧固控制7将可伸縮固定支腿10 紧固在道轨2上。在可伸縮固定支腿10上还固定安装有张紧辊控制扳手4和张 紧辊5，其中张紧辊5用于张紧安装在支架上且被同样安装在支架上的皮带电机17所拖动的传送皮带11。
在入料端的第二组之后的支架下方安装有也可伸縮的可旋转支腿13，该可 旋转可伸縮支腿13通过可旋转支腿铰链12连接在支架上，具体地说，本可旋
转可伸縮支腿13由互相铰接的上下两段组成，上段为固定段，i亥固定段的上端 固定于支架上；下段为可旋转段，该可旋转段的上端通过可旋转支腿铰链12与 固定段的下端铰接。弹簧14两端分别连接在支架和可旋转可伸縮支腿13上；
在所述支架下方还固定安装有若干个短支撑辊18。
在所述支架上还固定安装有皮带托辊16，传送皮带11在皮带托辊16和张 紧辊5上运行。
在可旋转可伸縮支腿13上固定有可旋转支腿复位杆20;支腿复位轨道15 固定在最先接触该设备的矿车的那一端上。可旋转支腿复位杆20和支腿复位轨 道15互相配合。
装矿前，通过调整伸縮紧固控制6达到合适的坡度，调整道轨紧固控制7 和支架定位板8使整台设备位置稳定固定。
若同向装车，将矿车19整列靠向该设备，由矿车19依次撞可旋转可伸縮 支腿13使它抬起，同时短支撑辊18在矿车19两侧壁上滚动逐步使该设备由可 旋转可伸縮支腿13支撑改为由矿车19支撑。停稳后，启动皮带电机17，经装 岩机1将料置入受料漏斗3，调整张紧辊控制扳手4使皮带电机17带动传送皮 带11在皮带托辊16上运行，将料到入矿车19，装满矿车后，调整张紧辊控制 扳手4使皮带电机17运行而传送皮带11停止，整列矿车19向前运行，同时可 旋转可伸縮支腿13上的可旋转支腿复位杆20在支腿复位轨道15和弹簧14的共同作用下，逐步由矿车19支撑改为由可旋转可伸縮支腿13支撑。到合适位 置时，再调整张紧辊控制扳手4同前。如此依次进行。
若侧向装车，将该设备如前所述调整稳妥后，仍依次装料，不必用其它支 撑。作业完成后调整道轨紧固控制7和支架定位板8，由其它设备牵引运行出作 业区，由于此时该设备是支架铰链连接这种状态，直轨或曲轨均可运行，节约 大量装料时间，提高工程进度。该适用新型结构简单紧凑，便于灵活移动，连 续作业，效率较高。 .
权利要求
1、一种井下有轨运输出矿碴车桥，包括皮带电机(17)，其特征在于还包括通过支架铰链(9)互相铰接的若干组支架，每组支架前后两端的两侧分别固定有支架定位板(8)，通过支架定位板(8)把两组支架连接起来；入料端的第一组支架上固定连接皮带受料漏斗形式的受料漏斗(3)；皮带电机(17)也固定安装于支架上；在入料端的第一组支架下方安装有可伸缩固定支腿(10)，在可伸缩固定支腿(10)上固定安装有张紧辊控制扳手(4)和张紧辊(5)；在入料端的第二组之后的支架下方安装有旋转可伸缩支腿(13)，该可旋转可伸缩支腿(13)通过可旋转支腿铰链(12)连接在支架上；在所述支架下方还固定安装有若干个短支撑辊(18)；在所述支架上还固定安装有皮带托辊(16)，传送皮带(11)与皮带托辊(16)和张紧辊(5)接触连接。
2、 根据权利要求1所述的井下有轨运输出矿碴车桥，其特征在于在可旋 转可伸縮支腿(13)上固定有用于与矿车上的支腿复位轨道(15)互相配合的 可旋转支腿复位杆(20)。
3、 根据权利要求1或2所述的井下有轨运输出矿碴车桥，其特征在于在 可伸縮固定支腿(10)上固定安装有伸縮紧固控制(6)和道轨紧固控制(7)。
全文摘要
本发明是一种井下有轨运输出矿碴车桥，包括通过支架铰链(9)互相铰接的若干组支架，每组支架前后两端的两侧分别固定有支架定位板(8)，通过支架定位板(8)把两组支架连接起来；入料端的第一组支架上固定连接皮带受料漏斗形式的受料漏斗(3)；在入料端的第一组支架下方安装有可伸缩固定支腿(10)；在入料端的第二组之后的支架下方安装有可旋转可伸缩支腿(13)；在所述支架下方还固定安装有若干个短支撑辊(18)；在所述支架上还固定安装有皮带托辊(16)，传送皮带(11)与皮带托辊(16)和张紧辊(5)接触连接。适用于井下矿山有轨运输、铁路、水利隧道工程的出矿碴。占地少，结构简单，效率高，操作方便，基本实现连续化作业。
文档编号B65G47/02GK101525090SQ200810014449
公开日2009年9月9日 申请日期2008年3月6日 优先权日2008年3月6日
发明者王书铭 申请人:王书铭