专利名称：工字轮收线机上的主轴部件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种主轴部件，特别是一种工字轮收线机上的主轴部件。
背景技术：
工字轮收线机上的主轴部件，用于工字轮收线机上顶紧工字轮并提供动力。本发 明作出以前，在已有技术中，工字轮收线机上的主轴部件的拨盘上开有螺纹孔，旋入拨销， 用拨销的另一端插入工字轮孔内实现运动传递，拨销承载能力较差，需要经常更换，一定程 度上影响工作效率
实用新型内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种工字轮收线机上的主轴部 件，使用方便且便于维修和更换。按照本发明提供的技术方案，所述工字轮收线机上的主轴部件包括主轴，所述主 轴与拨盘通过键连接；所述拨盘外侧设有突起，拨盘与右顶尖之间通过第一内六角螺钉连 接，右顶尖与主轴通过第二内六角螺钉连接；所述主轴上依次套有第一轴承、挡油套、套、第 二轴承、垫套、第三轴承，用圆螺母锁定，在所述第一轴承、挡油套、套、第二轴承、垫套、第三 轴承和圆螺母外套上轴承座，轴承座装入机架安装孔内，轴承座两端分别固定有第一透盖、 第二透盖，第一透盖和第二透盖上分别设有油杯孔安装油杯；主轴另一端固定连接大带轮； 所述主轴与大带轮通过键连接；所述大带轮中心外侧安装闷盖，闷盖与主轴通过螺栓固定。本发明具有以下优点结构简单合理；维修与更换方便，易安装，使用寿命较长。
图示为本发明结构示意图。
具体实施例方式下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述如图所示，本发明主要包括第二内六角螺钉1、右顶尖2、第一内六角螺钉3、拨盘 4、键5、油杯6、透盖7、第一轴承8、挡油套9、套10、机架11、主轴12、轴承座13、第二轴承 14、垫套15、第三轴承16、圆螺母17、透盖18、螺栓19、键20、大带轮21、闷盖22、螺栓23。本发明先用键5将拨盘4连接在主轴12上，拨盘4的中心外侧盖上右顶尖2，拨盘 4外侧设有突起，拨盘4与右顶尖2之间通过第一内六角螺钉3连接，右顶尖2与主轴12通 过第二内六角螺钉1连接；在主轴12上分别套上第一轴承8、挡油套9、套10、第二轴承14、 垫套15、第三轴承16，用圆螺母17锁定，所有轴承内圈与主轴12锁死；轴承座13两端分别 装有第一透盖7、第二透盖18，用螺栓19固定，第一透盖7和第二透盖18上分别设有油杯 孔6安装油杯；然后将轴承座13整体装进机架11安装孔内，主轴12左端用键20连接大带 轮21，最后装上闷盖22，用螺栓23固定闷盖22与主轴12。
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本发明的工作原理与工作过程本装置工作时电机提供动力，通过带传动传递到 大带轮21进而传递到主轴，右顶尖2顶紧工字轮，拨盘4表面的突起插入工字轮的孔中，从 而运动传递到工字轮，工字轮开始转动收线。
权利要求
工字轮收线机上的主轴部件，包括主轴(12)，其特征是所述主轴(12)与拨盘(4)通过键连接；所述拨盘(4)外侧设有突起，拨盘(4)与右顶尖(2)之间通过第一内六角螺钉(3)连接，右顶尖(2)与主轴(12)通过第二内六角螺钉(1)连接；所述主轴(12)上依次套有第一轴承(8)、挡油套(9)、套(10)、第二轴承(14)、垫套(15)、第三轴承(16)，用圆螺母(17)锁定，在所述第一轴承(8)、挡油套(9)、套(10)、第二轴承(14)、垫套(15)、第三轴承(16)和圆螺母(17)外套上轴承座(13)，轴承座(13)装入机架11安装孔内，轴承座(13)两端分别固定有第一透盖(7)、第二透盖(18)，第一透盖(7)和第二透盖(18)上分别设有油杯孔(6)安装油杯；主轴(12)另一端固定连接大带轮(21)；所述大带轮(21)中心外侧安装闷盖(22)，闷盖(22)与主轴(12)通过螺栓固定。
2.如权利要求1所述工字轮收线机上的主轴部件，其特征是所述主轴(12)与大带轮 (21)通过键连接。
全文摘要
本发明涉及一种工字轮收线机上的主轴部件，用于工字轮收线机上顶紧工字轮并提供动力。其主要包括主轴，所述主轴与拨盘通过键连接；拨盘与右顶尖之间通过第一内六角螺钉连接，右顶尖与主轴通过第二内六角螺钉连接；所述主轴上依次套有第一轴承、挡油套、套、第二轴承、垫套、第三轴承，用圆螺母锁定，在所述第一轴承、挡油套、套、第二轴承、垫套、第三轴承和圆螺母外套上轴承座，轴承座装入机架安装孔内，轴承座两端分别固定有第一透盖、第二透盖，第一透盖和第二透盖上分别设有油杯孔安装油杯；主轴另一端固定连接大带轮。本发明结构简单、紧凑，合理；维修与更换方便，易安装，使用寿命较长。
文档编号B65H54/74GK101875455SQ20101013503
公开日2010年11月3日 申请日期2010年3月18日 优先权日2010年3月18日
发明者顾康建 申请人:无锡平盛科技有限公司