专利名称：一种新型电动四轮保洁车的车厢后开门机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动汽车汽车制造领域，尤其涉及一种新型电动四轮保洁车的车厢后开门机构。
背景技术：
目前，随着电动汽车的发展，电动汽车应用也越来越广泛，四轮电动保洁车是一个新型产品，是公路、街道、广场、景点、机场、企业、校园、社区等场所运输垃圾、市容废弃物等理想的绿色环保交通工具。电动保洁车可以电动行走，噪音低，载重能力强，带自卸功能，减轻劳动强度，提高工作效率，节约使用成本。市面上的电动保洁车车厢后开门大多数外形呆板功能单一，丰富其实用功能十分必要。
发明内容本实用新型的目的是提供一种全新、美观、功能齐全的新型电动四轮保洁车的车厢后开门机构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的一种新型电动四轮保洁车的车厢后开门机构，主要包括后门主体、门中门、空气弹簧、车厢、固定卡、铰链、锁扣、合页、U型槽，其特征在于在车厢后端设有后门主体，后门主体上端通过两个铰链固定在车厢尾部，后门主体可绕铰链转动，后门主体中间部分设有一个门中门，门中门下缘通过合页固定在后门主体上，上缘通过锁扣固定在后门主体上；后门主体下部设U型槽，用于收集饮料瓶、电池等小型垃圾，两侧中部各安装一个空气弹簧，下部两侧各安装一个锁扣，把后门主体锁紧于车厢尾部，上方安装两个固定卡，用于固定扫帚或者铁锹。本实用新型主体材料为玻璃钢或者不锈钢，具有外形美观大方，结构坚固，耐腐蚀性强，实用功能全的特点。
附图为本实用新型的主视图。图中1.后门主体，2.门中门，3.空气弹簧，4.车厢，5.固定卡，6.铰链，7.锁扣，
8.合页，9. U型槽。
具体实施方式
如附图所示，一种新型电动四轮保洁车的车厢后开门机构，主要包括后门主体I、门中门2、空气弹簧3、车厢4、固定卡5、铰链6、锁扣7、合页8、U型槽9，其特征在于在车厢4后端设有后门主体1，后门主体靠两个铰链6固定在车厢尾部，当车厢自卸倾斜时后门主体可绕铰链转动。后门主体中间部分设有一个门中门2，门中门下沿用两个合页8固定在后门主体I上，门中门2上沿用两个锁扣7固定去后门主体I上，门中门2可以在后门不开的情况下打开，用于空间狭窄特殊情况下投放垃圾。后门主体I下部设U型槽9，用于收集饮料瓶、电池等小型垃圾；两侧中部各安装一个空气弹簧3，用于自卸时撑开后门；两侧下部个安装锁扣7两个，把后 门主体I锁紧于车厢尾部；上方安装两个固定卡5，用于放置扫帚或者铁锹等用具。本实用新型主体材料为玻璃钢或者不锈钢，具有外形美观大方，结构坚固，耐腐蚀性强，实用功能全的特点。
权利要求1.ー种新型电动四轮保洁车的车厢后开门机构，主要包括后门主体(I)、门中门(2)、空气弹簧(3)、车厢(4)、固定卡(5)、铰链(6)、锁扣(7)、合页(8)、U型槽(9)，其特征在于车厢4后端设有后门主体(1)，后门主体(I)上端通过两个铰链(6)固定在车厢尾部，后门主体(I)可绕铰链(6)转动，后门主体(I)中间部分设有ー个门中门(2)，门中门(2)下缘通过合页(8)固定在后门主体(I)上，上缘通过锁扣(7)固定在后门主体(I)上；后门主体(I)下部设U型槽(9)，两侧中部各安装ー个空气弹簧(3)，下部两侧各安装一个锁扣(7)，将后门主体(I)锁紧于车厢尾部，上方安装两个固定卡(5)。
2.根据权利要求I所述的ー种新型电动四轮保洁车的车厢后开门机构，其特征在于本实用新型主体材料为玻璃钢或不锈钢。
专利摘要一种新型电动四轮保洁车的车厢后开门机构，主要包括后门主体、门中门、空气弹簧、车厢、固定卡、铰链、锁扣、合页、U型槽，其特征在于在车厢后端设有后门主体，后门主体上端通过两个铰链固定在车厢尾部，后门主体可绕铰链转动，后门主体中间部分设有一个门中门，门中门下缘用合页固定在后门主体上，门中门上缘用锁扣固定在后门主体上；后门主体下部设U型槽，用于收集饮料瓶、电池等小型垃圾，两侧中部各安装一个空气弹簧，下部两侧各安装一个锁扣，把后门主体锁紧于车厢尾部，上方安装两个固定卡，用于固定扫帚或者铁锹。本实用新型主体材料为玻璃钢或者不锈钢，具有外形美观大方，结构坚固，耐腐蚀性强，实用功能全的特点。
文档编号B65F3/24GK202609428SQ201220273638
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月12日 优先权日2012年6月12日
发明者楚金甫, 李瑞玲 申请人:河南奔马股份有限公司