链条输送机的张紧机构的制作方法

文档序号:4150988阅读:646来源:国知局
专利名称:链条输送机的张紧机构的制作方法
技术领域
链条输送机的张紧机构技术领域[0001]本实用新型属于机械设计领域,具体涉及一种链条输送机的张紧机构。
背景技术
[0002]链条输送机是常见的一种输送设备,货物直接放置在链条上,链条既是传动部件, 也是承重部件。链条往往是平行的两列或者多列,同时承担承重功能,故链条张紧非常重要,现有链条输送机的张紧结构如图I和图2所示,两根调整螺杆I设置于张紧链轮2两侧, 两根调整螺杆I的头部顶装于链轮轴3,两根调整螺杆I的中部分别通过螺母4支承,螺母 4紧固于机架5的外侧,调整螺杆I位于机架5的外侧,链轮轴3外伸于机架5。[0003]上述链条输送机的张紧结构的具有如下缺点(I)调整不方便,需要两边分别调整;(2)容易产生两调整螺杆调整不同步,从而导致链轮偏斜,链条与链轮啮合错误,加快磨损;(3)调整螺杆位于机架外侧,链轮轴外伸于机架,占用空间,且容易挂擦操作者,造成安全隐患。发明内容[0004]本实用新型目的是提供一种链条输送机的张紧机构,通过结构的改进,调整方便、 同步,占用空间少,没有安全隐患。[0005]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种链条输送机的张紧机构, 包括固连于链条输送机主梁下方的支座、固设于该支座上的过渡轮组、滑设于主梁下方的两调整轮组,所述过渡轮组由固设于支座上的过渡轮轴和套设于该过渡轮轴上的过渡轮构成,每一所述调整轮组由滑设于主梁下方的调整轮座、连接于该调整轮座上的调整轮构成;[0006]所述过渡轮组、两调整轮组成倒三角形设置,且所述过渡轮的轴线和两调整轮的轴线平行,所述链条依次卷绕于其中一调整轮、过渡轮、另一调整轮上;[0007]所述支座上靠近其中一调整轮座的位置设有与支座螺接的调节螺杆,所述调整螺杆的端部抵压于调整轮座上。[0008]上述技术方案中,所述支座上靠近两调整轮座的位置均设有一与支座螺接的调节螺杆。[0009]上述技术方案中,两所述调整轮组成一字型相对地滑设于主梁的下方。[0010]上述技术方案中,所述主梁的下表面设有贯穿长度方向的T形槽,所述调整轮座为旋转90。的U型结构,其两翼外表面上设有滑槽,分别与主梁上构成所述T形槽的两钩脚构成滑动连接。[0011]进一步的技术方案,所述调整轮利用螺栓固接于调整轮座上。[0012]本实用新型工作原理调整螺杆的端部抵压于调整轮座上,通过调整调整螺杆的位置,以调节两调整轮组之间的间距,当将间距调小时,链条张紧;当将间距调大时,链条放松。[0013]由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是[0014]I.本实用新型的调整轮组在主梁长度方向上的位置可调,且调整后利用调节螺杆定位,当两调整轮组间距调小时,链条张紧;当两调整轮组间距调大时,链条放松,调整方便、同步。[0015]2.本实用新型的各结构设于链条输送机主梁下方,占用空间少,没有安全隐患。


[0016]图I是背景技术中链条输送机张紧结构的主视图;[0017]图2是背景技术中链条输送机张紧结构的俯视图;[0018]其中1、调整螺杆;2、张紧链轮;3、链轮轴;4、螺母;5、机架;[0019]图3是本实用新型实施例一与主梁组装后的主视图;[0020]图4是实施例一与主梁组装后的俯视图;[0021]图5是实施例一的结构示意图;[0022]其中6、主梁;7、支座;8、过渡轮组;80、过渡轮轴;81、过渡轮;9、调整轮组;90、 调整轮座;91、调整轮;10、调整螺杆。
具体实施方式
[0023]
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述[0024]实施例一参见图3 图5所不,一种链条输送机的张紧机构,包括固连于链条输送机主梁6下方的支座7、固设于该支座7上的过渡轮组8、滑设于主梁6下方的两调整轮组9,所述过渡轮组8由固设于支座7上的过渡轮轴80和套设于该过渡轮轴80上的过渡轮 81构成。[0025]每一所述调整轮组9由滑设于主梁6下方的调整轮座90、利用螺栓固接于该调整轮座90上的调整轮91构成。[0026]所述过渡轮组8、两调整轮组9成倒三角形设置;且所述过渡轮81的轴线和两调整轮91的轴线平行,所述链条依次卷绕于其中一调整轮、过渡轮、另一调整轮上。[0027]所述支座7上靠近两调整轮座90的位置均设有一与支座7螺接的调节螺杆10,所述调整螺杆10的端部抵压于调整轮座90上。[0028]所述主梁6的下表面设有贯穿长度方向的T形槽,所述调整轮座90为旋转90° 的U型结构,其两翼外表面上设有滑槽,分别与主梁上构成所述T形槽的两钩脚构成滑动连接。[0029]本实施例的工作原理调整螺杆的端部抵压于调整轮座上,通过调整调整螺杆的位置,以调节两调整轮组之间的间距,当将间距调小时,链条张紧;当将间距调大时,链条放松。
权利要求1.一种链条输送机的张紧机构,其特征是包括固连于链条输送机主梁(6)下方的支座(7)、固设于该支座(7)上的过渡轮组(8)、滑设于主梁(6)下方的两调整轮组(9),所述过渡轮组(8)由固设于支座(7)上的过渡轮轴(80)和套设于该过渡轮轴(80)上的过渡轮 (81)构成,每一所述调整轮组(9)由滑设于主梁(6)下方的调整轮座(90)、连接于该调整轮座(90)上的调整轮(91)构成;所述过渡轮组(8)、两调整轮组(9)成倒三角形设置,且所述过渡轮(81)的轴线和两调整轮(91)的轴线平行,所述链条依次卷绕于其中一调整轮、过渡轮、另一调整轮上;所述支座(7)上靠近其中一调整轮座(90)的位置设有与支座(7)螺接的调节螺杆(10),所述调整螺杆(10)的端部抵压于调整轮座(90)上。
2.根据权利要求I所述的链条输送机的张紧机构,其特征是所述支座(7)上靠近两调整轮座(90)的位置均设有一与支座(7)螺接的调节螺杆(10)。
3.根据权利要求I所述的链条输送机的张紧机构,其特征是两所述调整轮组(9)成一字型相对地滑设于主梁(6)的下方。
4.根据权利要求I所述的链条输送机的张紧机构,其特征是所述主梁(6)的下表面设有贯穿长度方向的T形槽,所述调整轮座(90)为旋转90。的U型结构,其两翼外表面上设有滑槽,分别与主梁上构成所述T形槽的两钩脚构成滑动连接。
5.根据权利要求I或4所述的链条输送机的张紧机构,其特征是所述调整轮(91)利用螺栓固接于调整轮座(90)上。
专利摘要本实用新型公开了一种链条输送机的张紧机构,包括固连于链条输送机主梁下方的支座、固设于支座上的过渡轮组、滑设于主梁下方的两调整轮组,所述过渡轮组由固设于支座上的过渡轮轴和套设于该过渡轮轴上的过渡轮构成,每一所述调整轮组由滑设于主梁下方的调整轮座、连接于该调整轮座上的调整轮构成;所述支座上靠近其中一调整轮座的位置设有与支座螺接的调节螺杆,所述调整螺杆的端部抵压于调整轮座上。本实用新型的调整轮组在主梁长度方向上的位置可调,且调整后利用调节螺杆定位,当两调整轮组间距调小时,链条张紧;当两调整轮组间距调大时,链条放松,调整方便、同步。
文档编号B65G23/44GK202729218SQ20122036877
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者张雯燕 申请人:苏州富士德物流设备有限公司
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