专利名称：一种混凝土枕轨生产中用到的分板装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到混凝土枕轨生产中用到的设备，具体的说是一种混凝土枕轨生产中用到的分板装置。
背景技术：
混凝土枕轨在铁路建设中越来越普及，为保证枕轨的强度，其内埋设有多条主筋和与主筋垂直的用于隔断枕轨的铁挡板。铁挡板在主筋上穿行至需要隔断的地方，即生产中常用的分板操作，分板操作完成后将主筋连同铁挡板放入模具内进行浇注。现有技术中在将铁挡板顺着主筋移动到指定位置(分板操作)主要靠人工操作，不仅浪费人力，而且生产效率低。
实用新型内容为解决现有技术中分板操作时存在的浪费人力、生产效率低的问题，本实用新型提供了 一种混凝土枕轨生产中用到的分板装置。本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案为:一种混凝土枕轨生产中用到的分板装置，包括行走装置，行走装置主要由车体、设置在车体下方的行走轮和设置在车体上、用于支撑铁挡板的多组支撑件组成，支撑件与车体铰接，车体上还设有用于驱动车体运动和控制支撑件绕铰接点转动的驱动控制机构。所述的驱动控制机构是由设置在车体上的多组拨叉、棘轮、棘爪组合而成，用销轴定位在车体上。驱动装置由小型电机、减速机钢丝绳组成。本实用新型通过将铁挡板靠在分板装置的支撑件上，然后驱动行走装置运行至需要放置铁挡板的位置，由预设的限位拨打棘爪留下一组铁挡板，不用停继续前行，直至几组分到位而停下实现一次分板操作，结构简单实用，大大提高了分板效率。所述支撑件为设置在车体两侧且同步运动的杆状件。有益效果:本实用新型通过将铁挡板靠在分板装置的支撑件上，然后驱动行走装置运行至需要放置铁挡板的位置，通过驱动控制机构控制支撑该铁挡板的支撑件绕铰接点转动，行走装置继续前行将铁挡板留在该处，实现分板操作，结构简单实用，大大提高了分板效率。
图1为本实用新型的结构示意图；附图标记:1、主筋，2、铁挡板，3、支撑件，4、车体，5、驱动控制机构，6、行走轮。
具体实施方式
如图所示，一种混凝土枕轨生产中用到的分板装置，包括行走装置，行走装置主要由车体4、设置在车体4下方的行走轮6和设置在车体4上、用于支撑铁挡板2的多组支撑件3组成，支撑件3与车体4铰接，支撑件3为设置在车体4两侧且同步运动的杆状件，车体4上还设有用于驱动车体4运动和控制支撑件3绕铰接点转动的驱动控制机构5。本实用新型在使用时，先将主筋I上串联的多组铁挡板2分别靠放在支撑件3的侧面，保证每个支撑件上靠放一个铁挡板，然后通过驱动控制机构5驱动车体4顺着主筋I前行；当车体4行走至需要放置铁挡板2的位置时，通过驱动控制机构5控制一个支撑件绕铰接点转动，最终使支撑件倒伏，车体4继续前进，靠该倒伏的支撑件支撑的铁挡板停留在该处，从而实现分板操作。
权利要求1.一种混凝土枕轨生产中用到的分板装置，其特征在于:包括行走装置，行走装置主要由车体(4)、设置在车体(4)下方的行走轮(6)和设置在车体(4)上、用于支撑铁挡板(2)的多组支撑件(3 )组成，支撑件(3 )与车体(4 )铰接，车体(4 )上还设有用于驱动车体(4 )运动和控制支撑件(3)绕铰接点转动的驱动控制机构(5)。
2.如权利要求1所述的一种混凝土枕轨生产中用到的分板装置，其特征在于:所述支撑件(3)为设置在车体(4)两侧且同步运动的杆状件。
专利摘要一种混凝土枕轨生产中用到的分板装置，包括行走小车、小车上的支撑装置和驱动装置等组成。行走装置主要由车体和设置在车体下方的行走轮组成。支撑装置是设置在车体上的多组拨叉，棘轮，棘爪组合而成，用销轴定位在车体上。驱动装置由小型电机、减速机钢丝绳组成。本实用新型通过将铁挡板靠在分板装置的支撑件上，然后驱动行走装置运行至需要放置铁挡板的位置，由预设的限位拨打棘爪留下一组铁挡板，不用停继续前行，直至几组分到位而停下实现一次分板操作，结构简单实用，大大提高了分板效率。
文档编号B65G47/74GK203021008SQ201220618060
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者李自立, 赵进香, 马旭东, 周光辉, 贾亚锋 申请人:汝州郑铁三佳水泥制品有限公司