一种滑车的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于金属线材加工【技术领域】，涉及收线机中一种用于装卸工字轮的装置，具体地说是一种滑车，包括滑车架，所述滑车架底面两端分别固定有第一薄膜气缸、第二薄膜气缸，滑车架上部设有滑车板，所述第一薄膜气缸、第二薄膜气缸的活塞杆均连接于滑车板底面上；所述第二薄膜气缸的进气口连接有一个接头，第一薄膜气缸的进气口连接有三通，所述接头与三通之间通过导管相连通，三通的进气口连接有进气管；所述滑车架沿长度方向两侧分别固定有一根轴销，每根所述轴销上均转动连接一个滚轮。采用该滑车在装卸工字轮时，可以实现将工字轮平缓地升高和降低。
【专利说明】一种滑车
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于金属线材加工【技术领域】，涉及收线机中一种用于装卸工字轮的装 置，具体地说是一种滑车。
【背景技术】
[0002] 金属线材在进行拉拔作业后，需要进行收线处理，当用于收线的工字轮排布好后， 需要对工字轮进行装卸更换。现有技术中，装卸工字轮常用的方法是通过顶尖的斜面抬起 工字轮，顶尖盘上的拨销就不容易对准位置，需要多次操作才能到位，导致现场作业费时耗 力，生产效率低下。
【发明内容】
[0003] 本实用新型针对上述问题，提供一种滑车，采用该滑车在装卸工字轮时，可以实现 将工字轮平缓地升高和降低。
[0004] 按照本实用新型的技术方案：一种滑车，其特征是：包括滑车架，所述滑车架底面 两端分别固定有第一薄膜气缸、第二薄膜气缸，滑车架上部设有滑车板，所述第一薄膜气 缸、第二薄膜气缸的活塞杆均连接于滑车板底面上；所述第二薄膜气缸的进气口连接有一 个接头，第一薄膜气缸的进气口连接有三通，所述接头与三通之间通过导管相连通，三通的 进气口连接有进气管；所述滑车架沿长度方向两侧分别固定有一根轴销，每根所述轴销上 均转动连接一个滚轮。
[0005] 作为本实用新型的进一步改进，所述轴销与滑车架宽度方向相平行。
[0006] 作为本实用新型的进一步改进，所述滚轮上固定有滚轮罩，滚轮罩朝向滑车板平 台一侧呈斜面状。
[0007] 作为本实用新型的进一步改进，所述进气管向上弯折后从滑车板侧部的托板中伸 出。
[0008] 本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单合理巧妙，通过采用本实 用新型可以实现：金属线材经过拉丝机拉拔后，形成规格线径的产品，需要将成品收集在工 字轮上，以方便下道工序的运行，本产品在装卸工字轮时，通过气缸的举升，可以将工字轮 平缓的升高和降低，操作方便，工作效率得到提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0010] 图2是图1的A- A剖视图。
【具体实施方式】
[0011] 下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0012] 图1中，包括滑车架1、滑车板2、轴销3、滚轮4、接头5、三通6、第一薄膜气缸7、第 二薄膜气缸8、进气管9、滚轮罩10等。
[0013] 如图1所示，本实用新型是一种滑车，包括滑车架1，所述滑车架1底面两端分别 固定有第一薄膜气缸7、第二薄膜气缸8,滑车架1上部设有滑车板2,所述第一薄膜气缸7、 第二薄膜气缸8的活塞杆均连接于滑车板2底面上；所述第二薄膜气缸8的进气口连接有 一个接头5,第一薄膜气缸7的进气口连接有三通6,所述接头5与三通6之间通过导管相 连通，三通6的进气口连接有进气管9 ;所述滑车架1沿长度方向两侧分别固定有一根轴销 3,每根所述轴销3上均转动连接一个滚轮4。
[0014] 所述轴销3与滑车架1宽度方向相平行。
[0015] 所述滚轮4上固定有滚轮罩10,滚轮罩10朝向滑车板2平台一侧呈斜面状。
[0016] 所述进气管9向上弯折后从滑车板2侧部的托板中伸出。
[0017] 本实用新型的工作过程如下：当需要对滑车板2进行升降作业时，可以通过进气 管9的进气量来控制第一薄膜气缸7、第二薄膜气缸8的活塞杆的升降，进而由活塞杆推动 滑车板2平缓的进行升高或降低，有效方便工字轮的装卸作业，并大幅提高工作效率。
【权利要求】
1. 一种滑车，其特征是：包括滑车架（1 )，所述滑车架（1)底面两端分别固定有第一薄 膜气缸（7)、第二薄膜气缸（8)，滑车架（1)上部设有滑车板（2)，所述第一薄膜气缸（7)、第 二薄膜气缸（8)的活塞杆均连接于滑车板（2)底面上；所述第二薄膜气缸（8)的进气口连接 有一个接头（5 )，第一薄膜气缸（7 )的进气口连接有三通（6 )，所述接头（5 )与三通（6 )之间 通过导管相连通，三通（6)的进气口连接有进气管（9);所述滑车架（1)沿长度方向两侧分 别固定有一根轴销（3 )，每根所述轴销（3 )上均转动连接一个滚轮（4)。
2. 按照权利要求1所述的滑车，其特征是：所述轴销（3)与滑车架（1)宽度方向相平 行。
3. 按照权利要求1所述的滑车，其特征是：所述滚轮（4)上固定有滚轮罩（10)，滚轮罩 (10)朝向滑车板（2)平台一侧呈斜面状。
4. 按照权利要求1所述的滑车，其特征是：所述进气管（9)向上弯折后从滑车板（2)侧 部的托板中伸出。
【文档编号】B65H67/04GK203903677SQ201420023731
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日
【发明者】庄鸣, 裴尤青 申请人:无锡常欣科技股份有限公司