集装箱桥吊吊具智能安全着箱装置的制作方法

文档序号:12157040阅读:1014来源:国知局
集装箱桥吊吊具智能安全着箱装置的制作方法

本发明属于集装箱桥吊吊具设备技术领域,尤其涉及集装箱桥吊吊具智能安全着箱装置。



背景技术:

吊具是集装箱码头桥吊设备装卸集装箱作业的主要装置,集装箱吊具作业系统已经较为成熟,由最早的单箱度吊具发展到现在的双箱吊具,装卸效率得以大大提高。随着国际航运市场竞争日益激烈,远洋集装箱船舶日趋大型化,对集装箱码头装卸效率、装卸技术和装卸质量的要求也越来越高。经过我们长时期对吊具现场作业工况的调研,目前吊具作业时存在以下问题:

1、在生产作业过程中,司机对吊具下降速度和距离的判断往往不及时、不准确,极易发生吊具砸箱事故造成货损,严重时吊具倾斜会出现打保龄球现象,吊具不能自动减速。

2、吊具在抓箱过程中,司机完全凭借眼观的模糊距离,进行提前减速,耗费操作人员的精力,极大地影响了设备的作业效率。

3、如天气不好,视觉受影响的情况下,将会增加司机的疲劳强度,给安全生产造成隐患。

4、因在平时操作中不能很好实现平稳着箱,不时对吊具产生较大的冲击,造成吊具的故障,影响生产作业。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于,对集装箱吊具系统进行技术革新,通过增设测距装置,修改运行程序,实现吊具安全着箱智减速功能,以此来提高作业效率,保障设备安全稳定运行。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:

该集装箱桥吊吊具智能安全着箱装置,包括:驱动系统,小车机构,桥吊主PLC,吊具PLC,钢丝绳,吊具电缆,继电器A,继电器B,吊具电源,激光测距传感器A,激光测距传感器B,变压器,吊具,吊具锁头,所述驱动系统通过所述钢丝绳与所述吊具连接,所述小车机构内部设置有所述桥吊主PLC,所述吊具PLC与所述桥吊主PLC连接,所述吊具电源设置在所述吊具内部,所述变压器设置在所述吊具电源一侧,所述吊具的底部设置有所述吊钩。

通过采用上述技术方案,该集装箱桥吊吊具智能安全着箱装置,包括:驱动系统,小车机构,桥吊主PLC,吊具PLC,钢丝绳,吊具电缆,继电器A,继电器B,吊具电源,激光测距传感器A,激光测距传感器B,变压器,吊具,吊具锁头,所述驱动系统通过所述钢丝绳与所述吊具连接,所述小车机构内部设置有所述桥吊主PLC,所述吊具PLC与所述桥吊主PLC连接,所述吊具电源设置在所述吊具内部,所述变压器设置在所述吊具电源一侧,所述吊具的底部设置有所述吊具锁头,鉴于桥吊设备本身电控系统性能、特点,在依据安全、稳定、精确的原则,所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B,作为装置采集测量所述吊具与集装箱体距离检测主要元件,其具有丰富的输出形式,开关量、模拟量、串口输出、Profibus和DeviceNet总线接口,可以与所述桥吊主PLC进行有效对接,以实现在集装箱桥吊作业中,所述吊具距下方被操作集装箱5米以上的情况下,无论空的所述吊具以何速度下降,当所述吊具距集装箱箱顶小于0.2米时,起升速度能够自动降低为满速的10%,此速度便于司机着箱操作,同时又不对所述吊具形成冲击,慢速实现着箱操作,且在减速过程中,装置能够智能判断所述吊具减速点位置、加速度大小;箱5米以下的情况下,能够自动进行智能减速,直至所述吊具安全着箱,大大减少对所述吊具和集装箱的冲击。

本发明进一步设置为:所述吊具的底部设置有所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B,所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B分别能够监测9m和5m的距离信号。

通过采用上述技术方案,所述吊具的底部设置有所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B,所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B分别能够监测9m和5m的距离信号,当所述吊具与集装箱距离达到预设值时,所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B能够将信号传递给所述继电器A和所述继电器B进行转换。

本发明进一步设置为:所述吊具电源的右侧设置有所述继电器A和所述继电器B,并分别与所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B连接。

通过采用上述技术方案,所述吊具电源的右侧设置有所述继电器A和所述继电器B,并分别与所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B连接,所述继电器A和所述继电器B分别接收所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B距离信号后,能够将小电压信号转化成所述桥吊主PLC可识别的大电压信号,保证所述桥吊主PLC能够识别信号,并控制所述吊具PLC工作。

本发明进一步设置为:所述吊具电缆一端连接有所述桥吊主PLC,另一端与所述继电器A和所述继电器B连接。

通过采用上述技术方案,所述吊具电缆一端连接有所述桥吊主PLC,另一端与所述继电器A和所述继电器B连接,所述继电器A和所述继电器B能够将信号沿所述吊具电缆传递给所述桥吊主PLC,所述桥吊主PLC分析信号后再将信号传递给所述吊具PLC,所述吊具PLC控制所述驱动系统工作,以实现所述吊具对集装箱的提升操作。

本发明进一步设置为:所述变压器分别与所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B连接。

通过采用上述技术方案,所述变压器分别与所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B连接,所述变压器的设置目的在于,将所述吊具电源110V的高电压转化成所述激光测距传感器A和所述激光测距传感器B可用的24V低电压,避免了电源的二次安装,节约了成本,提高了工作效率。

与现有技术相比,本发明集装箱桥吊吊具智能安全着箱装置具有以下有益效果:

(1)本发明通过增设激光测距装置,实现吊具安全着箱智减速功能,以此来提高作业效率,保障设备安全稳定运行。

(2)本发明激光测距传感器A和激光测距传感器B,能够精确测量吊具与集装箱间位置信息,并依托其丰富的输出形式,能够实现与桥吊主PLC的完美对接。

(3)本发明继电器A和继电器B能够将小电压信号转化成桥吊主PLC可识别的大电压信号,保证桥吊主PLC能够识别信号,并控制吊具PLC工作。

(4)本发明吊具电缆保证装置继电器与桥吊主PLC之间通信的稳定性和快捷性。

(5)本发明吊具安装有变压器,保证激光测距传感器能够正常工作,同时避免了电源的二次安装,节约了企业成本。

(6)本发明结构简单,安全可靠,具有良好的市场推广价值。

附图说明

图1为本发明的工作流程简图。

图2为本发明的结构示意图。

其中,附图标记对应的零部件名称为:

1—驱动系统,2—小车机构,3—桥吊主PLC,4—吊具PLC,5—钢丝绳,6—吊具电缆,7—继电器A,8—继电器B,9—吊具电源,10—激光测距传感器A,11—激光测距传感器B,12—变压器,13—吊具,14—吊具锁头。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明,本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

该集装箱桥吊吊具智能安全着箱装置,包括:驱动系统1,小车机构2,桥吊主PLC3,吊具PLC4,钢丝绳5,吊具电缆6,继电器A7,继电器B8,吊具电源9,激光测距传感器A10,激光测距传感器B11,变压器12,吊具13,吊具锁头14,驱动系统1通过钢丝绳5与吊具13连接,小车机构2内部设置有桥吊主PLC3,吊具PLC4与桥吊主PLC3连接,吊具电源9设置在吊具13内部,变压器12设置在吊具电源9一侧,吊具13的底部设置有吊具锁头14。

通过采用上述技术方案,该集装箱桥吊吊具智能安全着箱装置,包括:驱动系统1,小车机构2,桥吊主PLC3,吊具PLC4,钢丝绳5,吊具电缆6,继电器A7,继电器B8,吊具电源9,激光测距传感器A10,激光测距传感器B11,变压器12,吊具13,吊具锁头14,驱动系统1通过钢丝绳5与吊具13连接,小车机构2内部设置有桥吊主PLC3,吊具PLC4与桥吊主PLC3连接,吊具电源9设置在吊具13内部,变压器12设置在吊具电源9一侧,吊具13的底部设置有吊具锁头14,鉴于桥吊设备本身电控系统性能、特点,在依据安全、稳定、精确的原则,激光测距传感器A10和激光测距传感器B11,作为装置采集测量吊具13与集装箱体距离检测主要元件,其具有丰富的输出形式,开关量、模拟量、串口输出、Profibus和DeviceNet总线接口,能够与桥吊主PLC3进行有效对接,以实现在集装箱桥吊作业中,吊具13距下方被操作集装箱5米以上的情况下,无论空的吊具13以何速度下降,当吊具13距集装箱箱顶小于0.2米时,起升速度能够自动降低为满速的10%,此速度便于司机着箱操作,同时又不对吊具13形成冲击,慢速实现着箱操作,且在减速过程中,装置能够智能判断吊具13减速点位置、加速度大小;箱5米以下的情况下,能够自动进行智能减速,直至吊具13安全着箱,大大减少对吊具13和集装箱的冲击。

本发明进一步设置为:吊具13的底部设置有激光测距传感器A10和激光测距传感器B11,激光测距传感器A10和激光测距传感器B11分别能够监测9m和5m的距离信号。

通过采用上述技术方案,吊具13的底部设置有激光测距传感器A10和激光测距传感器B11,激光测距传感器A10和激光测距传感器B11分别能够监测9m和5m的距离信号,当吊具13与集装箱距离达到预设值时,激光测距传感器A10和激光测距传感器B11能够将信号传递给继电器A7和继电器B8进行转换。

本发明进一步设置为:吊具电源9的右侧设置有继电器A7和继电器B8,并分别与激光测距传感器A10和激光测距传感器B11连接。

通过采用上述技术方案,吊具电源9的右侧设置有继电器A7和继电器B8,并分别与激光测距传感器A10和激光测距传感器B11连接,继电器A7和继电器B8分别接收激光测距传感器A10和激光测距传感器B11距离信号后,能够将小电压信号转化成桥吊主PLC3可识别的大电压信号,保证桥吊主PLC3能够识别信号,并控制吊具PLC4工作。

本发明进一步设置为:吊具电缆6一端连接有桥吊主PLC3,另一端与继电器A7和继电器B8连接。

通过采用上述技术方案,吊具电缆6一端连接有桥吊主PLC3,另一端与继电器A7和继电器B8连接,继电器A7和继电器B8能够将信号沿吊具电缆6传递给桥吊主PLC3,桥吊主PLC3分析信号后再将信号传递给吊具PLC4,吊具PLC4控制驱动系统1工作,以实现吊具13对集装箱的提升操作。

本发明进一步设置为:变压器12分别与激光测距传感器A10和激光测距传感器B11连接。

通过采用上述技术方案,变压器12分别与激光测距传感器A10和激光测距传感器B11连接,变压器12的设置目的在于,将吊具电源9110V的高电压转化成激光测距传感器A10和激光测距传感器B11可用的24V低电压,避免了电源的二次安装,节约了成本,提高了工作效率。

利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

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