旋转吊钩联轴器的制作方法

本发明涉及吊装技术领域，尤其涉及一种旋转吊钩联轴器。

背景技术：

桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。

用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

现有技术中天车在完成吊装工作中已经有了很出色的表现，但在吊装的过程中对于被吊装物体的空中姿态控制很差，很多工作只能在地面完成，需要大量的人力和设备的付出。

技术实现要素：

本发明要解决的问题是：旋转吊钩联轴器。

本发明的技术方案如下：旋转吊钩联轴器，包括天车和吊环，其特征在于：还包括联轴器，所述联轴器顶端与天车活动连接，所述联轴器底端与吊环固定连接；

所述联轴器包括联轴器外壳、轴档、径向轴承、轴向轴承，天车连接件和吊环连接件；所述径向轴承和轴向轴承固定安装在联轴器外壳内，所述轴档固定在径向轴承顶端，所述天车连接件与顶部的天车连接，所述吊环连接件与底部的吊环连接。

进一步，所述吊环连接件为若干内六角螺栓，所述吊环通过若干内六角螺栓与联轴器外壳连接。

进一步，所述若干内六角螺栓与联轴器外壳之间设有弹垫。

进一步，所述径向轴承为6008深沟球轴承。

进一步，所述轴向轴承为51108推力球轴承。

进一步，所述轴档的直径为40mm。

进一步，所述联轴器外壳的直径为88mm。

本发明的有益效果在于：通过本发明实现了吊装后，工件在空中的垂直旋转。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中A的局部放大图。

其中：1、天车， 2、吊环，

3、联轴器， 31、联轴器外壳，

32、轴档， 33、径向轴承，

34、轴向轴承， 35、天车连接件，

36、吊环连接件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作出简要说明。

如图1、图2所示，旋转吊钩联轴器，包括天车1和吊2环，还包括联轴器3，所述联轴器顶端与天车活动连接，所述联轴器底端与吊环固定连接；

所述联轴器包括联轴器外壳31、轴档32、径向轴承33、轴向轴承34，天车连接件35和吊环连接件36。

述联轴器外壳的直径为88mm，所述径向轴承为6008深沟球轴承，所述轴向轴承为51108推力球轴承。所述径向轴承和轴向轴承固定安装在联轴器外壳内，所述轴档直径为40mm且固定在径向轴承顶端，所述天车连接件与顶部的天车连接。

所述吊环连接件为若干内六角螺栓，所述吊环通过若干内六角螺栓与联轴器外壳连接，所述若干内六角螺栓与联轴器外壳之间设有弹垫。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。