一种导靴结构的制作方法

本发明涉及电梯配件技术领域，尤其是涉及了一种导靴结构。

背景技术：

电梯设备被构造到建筑物中，电梯设备主要由轿厢构成，轿厢借助承载机构与对重或者与第二轿厢相连接，借助选择性地作用于承载机构或者直接作用于轿厢或对重的驱动装置，使轿厢沿基本上竖直的导轨移动，电梯设备被用于在建筑物内在单个或多个楼层之间运送人员和货物。其中电梯导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动。导靴一般包括导靴块和靴衬，靴衬是一类自损较为严重的元件，使用一段时间后由于磨损的原因需要进行更换，但是在实际操作时，传统的靴衬的安装方法是将靴衬直接嵌套入导靴块内通过螺栓组件进行固定，由于导靴块是整体结构，因此在拆装时较为繁琐，也会导致导靴块和靴衬之间的连接稳定性。尤其是电梯的强烈震动会导致导靴机构连接松动，而且导靴块和靴衬直接相连接，导靴块或者靴衬的磨损均会影响两者连接的牢固性，将会直接影响电梯设备的运行状态。

因此，为了解决上述存在的问题，本发明特提供了一种新的技术方案。

技术实现要素：

本发明的目的是提供了一种导靴结构，采用分离式结构的导靴座，且在导靴座和靴衬的连接处增设支承板，使得导靴座或靴衬严重磨损后仍能牢固连接，保证导靴机构整体的稳定性，拆装方便快速。

本发明针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：

一种导靴结构，包括导靴座和靴衬，所述导靴座由底座、第一连接座和第二连接座组成，所述第一连接座和第二连接座上设置有螺纹孔Ⅰ，所述底座上设置有一组与螺纹孔Ⅰ相适配的螺纹孔Ⅱ，所述第一连接座和第二连接座上的螺纹孔Ⅰ与底座上的螺纹孔Ⅱ对齐后通过螺栓组件锁付，螺栓组件包括沉头螺栓、垫圈、弹力条和间距挡板，其中间距挡板通过沉头螺栓安装在相应的连接座上，所述第一连接座和第二连接座呈L型支架且对称设置形成一U型凹槽，所述靴衬通过压紧螺栓旋紧锁付在导靴座的U型凹槽内，所述底座上在与第一连接座、第二连接座和靴衬的连接处设置有支承板。

进一步地，所述支承板具有当靴衬磨损后仍能保证靴衬和导靴座连接稳定的上止挡面，所述支承板具有当导靴座磨损后仍能保证靴衬和导靴座连接稳定的下止挡面。

进一步地，间距挡板和沉头螺栓之间由上至下依次设置有垫圈和弹力条，间距挡板的两端设置有鼓包，弹力条设置为拱形结构，且弹力条的两端抵接在间距挡板的鼓包上。

进一步地，压紧螺栓容置在连接座上的定位架上，定位架上设置有与压紧螺栓相适配的螺栓槽，压紧螺栓的底部设置有弹簧压紧靴衬。

进一步地，所述第一连接座和第二连接座形成U型凹槽的相对面设置有一组限位凸起。

本发明的有益效果是：本发明采用分离式结构的导靴座，能够依据实际的磨损程度进行选择性更换，减少资源浪费，同时方便导靴机构的拆装，操作快速便捷，而且在导靴座和靴衬之间增设支承板，减小因导靴震动磨损严重而导致靴衬和导靴座连接松动、震动噪音大等现象，大大提高了导靴的使用寿命，成本低。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明的一结构示意图。

图2为本发明的另一结构示意图。

其中： 1、导靴座，2、靴衬，3、底座，4、第一连接座，5、第二连接座，6、螺纹孔Ⅰ，7、螺纹孔Ⅱ，8、螺栓组件，9、沉头螺栓，10、垫圈，11、弹力条，12、间距挡板，13、U型凹槽，14、压紧螺栓，15、定位架，16、螺栓槽，17、支承板，18、上止挡面，19、下止挡面，20、鼓包，21、限位凸起，22、弹簧。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明的保护范围的限定。

如图1和图2所示的一种导靴结构，包括导靴座1和靴衬2，导靴座1由底座3、第一连接座4和第二连接座5组成，第一连接座4和第二连接座5上设置有螺纹孔Ⅰ6，底座3上设置有一组与螺纹孔Ⅰ6相适配的螺纹孔Ⅱ7，第一连接座4和第二连接座5上的螺纹孔Ⅰ6与底座3上的螺纹孔Ⅱ7对齐后通过螺栓组件8锁付，螺栓组件8包括沉头螺栓9、垫圈10、弹力条11和间距挡板12，其中间距挡板12通过沉头螺栓9安装在相应的连接座上，第一连接座4和第二连接座5呈L型支架且对称设置形成一U型凹槽13，靴衬2通过压紧螺栓14旋紧锁付在导靴座1的U型凹槽13内，底座3上在与第一连接座4、第二连接座5和靴衬2的连接处设置有支承板17。

在本实施例中，支承板17具有当靴衬2磨损后仍能保证靴衬2和导靴座1连接稳定的上止挡面18，支承板17具有当导靴座1磨损后仍能保证靴衬2和导靴座1连接稳定的下止挡面19，导靴遭遇强烈震动后会造成磨损，支承板17及其上、下止挡面18、19的设置能够减小因靴衬2或导靴座1磨损严重而导致连接松动、震动噪音大等现象。

在本实施例中，间距挡板12和沉头螺栓9之间由上至下依次设置有垫圈10和弹力条11，间距挡板12的两端设置有鼓包20，弹力条11设置为拱形结构，且弹力条11的两端抵接在间距挡板12的鼓包20上，能够有效减缓电梯震动造成的强烈的冲击力，避免螺栓松动而造成连接不牢固的情况。

在本实施例中，压紧螺栓14容置在连接座上的定位架15上，定位架15上设置有与压紧螺栓14相适配的螺栓槽16，压紧螺栓14的底部设置有弹簧22压紧靴衬，即使当靴衬2磨损后仍能保证压紧螺栓14和靴衬2的贴合度，保证两者连接的稳定性。

在本实施例中，第一连接座4和第二连接座5形成U型凹槽13的相对面设置有一组限位凸起21，对嵌套安装在凹槽内的靴衬2具有较好的限位效果，而且能够避免靴衬2受温度影响或长时间使用后出现间隙而导致的位置偏移。

本发明的有益效果是：本发明采用分离式结构的导靴座，能够依据实际的磨损程度进行选择性更换，减少资源浪费，方便导靴机构的拆装，操作快速便捷，而且在导靴座和靴衬之间增设支承板，大大提高了导靴的使用寿命，成本低。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。