一种施工升降机防坠装置的制作方法

文档序号:11887106阅读:251来源:国知局
一种施工升降机防坠装置的制作方法

本发明涉及一种施工升降机防坠装置。



背景技术:

施工升降机通过吊装设备提升上移,在使用过程中,如果出现吊装设备故障或吊装绳索断裂,容易出现升降机挂篮坠落的问题,存在极大的安全隐患。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种施工升降机防坠装置,通过采用可调节的滑块,在升降挂篮下坠时,通过将滑块卡接在呈楔形的滑动空腔内,使升降挂篮能够卡接在滑轨上,实现升降挂篮的减速,避免坠落事故。

本发明通过以下技术方案实现:

一种施工升降机防坠装置,包括滑轨及设置在所述的滑轨一侧的套管,所述的套管固定连接在升降挂篮侧壁上,在所述的套管两侧分别设置有2组纵向投影呈U形的连接杆,所述的连接杆一端固定连接在所述的套管侧壁上,所述的连接杆另一端设置有滚轮,所述的滑轨的纵向投影呈工字型,所述的滚轮分别能够贴合在所述的滑轨两侧的工字型凹槽内滑动,所述的滚轮的外径小于所述的工字型凹槽的宽度,在所述的套管面向所述的滑轨一侧设置有2个相互平行的边框,所述的边框的长度方向平行于所述的滑轨的长度方向,在所述的边框之间设置有转轴,所述的转轴转动连接在所述的边框内侧,在所述的转轴上套装有呈T形的滑块,在所述的滑轨面向所述的套管一侧向所述的套管方向90°弯折形成弯折部,在所述的弯折部上设置有设置有挡板,所述的挡板外侧端面与所述的滑轨相平行,所述的滑块位于所述的挡板与所述的滑轨形成的空腔内侧,所述的挡板的厚度由上向下逐渐增大,所述的滑轨靠近所述的套管一侧与所述的挡板之间形成呈楔形的滑动空腔,在所述的滑动空腔底部设置有高强弹簧,所述的高强弹簧的轴线平行于所述的滑轨的长度方向,在所述的套管内侧设置有中轴,所述的中轴转动连接在所述的套管内侧,在所述的中轴上设置有主动齿轮,在所述的套管侧壁上述设置有与所述的主动齿轮位置相对应的条形孔,在所述的转轴上设置有与所述的主动齿轮相啮合的从动齿轮,在所述的套管内壁上设置有与所述的主动齿轮相啮合的齿条,在所述的套管内侧设置有能够推动所述的齿条纵向移动的液压缸。

进一步的,为更好地实现本发明,所述的升降挂篮的上端边缘向内侧弯折形成挡沿,所述的挡沿与所述的升降挂篮内壁之间形成用于安装支板的正面投影为矩形的空腔,所述的支板的正面投影为T形,所述的支板一端贯穿所述的升降挂篮的侧壁并嵌入在所述的套管靠近所述的升降挂篮一侧侧壁内侧,在所述的套管内壁上设置有直角连接板,所述的直角连接板的一个直角边固定连接在所述的套管内壁上,所述的直角连接板的另一个直角边固定连接在所述的支板上。

进一步的,为更好地实现本发明,在所述的空腔内侧上下端面上分别设置有高强弹簧,所述的高强弹簧的轴线方向均垂直于滑轨的长度方向。

进一步的,为更好地实现本发明,在所述的挡沿的上端面上设置有挂环,在所述的滑轨面向所述的套管一侧端面设置有平行于滑轨长度方向的通槽,在所述的通槽内侧两个端面上分别设置有等间隔设置的定位槽,在所述的挂环上挂接有牵引钢索,在所述的牵引钢索远离所述的挂环一端设置有防坠栓,所述的防坠栓的纵向投影呈T形,所述的防坠栓端部插接在所述的通槽内并能够沿着所述的通槽长度方向滑动,在所述的防坠栓面向所述的滑轨内侧端面一端设置有楔块,在拉伸所述的牵引钢索时所述的楔块能够插接在所述的定位槽内,在所述的连接杆靠近滚轮一端设置有销轴,在所述的销轴上套装有拉杆,所述的拉杆远离所述的连接杆一端转动连接在所述的防坠栓远离牵引钢索一端,在所述的销轴上设置有扭簧,所述的楔块位于所述的定位槽内侧时所述的扭簧呈扭转状态,在所述的拉杆平行于所述的滑轨长度方向时所述的扭簧呈自然状态。

进一步的,为更好地实现本发明,在2个所述的边框之间设置有支撑板,所述的支撑板位于所述的滑块上方,所述的滑块卡接在所述的挡板内侧时所述的支撑板下端面贴合在所述的滑块靠近所述的转轴一端上端面上。

本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:

本发明通过采用滑轨与滚轮相配合,能够对连接升降挂篮的套管的移动轨道进行限定,使升降挂篮沿着轨道长度方向移动,在产生下坠事故时,通过液压缸推动齿条,使转轴带动转轴上的滑块卡接在呈楔形的滑动空腔内,在逐渐变窄的滑动空腔内,使挂篮能够卡接在滑轨上,实现升降挂篮的减速,避免升降挂篮瞬间坠落导致安全事故。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明正面结构示意图;

图2为本发明套管内部结构示意图;

图3为本发明防坠栓结构示意图。

其中:101.滑轨,102.套管,103.边框,104.转轴,105.滑块,106.挡板,107.弯折部,108.滑动空腔,109.高强弹簧,110.连接杆,111.滚轮,112.升降挂篮,113.中轴,114.主动齿轮,115.条形孔,116.从动齿轮,117.齿条,118.液压缸, 119.支板,120.支撑板,121.空腔,122.直角连接板,123.挂环,124.通槽,125.定位槽,126.牵引钢索,127.防坠栓,128.楔块,129.挡沿,130.拉杆。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行进一步详细介绍,但本发明的实施方式不限于此。

如图1所示,本发明公开了一种施工升降机防坠装置,包括滑轨101及设置在所述的滑轨101一侧的套管102,滑轨呈纵向设置,使滑轨与升降机的升降方向一致,所述的套管102固定连接在升降挂篮112侧壁上,升降挂篮作为施工升降机的升降设备使用,使吊装设备挂接在升降挂篮上,升降挂篮通过套管连接在滑轨上,使升降挂篮沿着滑轨长度方向移动,使滑轨对升降挂篮的移动轨迹进行限定,在所述的套管102两侧分别设置有2组纵向投影呈U形的连接杆110,连接杆分别对称设置在套管两侧,所述的连接杆110一端固定连接在所述的套管102侧壁上,可以采用焊接的方式,使连接杆端部固定在套管侧壁上,所述的连接杆110另一端设置有滚轮111,使滚轮转动连接在连接杆上,所述的滑轨101的纵向投影呈工字型,所述的滚轮111分别能够贴合在所述的滑轨101两侧的工字型凹槽内滑动,所述的滚轮111的外径小于所述的工字型凹槽的宽度,在升降挂篮提升过程中,滚轮能够沿着滑轨高度方向移动,此时,在挂篮两侧分别设置滑轨,即可使挂篮仅能够沿着滑轨高度方向移动,对升降挂篮的移动轨迹进行限定,使滚轮的外径小于凹槽的宽度,使得滚轮能够在凹槽内沿着滑轨宽度方向移动,此时可以使升降挂篮有一定的水平方向上移动的空间;

如图2所示,在所述的套管102面向所述的滑轨101一侧设置有2个相互平行的边框103,所述的边框103的长度方向平行于所述的滑轨101的长度方向,使两个边框之间形成空腔,在所述的边框103之间设置有转轴104,使转轴垂直于滑轨的长度方向,所述的转轴104转动连接在所述的边框103内侧,使转轴能相对边框转动,在所述的转轴104上套装有呈T形的滑块105,使滑块的T形结构底部固定连接在转轴上,在所述的滑轨101面向所述的套管102一侧向所述的套管102方向90°弯折形成弯折部107,使两个弯折部相互平行,在所述的弯折部107上设置有设置有挡板106,使挡板外侧端面垂直于弯折部所在平面,所述的挡板106外侧端面与所述的滑轨101长度方向相平行,所述的滑块105相对转轴转动时能够位于所述的挡板106与所述的滑轨101形成的空腔内侧,所述的挡板106的厚度由上向下逐渐增大,使得挡板面向滑轨一侧端面呈斜面,所述的滑轨101靠近所述的套管102一侧与所述的挡板106之间形成呈楔形的滑动空腔108,该滑动空腔上端的宽度大于其下端的宽度,在所述的滑动空腔108底部设置有高强弹簧109,所述的高强弹簧109的轴线平行于所述的滑轨101的长度方向,在升降挂篮下降到滑动空腔下端时,在高强弹簧的作用下,能够避免滑块瞬间接触滑动空腔底部,造成滑块瞬间作用力过大导致滑块或转轴断裂的问题,本发明中,使挡板位于靠近滑轨下端部一端,或者使挡板在滑轨的一侧呈等间隔多段设置,在正常状态下,使转轴带动滑块转动,使滑块位于两个挡板之间,此时滑块位于滑动空腔外侧,当需要使用时,转动转轴,使转轴上的滑块转动到滑动空腔内侧,此时,滑块沿着滑动空腔移动时,在挡板的作用下,滑块与挡板之间的摩擦力逐渐增大,使滑块的宽度大于滑动空腔底部的宽度,使得滑板逐渐卡接在滑动空腔内侧,直到使升降挂篮逐渐减速,避免升降挂篮下坠时瞬间接地导致安全事故。

本发明中,为了在需要时调整滑块使滑块卡接在滑动空腔内部,在所述的套管102内侧设置有中轴113,使中轴平行于转轴,所述的中轴113转动连接在所述的套管102内侧,使中轴能够相对套管转动,在所述的中轴113上设置有主动齿轮114,在所述的套管102侧壁上述设置有与所述的主动齿轮114位置相对应的条形孔115,在所述的转轴104上设置有与所述的主动齿轮114相啮合的从动齿轮116,在所述的套管102内壁上设置有与所述的主动齿轮114相啮合的齿条117,在所述的套管102内侧设置有能够推动所述的齿条117纵向移动的液压缸118。

在液压缸启动时,能够推动齿条相对移动,齿条移动时,带动主动齿轮,主动齿轮带动与其相啮合的从动齿轮转动,从动齿轮带动转轴转动,转轴上的滑块在转轴的带动下转动到滑动空腔内侧,此时利用滑块与挡板内壁之间的摩擦力,使升降挂篮逐渐减速。

实施例1:

本实施例中,公开了一种套管与升降挂篮的优选连接方式,优选地,所述的升降挂篮112的上端边缘向内侧弯折形成挡沿129,该挡沿可以作为内部的扶手使用,所述的挡沿129与所述的升降挂篮112内壁之间形成用于安装支板119的正面投影为矩形的空腔121,通过设置挡沿,使得支板在升降挂篮上端内侧边缘形成阻挡结构,能够避免上升过程中产生抖动导致升降挂篮内部设备脱落,为了方便与套管相连接,所述的支板119的正面投影为T形,使其垂直于升降挂篮侧壁设置,其一个端面卡接在空腔121内部,所述的支板119一端贯穿所述的升降挂篮112的侧壁并嵌入在所述的套管102靠近所述的升降挂篮112一侧侧壁内侧,使支板连接套管与升降挂篮的侧壁,在所述的套管102内壁上设置有直角连接板122,所述的直角连接板122的一个直角边固定连接在所述的套管102内壁上,所述的直角连接板122的另一个直角边固定连接在所述的支板119上。

通过采用支板结构,使支板一端挂接在升降挂篮上,另一端通过直角连接板固定在套管远离滑轨一端,使套管与升降挂篮相互连接。

为了提高稳定性,本实施例中,在升降挂篮侧壁上设置通孔,使支板贯穿该通孔,使该通孔的宽度大于支板的厚度,使得支板能够在该通孔内纵向移动,在所述的空腔121内侧上下端面上分别设置有高强弹簧109,所述的高强弹簧109的轴线方向均垂直于滑轨101的长度方向。由于支板呈T形,其一个端面的上下两端分别面向空腔101的上下端面,使高强弹簧两端分别固定在空腔121上下两端内壁与支板的上下端面上,能够使支板与升降挂篮之间的相互作用力得到缓冲,避免支板瞬间受力产生断裂的问题。

实施例2:

如图2所示,本实施例在实施例1的基础上,为了进一步提高安全性,优选地,在所述的挡沿129的上端面上设置有挂环123,可以将挂环通过螺栓安装在挡沿的上端面上,也可以直接进行焊接,在所述的滑轨101面向所述的套管102一侧端面设置有平行于滑轨101长度方向的通槽124,如图3所示,由于滑轨为工字型,可以对称设置2个通槽结构,在所述的通槽124内侧相向的两个端面上分别设置有等间隔设置的定位槽125,使定位槽沿通槽内壁长度方向等间隔设置,在所述的挂环123上挂接有牵引钢索126,使牵引钢索与挂环固定连接即可,在所述的牵引钢索126远离所述的挂环123一端设置有防坠栓127,使防坠栓与牵引钢索端部固定连接,所述的防坠栓127的纵向投影呈T形,使防坠栓T型底部的宽度小于通槽的宽度,其T形端部的宽度大于通槽的宽度,所述的防坠栓127端部插接在所述的通槽124内并能够沿着所述的通槽124长度方向滑动;

在正常运行时,使防坠栓位于滚轮上方,防坠栓随着牵引钢索同步下移,可以将防坠栓通过钢索与连接杆靠近滚轮一端相连接,在所述的防坠栓127面向所述的滑轨内侧端面一端设置有楔块128,使楔块的厚度小于定位槽的宽度,使楔块能够插接在定位槽内侧,在出现快速坠落时,拉伸牵引钢索,在拉伸所述的牵引钢索126时所述的楔块128能够插接在所述的定位槽125内。

为了在正常运行时使防坠栓上的楔块位于定位槽外侧,避免影响升降挂篮移动,在所述的连接杆110靠近滚轮111一端设置有销轴,使销轴的轴线与滚轮的轴线相重合,在所述的销轴上套装有拉杆130,使拉杆相对转动连接在销轴上,所述的拉杆130远离所述的连接杆110一端转动连接在所述的防坠栓127远离牵引钢索126一端,使拉杆转动连接在防坠栓的侧壁上,在所述的销轴上设置有扭簧,使扭簧一端固定在销轴上,另一端固定在拉杆上,所述的楔块128位于所述的定位槽125内侧时所述的扭簧呈扭转状态,在所述的拉杆130平行于所述的滑轨101长度方向时所述的扭簧呈自然状态,在升降挂篮正常运行时,滚轮位于滑轨两侧空间内,此时在扭簧的作用下,使拉杆垂直于连接杆,拉杆平行于滑轨长度方向,当拉伸牵引钢索时,牵引钢索带动防坠栓上的楔块嵌入到定位槽内,此时在防坠栓与牵引钢索的作用下,使挡沿能够挂接在滑轨上,避免升降挂篮坠落,与滑块相配合,在瞬间下降不能及时将滑块嵌入到滑动空腔内时,能够同样起到防坠落的效果。

实施例3:

本实施例中,为了提高滑块的稳定性,优选地,在2个所述的边框103之间设置有支撑板120,所述的支撑板120位于所述的滑块105上方,所述的滑块105卡接在所述的挡板106内侧时所述的支撑板120下端面贴合在所述的滑块105靠近所述的转轴104一端上端面上。本实施例中,使滑块启动使,将滑块由下向上转动到滑动空腔上方,通过设置在上方的支撑板,使滑块卡接在滑动空腔内侧时,不能向上方弯折,避免滑块接触挡板瞬间向上方转动从滑动空腔上方移出,能够对滑块的最大转动角度进行限定。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1