箱式变压器起吊装置的制作方法

本实用新型涉及一种变压器起吊装置，尤其涉及一种箱式变压器起吊装置。

背景技术：

目前，箱式变压器在起吊过程中都是通过起重机或者吊车进行起吊，在一些路况不好或者狭窄的地方，起重机或者吊车往往开不进去或者很难开进去，给起吊作业带来了很大的不便，也增加了劳动力和故障抢修延时。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种结构简单、可调节的箱式变压器起吊装置。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种箱式变压器起吊装置，包括前支架和后支架，所述前支架和后支架分别为等腰三角形，且前、后支架的高相等；位于所述前、后支架之间设置有承重臂，所述承重臂分别通过前横梁和后横梁与前、后支架固定，且承重臂的一端伸出前支架或者后支架，所述承重臂与外部滑轮装置配合完成起吊动作。

作为优选，所述承重臂为H型钢，且H型钢的两边形成滑道，所述滑道与外部滑轮装置配合动作，且前、后支架由槽钢拼接而成。

作为优选，所述承重臂的一端伸出前支架或者后支架50cm～60cm，承重臂的一端伸出前支架或者后支架后，可以直接插入变压器柜体内，方便吊装。

作为优选，所述前、后支架与承重臂之间还分别设置有斜拉撑，所述斜拉撑与前、后支架之间的夹角分别为β，且β＝23°，斜拉撑的设置主要起到固定的作用。

作为优选，所述后支架的底边长度大于前支架的底边长度，箱变为防止排水不及时而进水和散热，多会铸高于周边地平面一定高度的箱变基础底座上，所以前、后支架设计了一定的高度差。

作为优选，所述前、后支架的底边之间设置有支腿连杆，支腿连杆的设置主要起到固定作用。

作为优选，所述前、后支架的两条等边分别通过螺栓装置进行调节长度。

本实用新型的有益效果：

(1)该起吊装置采用便携支架，由槽钢和H型钢拼装而成，长1.8米、高2.44～3.24米、宽2.8～3.6米，采用等腰三角形框架，高强度螺栓进行紧固，提高了起吊装置的稳定性，同时可因地制宜，可根据箱变周边环境快速调节结构；

(2)自重轻，总重150kg，结构紧凑，方便运输和拆装；

(3)利用H型钢柱滑槽和齿轮的原理，使用手扳葫芦将故障变压器从箱变柜体中移出、吊起，同理，利用此装置也可方便地将备用变压器吊进柜体内，方便操作，提高装置的操作性；

(4)起吊过程简单，只需4～5人就能轻松完成箱式变压器更换，同时有效的缩减了故障延时、维修时间，降低了作业人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的右视图；

图4为图1的俯视图；

其中：1.前支架，2.后支架，3.承重臂，4.前横梁，5.后横梁，6.滑道，7.斜拉撑，8.支腿连杆，9.螺栓装置。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至4所示，一种箱式变压器起吊装置，包括前支架1和后支架2，所述前支架1和后支架2分别为等腰三角形，且前、后支架1，2的高相等；位于所述前、后支架1，2之间设置有承重臂3，所述承重臂3分别通过前横梁4和后横梁5与前、后支架1，2固定，且承重臂3的一端伸出前支架1或者后支架2，所述承重臂3与外部滑轮装置配合完成起吊动作，承重臂3为H型钢，且H型钢的两边形成滑道6，所述滑道6与外部滑轮装置配合动作，且前、后支架1，2由槽钢拼接而成。

所述承重臂3的一端伸出前支架1或者后支架2的距离为50cm～60cm，承重臂3的一端伸出前支架1或者后支架2后，可以直接插入变压器柜体内，方便吊装。

所述前、后支架1，2与承重臂3之间还分别设置有斜拉撑7，所述斜拉撑7与前、后支架1，2之间的夹角分别为β，且β＝23°，斜拉撑7的设置主要起到固定的作用。

所述后支架2的底边长度大于前支架1的底边长度，箱变为防止排水不及时而进水和散热，多会铸高于周边地平面一定高度的箱变基础底座上，所以前、后支架设计了一定的高度差。

所述前、后支架1，2的底边之间设置有支腿连杆8，支腿连杆8的设置主要起到固定作用；所述前、后支架1，2的两条等边分别通过螺栓装置9进行调节长度。

该起吊装置采用便携支架，由槽钢和H型钢拼装而成，长1.8米、高2.44～3.24米、宽2.8～3.6米，采用等腰三角形框架，高强度螺栓进行紧固，提高了起吊装置的稳定性，同时可因地制宜，可根据箱变周边环境快速调节结构；自重轻，总重150kg，结构紧凑，方便运输和拆装；利用H型钢柱滑槽和齿轮的原理，使用手扳葫芦将故障变压器从箱变柜体中移出、吊起，同理，利用此装置也可方便地将备用变压器吊进柜体内，方便操作，提高装置的操作性；起吊过程简单，只需4～5人就能轻松完成箱式变压器更换，同时有效的缩减了故障延时间和维修时间，降低了作业人员的劳动强度。