本实用新型涉及叉车安全技术领域，特别是涉及一种用于电瓶叉车的安全控制装置。
背景技术：
叉车作为特种设备，其安全性能一直为人们所关注。目前，在叉车的安全控制上，配备有座椅检测功能，只有在检测到座椅承受的压力超过预设值(即座椅上有人)才能对叉车进行启动、行走、升降等操作。然而，该功能并不十分可靠，人们常常会在座椅上放置物体，所以，只要座椅上有重物，就能够对叉车进行相应操作。
技术实现要素：
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于电瓶叉车的安全控制装置，能够避免叉车驾驶员不系安全带。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于电瓶叉车的安全控制装置，包括蓄电池组、安全继电器、安全继电器的常闭触点，钥匙开关、控制器和安全带常闭开关，所述蓄电池组的正极、所述安全继电器的常闭触点、所述钥匙开关和所述控制器的第一电源端口串联，所述控制器的第二电源端口与所述蓄电池组的负极相连，所述蓄电池组、所述安全带常闭开关和所述安全继电器构成回路，所述安全带常闭开关在安全带扣合时断开，所述控制器在第一电源端口接通所述蓄电池组的正极时得电。
优选地，还包括座椅检测开关，所述座椅检测开关的两端分别连接所述蓄电池组的正极和所述控制器的第三电源端口，所述座椅检测开关在座椅承受的压力超过预设值时闭合，所述控制器在第一电源端口和第三电源端口均接通所述蓄电池组的正极时得电。
优选地，所述安全控制装置还包括变压器、喇叭模组和灯光模组，所述变压器的第一变压端口和第二变压端口分别连接所述蓄电池组的正极和负极，所述喇叭模组和所述灯光模组相并联后分别连接所述变压器的第三变压端口和所述蓄电池组的负极。
优选地，所述安全控制装置还包括行走电机和减压电机，所述行走电机和所述减压电机分别连接所述控制器。
优选地，所述安全控制装置还包括挡位开关和油门踏板，所述挡位开关和所述油门踏板分别连接所述控制器。
区别于现有技术的情况，本实用新型的有益效果是：由于将安全带常闭开关断开作为控制器得电的限制条件，使得叉车驾驶员必须系好安全带方可对叉车进行操作，并且在行驶中若叉车驾驶员解开安全带则叉车自动断电停车，从而能够避免叉车驾驶员不系安全带。
附图说明
图1是本实用新型实施例用于电瓶叉车的安全控制装置的电路连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1，是本实用新型实施例用于电瓶叉车的安全控制装置的电路连接示意图。本实施例的安全控制装置包括蓄电池组1、安全继电器2、安全继电器2的常闭触点KA，钥匙开关3、控制器4和安全带常闭开关5。
蓄电池组1的正极、安全继电器2的常闭触点KA、钥匙开关3和控制器4的第一电源端口D1串联，控制器4的第二电源端口D2与蓄电 池组1的负极相连，蓄电池组1、安全带常闭开关5和安全继电器2构成回路，安全带常闭开关5在安全带扣合时断开，控制器4在第一电源端口D1接通蓄电池组1的正极时得电。
本实施例的安全控制装置在工作时，由于安全带常闭开关5在安全带扣合时断开，如果叉车驾驶员没有系安全带，那么安全带常闭开关5保持闭合，安全继电器2得电，从而安全继电器2的常闭触点KA断开，这时，即使叉车驾驶员插入钥匙使钥匙开关3闭合，控制器4的第一电源端口D1也没有接通蓄电池组1的正极，所以控制器4没有得电，叉车驾驶员无法对叉车进行任何操作。
为了进一步提高叉车的安全可靠性，安全控制装置还可以包括座椅检测开关6，座椅检测开关6的两端分别连接蓄电池组1的正极和控制器4的第三电源端口D3，座椅检测开关6在座椅承受的压力超过预设值时闭合，控制器4在第一电源端口D1和第三电源端口D3均接通蓄电池组1的正极时得电。通过座椅检测开关6检测座椅上是否有人，只有座椅承受的压力超过预设值(即座椅上有人)，座椅检测开关6闭合，控制器4的第三电源端口D3接通蓄电池组1的正极，此时，如果控制器4的第一电源端口D1也接通蓄电池组1的正极，叉车驾驶员才能对叉车进行操作，这就保证了叉车驾驶员必须坐在座椅上且系好安全带才能操作叉车。
在本实施例中，安全控制装置还包括变压器7、喇叭模组8和灯光模组9、行走电机10、减压电机11、挡位开关12和油门踏板13。变压器7的第一变压端口和第二变压端口分别连接蓄电池组1的正极和负极，喇叭模组8和灯光模组9相并联后分别连接变压器7的第三变压端口和蓄电池组1的负极。行走电机10和减压电机11分别连接控制器4。挡位开关12和油门踏板13分别连接控制器4。
通过上述方式，本实用新型实施例的用于电瓶叉车的安全控制装置由于将安全带常闭开关断开作为控制器得电的限制条件，使得叉车驾驶员必须系好安全带方可对叉车进行正常操作，并且在行驶中若叉车驾驶员解开安全带则叉车自动断电停车，从而能够避免叉车驾驶员不系安全 带。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。