一种新型液压升降作业平台的液压系统的制作方法

本实用新型涉及一种液压升降作业平台的液压系统。

背景技术：

液压升降作业平台是所有靠油压缸伸缩达到升降作用的设备的统称，是一种多功能起重装卸类的机械设备。传统的液压升降作业平台的液压系统通过电机带动液压泵连接油路到单向阀后，直接将油路引入油压缸，使得活塞推出活塞杆而使得作业平台升起；当作业平台下降时，打开电磁阀压缩油缸，使得油路经过电磁阀和节流阀后回到油箱，活塞杆坠下而作业平台下降。

但传统的液压升降作业平台的液压系统的油路破裂时，活塞杆会自动坠落使得作业平台急速下降而导致安全事故。

技术实现要素：

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型液压升降作用平台的液压系统，包括单作用油缸、进油管路和回油管路；

所述进油管路与所述单作用油缸连通，进油管路上设有齿轮泵、单向阀、二位四通电磁阀和液控单向阀；

所述回油管路与所述液控单向阀的开启端和二位四通电磁阀连通，且回油管路上还设有第一溢流阀。

进一步的，所述回油管路上还设有节流阀，与所述二位四通电磁阀连通。

进一步的，所述进油管路上还设有第二溢流阀，与所述齿轮泵并联。

本实用新型所述新型液压升降作用平台的液压系统通过在回油管路上增加一个二位四通电磁阀、一个液控单向阀和一个溢流阀，解决了传统液压系统因液压升降作业平台油路破裂所带来的安全问题；且本实用新型所述新型液压升降作用平台的液压系统更换时无需更换油缸，安装方便，节省了更换油缸的费用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种新型液压升降作用平台的液压系统的原理图；

附图说明为：1-滤油器；2-齿轮泵；3-单向阀；4-二位四通电磁阀；5-液控单向阀；6-单作用油缸；7-第一溢流阀；8-电动机；9-第二溢流阀；10-节流阀。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例和附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示为本实用新型所述液压升降作业平台的液压系统的原理图，包括单作用油缸6、进油管路和回油管路；其中所述进油管路与所述单作用油缸6连通，进油管路上依次设有齿轮泵2、单向阀3、二位四通电磁阀4和液控单向阀5。

作为优选，所述齿轮泵2前还设有滤油器1。当液压升降作业平台需要上升时，经过滤油器1的油压流向齿轮泵2，齿轮泵2在电动机8的作用下，输出油压流向单向阀3，再经过二位四通电磁阀4后，最后流经液控单向阀5输出到单作用油缸6，使得平台上升。

所述回油管路与所述液控单向阀5的开启端和二位四通电磁阀4连通，且回油管路上还设有第一溢流阀7保护回油管路，其中液控单向阀5的开启端与所述第一溢流阀7连通。

当液压系统在工作时，由于与单作用油缸6输入口连接的是液控单向阀5，在液控单向阀5的开启端无油压输入时只有单向进油作用，无回油作用。若油路破裂，油压无法从单作用油缸6流出，从而使升降作业平台无下降迹象，起到保护作用，解决了传统液压系统因液压升降作业平台因油路破裂所带来的安全问题。

当液压升降作用平台需要下降时，将二位四通电磁阀4换向，使液控单向阀5的开启端与所述的第一溢流阀7有油贯通，液控单向阀5开启端打开回油，此时单作用油缸6中的油压经过二位四通单向阀4和节流阀10回流到油箱，液压升降作业平台下降。同时，齿轮泵2输出的油压除了一部分用于开启液控单向阀5，其余的大部分油压会经过第一溢流阀7流回油箱，更好的解决了传统液压系统因液压升降作业平台油路破裂所带来的安全问题。

作为优选，所述回油管路设有节流阀10，与所述二位四通电磁阀4连通，用于控制回油管路上的回油流量。

作为优选，所述进油管路上设有第二溢流阀9，与所述齿轮泵2并联，用于保护进油管路。

本实用新型所述液压系统可以直接替换传统的液压升降作业平台的液压系统，只需将原有的油缸上的油管拆除，将液控单向阀5的输出端与油缸输入端接通，无需更换油缸，安装简单方便，节省了更换油缸的费用。