一种侧置型液压升降平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种升降平台，具体是一种侧置型液压升降平台。
【背景技术】
[0002]现在市场生产的侧置型液压升降平台多以在台面上直接固定导轮，来实现轨道与台面的固定，此种设备就出现了导轮维修方面的十分不便，因为固定导轮导致轨道与台面之间间隙相对固定，对于后期设备磨合后配合间隙出现不可调节性，所以容易导致因为磨合后间隙过大引发台面晃动。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种侧置型液压升降平台，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种侧置型液压升降平台，包括提升架、台面、槽型轨道、液压升降油缸、链条滑轮、轨道端链条固定铁板、台面链条固定铁板、油缸支撑底座、台面导轮固定板、台面导轮组件、左右方向导轮B和前后方向导轮B，所述液压升降油缸的底部竖直固连在油缸支撑底座上，而液压升降油缸的伸缩杆的顶部固连提升架，台面的侧面竖直固接台面导轮固定板，台面导轮固定板的两侧均安装台面导轮组件，台面导轮组件由安装固定条、左右方向导轮B和前后方向导轮B构成，其中安装固定条通过螺栓固定在台面导轮固定板上，安装固定矩形管上通过螺栓固连左右方向导轮B和前后方向导轮B，左右方向导轮B和前后方向导轮B滑动连接在槽型轨道内，液压升降油缸的油缸顶部位置设置轨道端链条固定铁板，且轨道端链条固定铁板的两端固连在槽型轨道的侧面，轨道端链条固定铁板上固连两条链条的一端，而链条的另一端穿过链条滑轮并固连台面导轮固定板上的台面链条固定铁板，其中链条滑轮设置在提升架上。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:提升架的两侧分别安装有前后方向导轮A和左右方向导轮A，所述前后方向导轮A和左右方向导轮A活动连接在两侧的槽型轨道内。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:槽型轨道固连在机架上。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:安装条上设置多个安装孔。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用采用台面导轮组件，在台面上直接焊接带螺孔的安装条，然后通过螺栓固定左右方向导轮B和前后方向导轮B，分别控制前后左右的间隙，并且能通过螺栓能进行间隙调整，台面导轮组件非常容易拆装，直接解决了以往产品出现的间隙过大不可调，导轮维修不方便的问题。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型实施例中，一种侧置型液压升降平台，包括提升架1、台面
2、槽型轨道3、液压升降油缸4、链条滑轮5、前后方向导轮A6、左右方向导轮A7、轨道端链条固定铁板8、台面链条固定铁板9、油缸支撑底座10、台面导轮固定板11、台面导轮组件12、左右方向导轮B13和前后方向导轮B14，所述液压升降油缸4的底部竖直固连在油缸支撑底座10上，而液压升降油缸4的伸缩杆的顶部固连提升架1，提升架I的两侧分别安装有前后方向导轮A6和左右方向导轮A7，所述前后方向导轮A6和左右方向导轮A7活动连接在两侧的槽型轨道3内，且槽型轨道3固连在机架上；
[0013]所述台面2的侧面竖直固接台面导轮固定板11，台面导轮固定板11的两侧均安装台面导轮组件12，台面导轮组件12由安装条、左右方向导轮B13和前后方向导轮B14构成，其中安装条焊接在台面导轮固定板11上，安装条上通过螺栓固连左右方向导轮B13和前后方向导轮B14，左右方向导轮B13和前后方向导轮B14滑动连接在槽型轨道3内，安装条上设置多个安装孔，用于增加左右方向导轮B13和前后方向导轮B14的安装数量和位置。
[0014]液压升降油缸4的油缸顶部位置设置轨道端链条固定铁板8，且轨道端链条固定铁板8的两端固连在槽型轨道3的侧面，轨道端链条固定铁板8上固连两条链条的一端，而链条的另一端穿过链条滑轮5并固连台面导轮固定板11上的台面链条固定铁板9，其中链条滑轮5设置在提升架I上。
[0015]本实用新型的工作原理是:通过液压升降油缸4的伸缩杆带动提升架I上升，由于链条的两端分别固连轨道端链条固定铁板8和台面链条固定铁板9，当提升架I上升是，通过链条拉动台面链条固定铁板9上升，使得台面2上升，同时本实用采用台面导轮组件12，在台面2上直接焊接带螺孔的安装条，然后通过螺栓固定左右方向导轮B13和前后方向导轮B14，分别控制前后左右的间隙，并且能通过螺栓能进行间隙调整，此组合件非常容易拆装，因为直接解决了以往产品出现的间隙过大不可调，导轮维修不方便的问题。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种侧置型液压升降平台，包括提升架、台面、槽型轨道、液压升降油缸、链条滑轮、轨道端链条固定铁板、台面链条固定铁板、油缸支撑底座、台面导轮固定板、台面导轮组件、左右方向导轮B和前后方向导轮B，所述液压升降油缸的底部竖直固连在油缸支撑底座上，而液压升降油缸的伸缩杆的顶部固连提升架，其特征在于，台面的侧面竖直固接台面导轮固定板，台面导轮固定板的两侧均安装台面导轮组件，台面导轮组件由安装固定条、左右方向导轮B和前后方向导轮B构成，其中安装固定条通过螺栓固定在台面导轮固定板上，安装固定矩形管上通过螺栓固连左右方向导轮B和前后方向导轮B，左右方向导轮B和前后方向导轮B滑动连接在槽型轨道内，液压升降油缸的油缸顶部位置设置轨道端链条固定铁板，且轨道端链条固定铁板的两端固连在槽型轨道的侧面，轨道端链条固定铁板上固连两条链条的一端，而链条的另一端穿过链条滑轮并固连台面导轮固定板上的台面链条固定铁板，其中链条滑轮设置在提升架上。2.根据权利要求1所述的一种侧置型液压升降平台，其特征在于，提升架的两侧分别安装有前后方向导轮A和左右方向导轮A，所述前后方向导轮A和左右方向导轮A活动连接在两侧的槽型轨道内。3.根据权利要求1所述的一种侧置型液压升降平台，其特征在于，槽型轨道固连在机架上。4.根据权利要求1所述的一种侧置型液压升降平台，其特征在于，安装固定矩形管上设置多个安装孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种侧置型液压升降平台，包括提升架、台面、槽型轨道、液压升降油缸、链条滑轮、轨道端链条固定铁板、台面链条固定铁板、油缸支撑底座、台面导轮固定板、台面导轮组件、左右方向导轮B和前后方向导轮B，所述液压升降油缸的底部竖直固连在油缸支撑底座上，而液压升降油缸的伸缩杆的顶部固连提升架。本实用采用台面导轮组件，在台面上直接焊接带螺孔的安装钢板，然后通过螺栓固定左右方向导轮B和前后方向导轮B，分别控制前后左右的间隙，并且能通过螺栓能进行间隙调整，台面导轮组件非常容易拆装，直接解决了以往产品出现的间隙过大不可调，导轮维修不方便的问题。
【IPC分类】B66F7/28
【公开号】CN204714453
【申请号】CN201520449837
【发明人】钟志强
【申请人】钟志强
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月29日