托盘的制作方法

本实用新型涉及一种塑料托盘。

背景技术：

目前，申请号：201520176308.1的中国专利公开了一种公开了一种塑料托盘，包括用于放置货物的承压板，承压板下表面设有支脚，支脚上设有挂钩，支脚上设有用于放置挂钩的放置槽，支脚滑移连接于放置槽内，支脚上设有用于限制挂钩从放置槽内滑出的限位部件将挂钩与放置槽滑移连接。

塑料托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。塑料托盘的出现是适应环保需要，使用塑料托盘代替木托盘可减少对森林破坏的最佳产品；是适应物流业发展的必然产物，随着食品安全观念的不断强化，医药行业卫生性的高要求，塑料托盘以其防腐蚀、防潮湿、防锈蚀、抗虫蛀、不发霉等特点受到食品、医药行业的青睐和追捧。此外，塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点，在化工、轻纺、制造业等领域有着广泛的应用。

而现有的托盘在放置货物的时候主要是通过对货物的支持，而对货物的限位程度不够，在叉车搬运货物的时候，货物会在托盘上产品摇晃现象，以至于货物在托盘上不稳，容易发生侧翻倒塌现象。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供有利于货物限位固定的托盘。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种托盘，包括用于放置货物的承压板，所述承压板下表面设有支脚，所述承压板的四周上设有限位结构，所述限位结构包括设置于承压板上的滑槽、安装于滑槽内的滑板；所述滑板上设有竖直排布的多个限位孔，所述限位孔上穿设有限位件，所述限位件与承压板的表面抵接。

通过上述设置，相对于现有的托盘结构，本方案在承压板的边缘位置上，也就是四周方位上，采用滑板进行对货物的限位，从而保证货物在承压板的底部处于稳定的状态，也就是相当提高地基的稳定性，具有一定高度的货物也就相对稳定。为了不使滑板妨碍货物搬货物离承压板，从而设置的滑板可以在滑槽内进行上下滑动，而定位则是采用定位件和限位孔的配合实现，使用时，则将滑板拉出，将限位件插入限位孔，由于限位件与承压板抵接，滑板在重力的作用下无法滑入滑槽，货物可以在滑板的限位作用下减缓摇晃。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述限位件的端部设有圆环。

通过上述设置，圆环可以用来穿设绳索，从而进一步提高整体的稳定性。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述滑槽的长度位置的侧壁上设有第一凹槽，所述滑槽的宽度位置为“T”形。

通过上述设置，第一凹槽方便人手伸入，继而可以将滑板拉出。将滑槽设置成“T”形，有利于提高滑动的稳定性。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述滑板朝向第一凹槽的一侧上设有第二凹槽。

通过上述设置，第二凹槽的设置也是便于人手操作，操作人员可以进行把持滑板。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述承压板的边缘处设有若干方形孔。

通过上述设置，方形孔设置到了承压板的便于，可以用来插入插杆，从而起到限位的作用。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述支脚呈条形设置，并排布于承压板的长度方向，所述支脚上还设有通槽，所述通槽的侧壁倾斜设置。

通过上述设置，支脚采用条形，可以承受的压力更大，提高称重能力，提高整体的结构强度。通槽可以方便不同方向来的车叉插入。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：两个所述支脚之间还设有加固脚。

通过上述设置，加固脚进一步提高承压板的承受能力，利于分担货物压力。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述加固脚和支脚上均设有沿其长度方向设置的插孔，所述插孔内装有钢筋。

通过上述设置，为了提高加固脚和支脚的结构强度和称重能力，设置内嵌的钢筋提高适用不同称重环境下使用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、提高货物安放稳定性，便于安装固定；

2、提高结构整体强度，适用于不动的承重环境。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的侧视图；

图4为图3的A-A面的剖视图；

图5为图1的仰视图。

图中附图标记：1、承压板；2、支脚；3、限位结构；31、滑槽；32、滑板；33、限位孔；34、限位件；35、圆环；36、第一凹槽；37、第二凹槽；4、方形孔；5、通槽；6、加固脚；7、插孔；8、钢筋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：如图1、2所示，一种托盘，托盘本体为塑料材质，包括用于放置货物的承压板1，在承压板1上设有若干网格状贯穿槽，设置贯穿槽，不仅可以减轻承压板1重量，而且还可以便于承压板1进行排水、透气。承压板1下表面设有支脚2，支脚2呈条形设置，并排布于承压板1的长度方向，支脚2上还设有通槽5，通槽5的侧壁倾斜设置。通槽5侧壁上还设有小孔。小孔竖直朝下设置。滑板32朝向第一凹槽36的一侧上设有第二凹槽37。承压板1的边缘处设有若干方形孔4。

承压板1的四周上设有限位结构3，限位结构3包括设置于承压板1上的滑槽31、安装于滑槽31内的滑板32；滑板32上设有竖直排布的多个限位孔33，限位孔33上穿设有限位件34，限位件34与承压板1的表面抵接。多个限位孔33可以用来调节需要限制的滑板32的高度。限位件34的端部设有圆环35。

如图3、4所示，滑槽31的长度位置的侧壁上设有第一凹槽36，滑槽31的宽度位置为“T”形。如图4所示，滑板32端部卡勾在滑槽31内，滑板32可以在滑槽31内上下滑动。而通槽5则可以用来让车叉进入。加固脚6和支脚2上均设有沿其长度方向设置的插孔7，插孔7内装有钢筋8。

如图5所示，两个支脚2之间还设有加固脚6。加固脚6为长条形，可以有效分担承重板的压力。

使用过程：将托盘放置于地面，货物放置于承压板1上，手伸进第一凹槽36，然后在伸入到第二凹槽37中，将滑板32拉出，通过限位件34将其插销到限位孔33中，此时，货物底部由于滑板32的作用起到限位的作用，防止货物滑动，并且滑板32可以全部拉出，起到限位货物四周方向滑动的效果。另外，需增加稳定性，则需要用绳索来穿过限位件34的圆环35，将货物捆绑起来，圆环35起到便于绳索固定的效果。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。