一种汽车喷漆房用登高车的制作方法

本实用新型涉及一种喷漆房用登高车，尤其涉及一种汽车喷漆房用登高车。

背景技术：

汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会褪色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色。给汽车喷漆，大体可以分成以下几道工序：刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。

登高车是仓储物流中使用的一种登高作业设备，类似于登高扶梯的作用。可方便人员站在车平台上实现存取货物等作业行为。

喷漆人员站在地面上难以对车顶进行喷漆，而现有的登高车在使用过程中不便于移动，所升高的高度固定，可自由升降的登高车稳定性较差，承载能力小，安全无法得到保障，因此亟需研发一种可自由升降并且稳定性好，操作简单，承载能力强，安全可靠的汽车喷漆房用登高车。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服喷漆人员站在地面上难以对车顶进行喷漆，而现有的登高车在使用过程中不便于移动，所升高的高度固定，可自由升降的登高车稳定性较差，承载能力小，安全无法得到保障的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可自由升降并且稳定性好，操作简单，承载能力强，安全可靠的汽车喷漆房用登高车。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车喷漆房用登高车，包括有车体、滑轨、滑块、挡块、电磁铁、棘爪、弹簧、电机、齿轮、齿条、棘条、平板、第一按钮、第二按钮、第三按钮、第四按钮和车轮，车体底部左右对称安装有车轮，车体顶部中间开有第一导向孔，车体顶部左右对称开有第二导向孔，车体内左右壁上方均水平连接有滑轨，滑轨上滑动式连接有滑块，滑轨上一端连接有挡块，滑轨上另一端连接有电磁铁，滑块上铰接连接有棘爪，棘爪与车体顶部之间连接有弹簧，车体外顶部中间安装有电机，电机的输出轴上连接有齿轮，齿轮位于电机的后侧，第一导向孔内设有齿条，齿条与齿轮啮合，第二导向孔内均设有棘条，棘条与棘爪配合，棘条与齿条的顶端连接有平板，平板顶部从右往左依次安装有第一按钮、第二按钮、第三按钮和第四按钮，第一按钮和第三按钮与电磁铁之间有线路连接，第二按钮和第四按钮与电机之间有线路连接。

优选地，还包括有第一行程开关、挡板和第二行程开关，齿条的底端连接有挡板，车体内底部中间安装有第一行程开关，第一行程开关位于挡板的正下方，第一导向孔处左侧的车体内顶部安装有第二行程开关，第一行程开关和第二行程开关与电机之间有线路连接。

优选地，还包括有气缸和橡胶块，车体内左右侧壁上竖直连接有气缸，气缸的伸缩杆伸出车体外侧并连接有橡胶块。

优选地，还包括有踏板，车体前侧设有踏板。

工作原理：工作人员在平板上站好，踩下第二按钮，使电机顺时针转动，带动齿轮顺时针转动，从而带动齿条向上运动，带动平板向上运动，进而带动棘条向上运动，棘爪在弹簧的配合和挡块的支撑下从棘条的齿背上滑过，当升高到合适位置时，松开第二按钮，使电机停止转动，齿轮随之停止转动，齿条与棘条也停止向上运动，工作人员可对汽车车顶进行喷漆，如果要改变喷漆的位置，通过移动车体来改变喷漆位置；当喷漆完毕时，工作人员踩下第一按钮，电磁铁通电产生磁场，使滑块向电磁铁方向滑动，棘爪与棘条分离，再踩下第四按钮，使齿轮逆时针转动，带动齿条向下运动，平板和棘条也随之向下运动，平板向下运动到原位时，松开第四按钮，电机停止转动，平板不再向下移动，再按下第三按钮，电磁铁断电磁场消失，在弹簧的作用下，滑块回到原位，棘爪重新与棘条接触，工作人员从平板下来即可。

因为还包括有第一行程开关、挡板和第二行程开关，齿条的底端连接有挡板，车体内底部中间安装有第一行程开关，第一行程开关位于挡板的正下方，第一导向孔处左侧的车体内顶部安装有第二行程开关，第一行程开关和第二行程开关与电机之间有线路连接，齿条向上运动并带动挡板向上运动，当挡板与第二行程开关接触时，电机关闭，齿条停止上升；齿条向下运动并带动挡板向下运动，当挡板与第一行程开关接触时，电机关闭，齿条停止向下移动。

因为还包括有气缸和橡胶块，车体内左右侧壁上竖直连接有气缸，气缸的伸缩杆伸出车体连接有橡胶块，当平板升到合适位置时，控制气缸伸长，当车轮与地面分离时，控制气缸停止伸长，橡胶块有较大的摩擦力能够将车体固定，稳定性提高。

因为还包括有踏板，车体前侧设有踏板，工作人员从平板上来或下去更方便，也更安全。

(3)有益效果

本实用新型达到了可自由升降并且稳定性好，操作简单，承载能力强，安全可靠的的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

图4为本实用新型的第四种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-车体，2-第一导向孔，3-第二导向孔，4-滑轨，5-滑块，6-挡块，7-电磁铁，8-棘爪，9-弹簧，10-电机，11-齿轮，12-齿条，13-棘条，14-平板，15-第一按钮，16-第二按钮，17-第三按钮，18-第四按钮，19-车轮，20-第一行程开关，21-挡板，22-第二行程开关，23-气缸，24-橡胶块，25-踏板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种汽车喷漆房用登高车，如图1-4所示，包括有车体1、滑轨4、滑块5、挡块6、电磁铁7、棘爪8、弹簧9、电机10、齿轮11、齿条12、棘条13、平板14、第一按钮15、第二按钮16、第三按钮17、第四按钮18和车轮19，车体1底部左右对称安装有车轮19，车体1顶部中间开有第一导向孔2，车体1顶部左右对称开有第二导向孔3，车体1内左右壁上方均水平连接有滑轨4，滑轨4上滑动式连接有滑块5，滑轨4上一端连接有挡块6，滑轨4上另一端连接有电磁铁7，滑块5上铰接连接有棘爪8，棘爪8与车体1顶部之间连接有弹簧9，车体1外顶部中间安装有电机10，电机10的输出轴上连接有齿轮11，齿轮11位于电机10的后侧，第一导向孔2内设有齿条12，齿条12与齿轮11啮合，第二导向孔3内均设有棘条13，棘条13与棘爪8配合，棘条13与齿条12的顶端连接有平板14，平板14顶部从右往左依次安装有第一按钮15、第二按钮16、第三按钮17和第四按钮18，第一按钮15和第三按钮17与电磁铁7之间有线路连接，第二按钮16和第四按钮18与电机10之间有线路连接。

还包括有第一行程开关20、挡板21和第二行程开关22，齿条12的底端连接有挡板21，车体1内底部中间安装有第一行程开关20，第一行程开关20位于挡板21的正下方，第一导向孔2处左侧的车体1内顶部安装有第二行程开关22，第一行程开关20和第二行程开关22与电机10之间有线路连接。

还包括有气缸23和橡胶块24，车体1内左右侧壁上竖直连接有气缸23，气缸23的伸缩杆伸出车体1外侧并连接有橡胶块24。

还包括有踏板25，车体1前侧设有踏板25。

工作原理：工作人员在平板14上站好，踩下第二按钮16，使电机10顺时针转动，带动齿轮11顺时针转动，从而带动齿条12向上运动，带动平板14向上运动，进而带动棘条13向上运动，棘爪8在弹簧9的配合和挡块6的支撑下从棘条13的齿背上滑过，当升高到合适位置时，松开第二按钮16，使电机10停止转动，齿轮11随之停止转动，齿条12与棘条13也停止向上运动，工作人员可对汽车车顶进行喷漆，如果要改变喷漆的位置，通过移动车体1来改变喷漆位置；当喷漆完毕时，工作人员踩下第一按钮15，电磁铁7通电产生磁场，使滑块5向电磁铁7方向滑动，棘爪8与棘条13分离，再踩下第四按钮18，使齿轮11逆时针转动，带动齿条12向下运动，平板14和棘条13也随之向下运动，平板14向下运动到原位时，松开第四按钮18，电机10停止转动，平板14不再向下移动，再按下第三按钮17，电磁铁7断电磁场消失，在弹簧9的作用下，滑块5回到原位，棘爪8重新与棘条13接触，工作人员从平板14下来即可。

因为还包括有第一行程开关20、挡板21和第二行程开关22，齿条12的底端连接有挡板21，车体1内底部中间安装有第一行程开关20，第一行程开关20位于挡板21的正下方，第一导向孔2处左侧的车体1内顶部安装有第二行程开关22，第一行程开关20和第二行程开关22与电机10之间有线路连接，齿条12向上运动并带动挡板21向上运动，当挡板21与第二行程开关22接触时，电机10关闭，齿条12停止上升；齿条12向下运动并带动挡板21向下运动，当挡板21与第一行程开关20接触时，电机10关闭，齿条12停止向下移动。

因为还包括有气缸23和橡胶块24，车体1内左右侧壁上竖直连接有气缸23，气缸23的伸缩杆伸出车体1连接有橡胶块24，当平板14升到合适位置时，控制气缸23伸长，当车轮19与地面分离时，控制气缸23停止伸长，橡胶块24有较大的摩擦力能够将车体1固定，稳定性提高。

因为还包括有踏板25，车体1前侧设有踏板25，工作人员从平板14上来或下去更方便，也更安全。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。