悬吊式轿顶轮装置的制作方法

本实用新型涉及一种悬吊式轿顶轮装置，属于电梯技术领域。

背景技术：

参考图1，现有的悬吊式轿顶轮装置，其包括两侧支撑板11，位于支撑板11顶部的过渡轮12，以及底部的支撑装置，支撑装置包括天然橡胶14及槽形板15，槽形板15两端与支撑板11固定连接，并通过天然橡胶14开螺丝孔配合螺栓将槽形板15及天然橡胶14与上梁13固定连接，从而将轿顶轮装置固定在上梁13上。但是，天然橡胶14的硬度参考值为HS45，并使用M12螺栓连接上梁13及槽形板15，当电梯上下运行时，天然橡胶14受到压力影响会存在对螺栓的剪切力和拉伸力，从而导致不安全因素存在，影响电梯安全运行。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种悬吊式轿顶轮装置，以实现轿顶轮装置的稳定性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种悬吊式轿顶轮装置，其安装在电梯井道的上梁上，包括两侧支撑板，安装在所述支撑板顶端的过渡轮，以及安装在所述支撑板底部的支撑机构；

所述支撑机构包括：槽形板以及丁基橡胶，所述丁基橡胶上下两侧设置有镀锌钢板；

所述槽形板的两端分别与两侧所述支撑板的底部内侧固定连接，所述丁基橡胶及镀锌钢板置于所述槽形板顶部，并通过螺栓将所述槽形板及两侧设置有所述镀锌钢板的丁基橡胶与所述上梁锁紧连接，从而将所述轿顶轮装置安装在所述上梁上。

其中，所述丁基橡胶的硬度为NR58-HS65。

优选的，所述镀锌钢板的厚度为4mm。

其中，所述槽形板、丁基橡胶及镀锌钢板均对称开设有两个螺丝孔以采用对称结构的两个所述螺栓形成稳固锁紧。

通过上述技术方案，本实用新型将原设计中天然橡胶改进为丁基橡胶且两侧增加镀锌钢板，使得改进后的结构中螺栓只受拉伸力的影响，并由中间层丁基橡胶起到缓解力的效果，由于丁基橡胶最大特征是分子结构主要为顺式结构，故弹性、抗龟裂性及动态性能优良，保证了橡胶垫的防震功能，也保证了橡胶垫的寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为现有技术的轿顶轮装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例的轿顶轮装置的支撑机构结构示意图。

图中数字表示：

11.支撑板 12.过渡轮 13.上梁

14.天然橡胶 15.槽形板 21.镀锌钢板

22.丁基橡胶 23.螺栓

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参考图1及2，本实用新型提供的悬吊式轿顶轮装置，其安装在电梯井道的上梁13上，包括两侧支撑板11，安装在支撑板11顶端的过渡轮12，以及安装在支撑板11底部的支撑机构；支撑机构包括：槽形板15以及丁基橡胶22，丁基橡胶22上下两侧设置有镀锌钢板21；槽形板15的两端分别与两侧支撑板11的底部内侧固定连接，丁基橡胶22及镀锌钢板21置于槽形板15顶部，并通过螺栓23将槽形板15及两侧设置有镀锌钢板21的丁基橡胶22与上梁13锁紧连接，槽形板15、丁基橡胶22及镀锌钢板21均对称开设有两个螺丝孔以采用对称结构的两个螺栓23形成稳固锁紧，从而将轿顶轮装置安装在上梁13上。

其中，丁基橡胶22的硬度为NR58-HS65，镀锌钢板21的厚度为4mm。

本实用新型将原设计中天然橡胶改进为丁基橡胶22且两侧增加镀锌钢板21，使得改进后的结构中螺栓23只受拉伸力的影响，并由中间层丁基橡胶22起到缓解力的效果，由于丁基橡胶22最大特征是分子结构主要为顺式结构，故弹性、抗龟裂性及动态性能优良，保证了橡胶垫的防震功能，也保证了橡胶垫的寿命。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。