一种电梯用轿门锁门刀装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电梯轿门锁，特别是公开一种电梯用轿门锁门刀装置。
【背景技术】
[0002]根据去年国家电梯安全统计，在所发生的电梯故障中，有80%的故障是门系统的故障，而目前市面上加装了轿门锁的开门机系统，因为安装精度较高，如果安装不到位，其发生故障的概率便会大大加大，根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求，当轿门地坎与井道壁距离大于0.15m时需要再井道壁上装防护网或者轿门上安装轿门锁。
[0003]另外国家标准GB7588-2003第11.2.1条规定:电梯井道内表面轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的最近门口边缘的水平距离不应大于0.15m。第11.2.1第C)款规定:如果轿门装有机械锁紧的门且只能在层门的开锁区内打开，则上述间距不受限制。目前很多钢架结构的电梯，轿厢地坎到井道内表面的距离都不大于0.15m，为了美观及节省成本，此类电梯一般会在轿门上增加轿门锁。
[0004]搜索目前现有专利技术，如目前公开的申请号为201010120775.4的发明专利一种电梯轿门锁，其中电梯轿门锁电梯门刀与轿门锁为一体式设计，当电梯位于层门开锁区域内时，门刀机构加持门球，使得挡板和轿门锁钩互不干涉，而当电梯位于层门非开锁区域内时，门刀机构收拢，使得挡板和轿门锁钩相互干涉，轿门无法打开。然而，该发明专利的轿门锁实为机械锁，其整体传动杆只为六个，在不间断扒门力1000N的工况环境下，很容易使得机械结构传动限位杆等发生破坏，从而防扒能力失效，存在重大安全隐患。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种质量稳定、安全系数高、制造工艺简单、成本低的电梯用轿门锁门刀装置。
[0006]本实用新型是这样实现的:一种电梯用轿门锁门刀装置，包括门刀背板12、左动刀臂1、右动刀臂2、救命绳解锁板17、轿门锁钩组件14、连于所述左动刀臂I与右动刀臂之间并分别固定在所述门刀背板12上的上部联动组件、中部联动组件、下部联动组件，所述救命绳解锁板17的中端通过转轴固定在所述门刀背板12的右端并位于所述轿门锁钩组件14的下方，所述救命绳解锁板17的下端设有固定有救命绳19，其特征在于:还包括设于所述右动刀臂2前且与所述右动刀臂2相连的锁钩解锁片3、包括分别与所述上部联动组件、下部联动组件相连的上下同步旋转连接杆15，所述上下同步旋转连接杆15与上部联动组件和下部联动组件旋转相连形成上下联动，所述轿门锁钩组件14包括锁钩主体1401，所述锁钩主体1401的左部设有锁钩解锁球1402，所述锁钩解锁球1402的右下方设有与所述门刀背板12通过转轴相连的回转中心1403，所述锁钩主体1401的右部设有触点连接机构，所述锁钩主体1401的左下部设有锁钩限位孔1404，所述锁钩限位孔1404内设有固定在所述门刀背板12上的锁钩限位杆18 ;所述锁钩解锁片3的右侧设有与所述锁钩解锁球1402相配合的弧形解锁接触面302 ;所述左动刀臂I与右动刀臂2联动时，所述右动刀臂2带动所述锁钩解锁片3使所述解锁接触面302与所述锁钩解锁球1402接触且形成滚动摩擦并迫使所述锁钩解锁球1402转动、从而迫使所述轿门锁钩组件14沿所述回转中心1403转动。
[0007]所述上部联动组件包括上摆板连接组件4、左副摆板组件10、右副摆板组件11 ;所述上摆板连接组件4的背面设有摆板传动连接杆401，所述摆板传动连接杆401的后端为主动力端，所述上摆板连接组件4的中部通过转轴与所述门刀背板12的上部相连，所述上摆板连接组件4上还设有弧形摆板回转限位槽403，所述摆板回转限位槽403内设有固定在所述门刀背板12上的上摆板旋转限位轴21 ;所述上摆板连接组件4的左下端通过转轴与所述左副摆板组件10的上端相连；所述上摆板连接组件4的右下端通过转轴分别与所述右副摆板组件11的上端、上下同步旋转连接杆15的上端相连；所述左副摆板组件10与右副摆板组件11的结构对称，所述左副摆板组件10上设有左刀臂连接孔1002、位于左刀臂连接孔1002右下方的左刀臂摆动限位孔1004，所述左刀臂连接孔1002与左刀臂摆动限位孔1004分别通过转轴与所述左动刀臂I的上部相连；所述右副摆板组件11上设有右刀臂连接孔1102、位于右刀臂连接孔1102左下方的右刀臂摆动限位孔1104，所述右刀臂连接孔1102与右刀臂摆动限位孔1104分别通过转轴与所述右动刀臂2的上部相连。
[0008]所述中部联动组件包括反向柄连接组件5、左反向杆6、右反向杆7，所述反向柄连接组件5的中部通过转轴与所述门刀背板12的中部相连，所述左反向杆6的左端通过转轴与所述左动刀臂I的中部相连，左反向杆6的右端通过转轴与所述反向柄连接组件5的左端相连；所述反向柄连接组件5的右端通过转轴与所述右反向杆7的左端相连，所述右反向杆7的右端设有右反向杆限位滑槽703，所述右反向杆限位滑槽703内设有固定在所述右动刀臂2中部的右反向杆活动限位杆24。
[0009]所述下部联动组件包括下摆板连接组件8、左下副摆板25、右下副摆板16，所述下摆板连接组件8的中部通过转轴与所述门刀背板12的下部相连，所述左下副摆板25的左端通过转轴与所述左动刀臂I的下端相连，所述左下副摆板25的右端通过转轴与所述下摆板连接组件8的左端相连，所述下摆板连接组件8的右端通过转轴分别与所述右下副摆板16的左端、上下同步旋转连接杆15的下端相连，所述右下副摆板16的右端通过转轴与所述右动刀臂2的下部相连。
[0010]所述锁钩解锁片3的解锁接触面302的侧面弧形呈1/4圆弧形。
[0011]所述锁钩主体1401右部的触点连接机构包括下凹的触点保护区1406、位于触电保护区1406右侧的触点开关20，所述触电保护区1406的中间设有向上凸起的触点保护凸点 1407。
[0012]所述锁钩主体1401的左下端设有轿门锁钩配重块1405。
[0013]所述上摆板连接组件4的整体呈宽部向下的扇形。
[0014]本实用新型的有益效果是:直接对当前市场流通的同步门刀机构进行全新优化改进，通过上摆板连接组件所产生的传动力同步带动左动刀臂和右动刀臂运动，运动传动力迫使锁钩解锁片做限位旋转运动，所产生的相切力达到开锁和闭锁的目的，其结构无需再通过增加其他复杂的轿门锁装置，故本实用新型结构简单可靠，人员安装调试更简便。本实用新型将电梯的轿门锁与同步内夹门刀集成设计开发，性能整体安全可靠，制造工艺简单，检查维修方便，成本低，同时符合新国家标准中对电梯安全性能增加防扒功能的规定。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型除左动刀臂与右动刀臂之外的结构关系示意图；
[0017]图3为本实用新型上摆板连接组件立体放大结构示意图；
[0018]图4为本实用新型左副摆板组件立体放大结构示意图；
[0019]图5为本实用新型右副摆板组件立体放大结构示意图；
[0020]图6为本实用新型的轿门锁钩组件立体放大结构示意图；
[0021]图7为本实用新型的锁钩解锁片立体放大结构示意图；
[0022]图8为本实用新型的救命绳解锁板立体放大结构示意图
[0023]图9为本实用新型的右反向杆立体放大结构示意图；
[0024]图10为本实用新型的平层区域轿内扒门状态结构示意图；
[0025]图11为本实用新型的平层区域厅外扒门状态结构示意图；
[0026]图12为本实用新型的马达误动作状态结构示意图；
[0027]图13为本实用新型的正常开关门状态结构示意图。
[0028]其中:1、左动刀臂；2、右动刀臂；
[0029]3、锁钩解锁片；30