一种汽车气门抛丸强化清理机的输送装置的制作方法

本实用新型主要涉及汽车气门抛丸强化清理机领域，具体涉及一种用于汽车气门大头端的顶面及内弯面抛丸强化的清理机上的输送装置。

背景技术：

随着国家的经济发展壮大,国民收入的增加，汽车的普及率越来越高。汽车零部件的生产量也越来越大，为了提高汽车零部件产量和成品率，对汽车零部件生产设备的要求也越来越高。如汽车上的气门，传统的汽车气门抛丸强化清理机大多使用滚筒式和履带式的输送装置来输送气门，这种形式的清理机生产效率和成品率都很低，稳定性差，产品变形、磨损严重，维修成本高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于：针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单紧凑、运行平稳、生产效率高、成品率高的汽车气门抛丸强化清理机的输送装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车气门抛丸强化清理机的输送装置，包括螺杆输送机构、压杆机构、挡杆机构和减速电机，所述螺杆输送机构包括两条由减速电机驱动沿相同方向旋转的螺杆，两条螺杆的轴向均与气门的输送方向相同，所述螺杆上的螺旋槽构成气门的放置槽，所述压杆机构设于螺杆的上方并与螺杆上的气门保持一定间距，所述间距设置成能够保证气门不会跳出螺旋槽，所述挡杆机构位于一条螺杆的侧面并与螺杆上的气门大头端顶面接触，以限制气门的轴向位移。

作为本实用新型的进一步改进：

所述压杆机构包括压杆梁和压杆护罩，所述压杆梁竖直布置，并固定于清理机的机架上，所述压杆护罩的横截面呈八字形，所述压杆护罩的顶部固定于压杆梁上，所述压杆护罩的底部与螺杆上的气门保持一定间距。

所述压杆机构还包括用来调节压杆护罩高度位置的高度调节组件，所述高度调节组件包括配合连接的调节螺杆和调节螺母，所述调节螺杆设于压杆梁上，所述压杆护罩套在调节螺杆上并限位于调节螺母的上方。

所述压杆护罩通过拧紧于调节螺杆上的耐磨螺母紧固，所述压杆护罩固定于耐磨螺母和调节螺母之间。

所述挡杆机构包括固定于清理机机架上的支座和安装于支座上的圆柱形挡杆，所述挡杆的轴向与螺杆的轴向相同，所述挡杆与螺杆上的气门大头端顶面接触。

所述挡杆的进料端呈锥形。

所述螺杆两端由轴承座支撑，所述轴承座通过螺栓固定于清理机的机架上，所述轴承座包括轴承座本体和端盖，所述轴承座本体内部设有平面轴承，所述螺杆的两端安装于平面轴承内，所述平面轴承的两侧设有耐磨密封件。

所述螺杆通过链轮传动机构与减速电机连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单紧凑，通过螺杆的旋转带动气门前进，输送速度快，生产效率高，气门向前输送的同时又能随螺杆的旋转产生自转；螺杆上的螺旋槽构成气门的放置槽，每个气门均可单独放置于一个螺旋槽内，因此各气门之间不会发生碰撞，可防止气门变形和刮花，成品率高；通过压杆机构和挡杆机构分别对气门在高度方向和轴向进行限位，可防止气门在输送过程中发生跳动，保证输送过程的平稳。

附图说明

图1为本实用新型去掉机架的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为图1中A处的轴承座的剖视结构示意图。

图例说明：1、链轮传动机构；2、螺杆输送机构；3、压杆机构；4、挡杆机构；5、轴承座；6、轴承座本体；7、端盖；8、耐磨密封件；9、平面轴承；10、螺杆；11、压杆梁；12、调节螺杆；121、调节螺母；13、耐磨螺母；14、压杆护罩；15、支座；16、挡杆；17、销轴；18、减速电机；19、机架；20、气门。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，应当指出，本实用新型的保护范围并不仅局限于下述实施例，在不脱离本实用新型原理的前提下，对本实用新型所作出的任何改进和润饰，均应视为本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，本实用新型涉及的汽车气门抛丸强化清理机，用来对汽车气门大头端的顶面及内弯面抛丸，去除表面氧化皮及表面强化。本实用新型的汽车气门抛丸强化清理机的输送装置包括螺杆输送机构、压杆机构、挡杆机构、减速电机。螺杆输送机构包括两条相同的螺杆，每条螺杆的轴向均与气门的输送方向相同，两条螺杆通过链轮传动机构与减速电机连接，在电气控制部件的控制下，由减速电机驱动两条螺杆沿相同方向旋转。螺杆节上的螺旋槽构成气门的放置槽，工作时，气门平放于两条螺杆节相应位置的螺旋槽中，通过两条螺杆节的同步旋转带动气门前进，同时气门随着螺杆节的旋转也产生自转。由于每个气门均可单独放置于一个螺旋槽内，因此各气门之间不会发生碰撞，可防止气门变形和刮花，成品率高。压杆机构设于螺杆节的上方并与螺杆节上的气门保持一定间距，为气门的自转提供活动空间，同时该间距的设置应当能够保证气门不会向上跳出螺旋槽；挡杆机构位于一条螺杆的侧面并与螺杆上的气门大头端顶面接触，用以限制气门的轴向位移。通过压杆机构和挡杆机构分别对气门在高度方向和轴向进行限位，可防止气门在输送过程中发生跳动，保证输送过程的平稳。

如图2所示，压杆机构包括压杆梁和压杆护罩，压杆梁竖直布置，并固定于清理机的机架上，压杆护罩的横截面呈八字形，压杆护罩的顶部固定于压杆梁上，压杆护罩的底部与螺杆上的气门保持一定的间隙。

压杆机构还包括用来调节压杆护罩高度位置的高度调节组件，高度调节组件包括配合连接的调节螺杆和调节螺母，调节螺杆设于压杆梁上，压杆护罩套在调节螺杆上并限位于调节螺母的上方。压杆护罩通过拧紧于调节螺杆上的耐磨螺母紧固，压杆护罩固定于耐磨螺母和调节螺母之间。

如图2所示，挡杆机构包括固定于清理机机架上的支座和通过销轴安装于支座上的圆柱形挡杆，挡杆的轴向与螺杆的轴向相同，挡杆与螺杆上的气门大头端顶面接触。

如图1所示，挡杆的进料端加工成锥形，锥度夹角成10°，此结构可以在气门摆放不齐整时对气门起到导向作用。

如图1、图3所示，螺杆两端由轴承座支撑，轴承座通过螺栓固定于清理机的机架上，轴承座包括轴承座本体和端盖，轴承座本体内部设有平面轴承，螺杆的两端安装于平面轴承内，平面轴承的两侧设有耐磨密封件。此结构方式便于装拆，方便更换和维修。电机连接。