本实用新型属于机械领域，涉及一种刮料机，能够用于铁道车辆在载运物料时，防止沿途物料洒落而造成资源浪费和污染铁道线路而发明的设备。
背景技术：
铁道车辆在载运沙土、非高温细碎矿料、炉灰、炉渣等物料时，大量物料洒落于铁路沿线，造成三个方面的问题：一是浪费了大量的物料资源；二是污染了铁道线路，阻碍了机车、车辆的安全正常运行；三是需要耗费大量的机械和人工来清理铁道线路沿途的物料，而且冬季上冻之后，清理沿途的物料更是一件很不容易的事情。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种能减少物料洒落的刮料机，减少资源浪费，减轻铁道线路污染。
为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案为：
一种刮料机，包括支架和横梁，所述的横梁上依次安装有销轴底板、油缸底板和导向套底板，销轴底板、油缸底板上通过销轴固定座、第一液压油缸固定座、第二液压油缸固定座安装有液压油缸；导向套底板上通过导向套固定座安装有导向套，推杆穿过导向套通过油缸连接盘、推杆连接盘与液压油缸的活塞杆连接，油缸连接盘后有安装有备帽，推杆的另一端通过刮板连接盘与刮料板连接。
所述的支架与横梁是两个底板通过螺杆与螺帽连接。
本实用新型刮料机的有益效果：
（1）使洒落到铁道线路上的物料量减少到未刮之前的5%左右，原来掉落到沿途线路的95%的物料都由刮料机回收到料仓，之后再装入下一趟运输车辆，大大地节约了物料资源。
（2）设备采用了液压-电气控制，操作简便，运行平稳，整台设备抗干扰性强，负荷量适中，整体刚度、强度好，故障率低，运行可靠，维护成本小。支架与横梁上的主体是通过螺杆和螺帽连接的，容易拆卸和安装，在实际应用中方便了许多。
附图说明
图1是本实用新型刮料机的结构示意图。
图中：1.支架，2.底板，3.横梁，4.销轴固定座，5.第一液压油缸固定座，6. 第二液压油缸固定座，7.液压油缸，8.背帽，9.油缸连接盘，10.推杆连接盘，11.推杆，12.导向套固定座，13.油嘴，14.导向套，15.刮板连接盘，16.刮料板，17.销轴底板，18.油缸底板，19.导向套底板。
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型作进一步描述：
如图1所示，本实用新型刮料机，包括支架1和横梁3，横梁3底部固接有底板2，横梁3通过底板2与支架1相连接，横梁3上并排依次固接有销轴底板17、油缸底板18和导向套底板19，沿从销轴底板17到油缸底板18的方向、销轴底板17上依次固接有销轴固定座4和第一液压油缸固定座5，油缸底板18上安装有第二液压油缸固定座6，导向套底板19上安装有导向套固定座12；第一液压油缸固定座5和第二液压油缸固定座6上安装有液压油缸7；导向套固定座12上安装有导向套14，导向套14上设有油嘴13，导向套14内设有推杆11，推杆11的两端均伸出导向套14外，推杆11朝向液压油缸7的一端设有推杆连接盘10，推杆连接盘10通过油缸连接盘9与液压油缸7活塞杆相连接，推杆连接盘10与液压油缸7活塞杆的连接处设有背帽8，推杆11的另一端通过刮板连接盘15与刮料板16相连接。
支架1与横梁3是通过底板2由螺杆与螺帽连接的，这样容易拆卸和安装刮料机，在导向杆14上设有油嘴13，可以通过这个油嘴13向导向套14里面滴加润滑油来润滑推杆11。
刮料机的工作过程：
将刮料机安装于料仓的铁道边上，装满物料的铁道车辆驶入料仓时，通过控制液压系统将液压油注入液压油缸7中，液压油缸7中的活塞会带动推杆11将刮料板16伸向车辆上方，当车辆向前行驶时，刮料板16将车辆上部装得有峰有谷、高低不平的物料进行刮平，将多余的物料刮落到料仓中，当全部车辆通过刮料机后，刮料工作随之完成，再通过液压系统将刮料板退回到铁路的界限之外，以免影响车辆通过。