本实用新型涉及风力发电机组技术领域中的一种应用在风电塔筒升降机载人装置的连杆机构。
背景技术：
目前，随着社会科技经济的进步和经济的发展，风力发电以其资源无尽，成本低廉，便于利用，成为目前新能源技术中最成熟，最有规模开发条件，发展前景看好的发电方式，风力发电企业应运而生，风电场越来越多，但是风电场一般工作人员较少，在风场的日常维护检修中，经常要连续对风机进行消缺，而风机机舱一般都几十米甚至上百米高，爬塔费时费力，人体体力又有限，严重影响了工作效率，因此许多风场都为风机安装了免爬器，即自动升降机。大幅降低了职工的工作强度，促使运维人员及时、有效、快速地解决风场出现的故障、问题。现有技术方案的设计的风电塔筒升降机的载人装置，是采用分离折叠式的踏板形式，在紧急情况下，在升降机上的人员弯腰，用手将其中一个踏板折叠起来，人员从升降机上下来，顺着爬梯可下到塔筒底部。现有技术存在的缺点是，现有技改方案很多都是利用分离折叠式的踏板，在紧急情况人员需要从升降机上下来的时候，都需要先弯腰，再用手将其中一个踏板折叠起来，因为塔筒爬梯的空间小，踏板所在车体没有人员防护装置，弯腰时，给踏板上的运维人员带来了一定的风险。因此研发一种应用在风电塔筒升降机载人装置的连杆机构一直是急待解决的新课题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种应用在风电塔筒升降机载人装置的连杆机构，该实用新型解决其技术问题所采用的技术方案与目前现有技术方案截然不同，针对给踏板上的运维人员带来了一定的风险的问题，设计出一种更方便、安全系数更高的应用在风力发电机组塔筒自动升降机载人装置的连杆机构，这种载人装置的连杆机构通过大量的实验证明，更专业，更权威，实用性更强，安全性更高。
本实用新型的目的是这样实现的：一种应用在风电塔筒升降机载人装置的连杆机构，包括手扶杆、连接杆、销钉、曲杆、踏板轴、右踏板，在车身罩D开上凹槽A、限位导向槽B、下凹槽C，连接杆上设有用来手动操作的手扶杆，曲杆与连接杆相连，曲杆与销钉连接，右踏板与踏板轴相连。
本实用新型的要点在于它的结构。其工作原理是，所述的一种应用在风电塔筒升降机载人装置的连杆机构的工作原理是，手扶杆位于车身罩D上凹槽A中时，右踏板平置，当遇到紧急情况需要将右踏板折叠起来时，用手握住手扶杆下压，连接杆沿限位导向槽B向下运动，曲杆以销钉为圆心做顺时针圆周运动，右踏板向上运动，手扶杆运动到限位导向槽B的底端时，右踏板完全收起竖置，手扶杆置下凹槽C内卡住自锁，防止右踏板翻落；依靠手扶杆与连接杆及曲杆推动右踏板实现转动、移动，实现踏板从平置到竖置。
一种应用在风电塔筒升降机载人装置的连杆机构与现有技术相比，具有所采用的技术方案与目前现有技术方案截然不同，针对给踏板上的运维人员带来了一定的风险的问题，设计出一种更方便、安全系数更高的应用在风力发电机组塔筒自动升降机载人装置的连杆机构，这种载人装置的连杆机构通过大量的实验证明，更专业，更权威，实用性更强，安全性更高等优点，将广泛地应用于风力发电机组技术领域中。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，一种应用在风电塔筒升降机载人装置的连杆机构，包括手扶杆1、连接杆2、销钉3、曲杆4、踏板轴5、右踏板6，在车身罩D开上凹槽A、限位导向槽B、下凹槽C，连接杆2上设有用来手动操作的手扶杆1，曲杆4与连接杆2相连，曲杆4与销钉3连接，右踏板6与踏板轴5相连。
所述的一种应用在风电塔筒升降机载人装置的连杆机构的工作原理是，手扶杆1位于车身罩D上凹槽A中时，右踏板6平置，当遇到紧急情况需要将右踏板6折叠起来时，用手握住手扶杆1下压，连接杆2沿限位导向槽B向下运动，曲杆4以销钉3为圆心做顺时针圆周运动，右踏板6向上运动，手扶杆1运动到限位导向槽B的底端时，右踏板6完全收起竖置，手扶杆1置下凹槽C内卡住自锁，防止右踏板6翻落；依靠手扶杆1与连接杆2及曲杆4推动右踏板6实现转动、移动，实现踏板从平置到竖置。