一种三支点站驾式前移车的制作方法

文档序号:11206243阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种三支点站驾式前移车,包括车体底架(1),所述的车体底架(1)包括一承重部(101)以及两个轮架部(102),其特征在于:所述轮架部(102)对称设置于所述承重部(101)前端,所述的承重部(101)的前端设置有货叉(2),所述货叉(2)设置于两个所述轮架部(102)之间,所述的轮架部(102)上设置有从动轮(3),主体部上水平转动设置有一主轮架(4),所述主轮架(4)上设置有主动轮(5),所述主动轮(5)上连接有驱动电机(6),所述主动轮(5)转动轴心点与任一所述从动轮(3)转动轴心点的距离均相等。

2.根据权利要求1所述的一种三支点站驾式前移车,其特征在于:所述的从动轮(3)设置于所述轮架部(102)的前端。

3.根据权利要求1所述的一种三支点站驾式前移车,其特征在于:两个所述的从动轮(3)的转动轴心线重合,所述的主轮架(4)的转动轴心线垂直于两个所述从动轮(3)的转动轴心线。

4.根据权利要求3所述的一种三支点站驾式前移车,其特征在于:所述的主轮架(4)的转动轴心线垂直相交于通过两个所述的从动轮(3)的转动轴心点连线的中点的垂线。

5.根据权利要求1所述的一种三支点站驾式前移车,其特征在于:所述的主轮架(4)设置于所述的承重部(101)的中部或后部。

6.根据权利要求5所述的一种三支点站驾式前移车,其特征在于:所述的主轮架(4)的转动轴心点位于所述承重部(101)的后部。

7.根据权利要求1所述的一种三支点站驾式前移车,其特征在于:所述的承重部(101)包括向上凸起的安装板,所述安装板与所述承重部(101)的底板之间形成转动腔(8),所述的主轮架(4)设置于所述转动腔(8)内且与转动电机连接,所述的主轮架(4)下侧连接有所述主动轮(5),所述的主动轮(5)的转动轴一端与所述驱动电机(6)连接。

8.根据权利要求7所述的一种三支点站驾式前移车,其特征在于:所述的货叉(2)的重心最大水平移动距离小于所述从动轮(3)设置相对所述承重部(101)前端的距离。

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