一种高强度热轧带钢钢卷径向紧固装置的制作方法

本实用新型涉及热轧带钢包装领域，具体的是一种高强度热轧带钢钢卷径向紧固装置。

背景技术：

热轧带钢经过轧机轧制、卷取机卷取成钢卷后，由卸卷小车从卷取机卸出运至打捆座，由打捆机进行打捆，打捆道次根据带钢的宽度和厚度决定；在线生产时对高强度热轧带钢钢卷进行用钢卷打捆带进行补打捆，造成钢卷在热轧产线步进梁链运输速度缓慢，严重制约此类生产带钢生产能力受限，同时增加了人工更换打捆带的频率，造成大量打捆带的消耗。但对于低温高强度双相钢、汽车大梁用钢、管线用钢等品种钢，带钢屈服强度高，仅仅依靠钢卷打捆带不能有效束缚钢卷，极易造成高强度热轧带钢钢卷在吊运装车、卸车等过程中造成捆带崩断、脱落，钢卷松卷、散卷等问题，松卷后的钢卷给装车、吊运、卸车和后续加工使用带来极大安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种高强度热轧带钢钢卷径向紧固装置，该紧固装置能够较好的节约捆带，且能够将钢卷在径向方向上进行有效束缚，消除了钢卷松卷、散卷问题，极大改善了高强度热轧钢卷的包装和运输、加工作业环境。

一种高强度热轧带钢钢卷径向紧固装置，包括一径向紧固条，所述径向紧固条包括大水平板、中部连接板、小水平板和螺栓孔，所述大水平板、中部连接板、小水平板为一热轧条状带钢冷弯加工而成，并且大水平板两侧均对称折弯有中部连接板和小水平板，在小水平板上设有多个螺栓孔。

进一步地，还包括一辅助放置台，所述辅助放置台包括滑台、滑轨、滑块、转动电机、托台、夹持块、防滑块和连接轴，所述滑轨上设有滑块，两个滑块支架架设有滑台，两个所述滑台之间设有一放置高强度热轧带钢钢卷的间隙，在滑台上设有用于放置径向紧固条的托台，在托台上设有一与气缸相连的夹持块，所述夹持块上设置有防滑块，托台通过连接轴与转动电机相连接，所述转动电机安装在滑台上。

进一步地，还包括一自动搬运机构，所述自动搬运机构包括一安装架，所述安装架上设有两滚筒，两个所述滚筒上安装有传送带，所述滚筒连接有电机，传送带传送的末端位置放置有一回吸电动缸，所述回吸电动缸上设有一安装板，所述安装板上设有吸附机构，传送带一侧设有助推电动缸组件，所述助推电动缸组件包括电动缸、连接杆和导向板，电动缸上设有两相距一定距离的连接杆，所述连接杆上设有导向板，两个导向板之间的间隙大于小水平板的厚度。

进一步地，所述吸附机构为电磁铁。

进一步地，所述吸附机构为吸盘，所述吸盘连接有一真空泵。

进一步地，所述大水平板与中部连接板之间夹角角度为90度，所述中部连接板与小水平板之间夹角小于90度。

进一步地，所述径向紧固条是由材质为Q345B的热轧条状带钢折弯形成的。

进一步地，还包括一辅助放置台和一自动搬运机构，所述辅助放置台包括两安装条，所述安装条上设置有多个用于推动径向紧固条的气缸，两个所述安装条外侧各设有一自动搬运机构，所述自动搬运机构包括一安装架，所述安装架上设有两滚筒，两个所述滚筒上安装有传送带，所述滚筒连接有电机，传送带传送的末端位置放置有一回吸电动缸，所述回吸电动缸上设有一安装板，所述安装板上设有吸附机构，传送带一侧设有助推电动缸组件，所述助推电动缸组件包括电动缸、连接杆和导向板，电动缸上设有两相距一定距离的连接杆，所述连接杆上设有导向板，两个导向板之间的间隙大于小水平板的厚度。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型如果单纯使用径向紧固条，替代打捆带，节约捆带成本，提高了高强度热轧带钢钢卷束缚能力，消除了钢卷松卷、散卷问题，极大改善了高强度热轧钢卷的包装和运输、加工作业环境；依靠自重作用弯曲紧固板平行段部分贴靠到钢卷内壁，无需人工干预，降低来劳动强度；紧固弯曲板均采用热轧Q345级别带钢切割弯曲加工而成，确保紧固弯曲板整体一致性和安全性；螺栓长度根据钢卷直径配备，减少紧固螺栓占用时间；螺栓及螺母采用标准尺寸，便于采购，省时省力，提高了高强度热轧带钢钢卷打包效率和安全性；本实用新型的径向紧固条、辅助放置台及自动搬运机构的设计，第一增强了自动化程度，提高了效率，避免了人工过多的参与，节约人力，避免了操作过程中造成的人员伤亡问题。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为径向紧固条的三维结构示意图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为图1中B处的局部放大图；

图5为径向紧固条安装在钢卷上时的状态图；

图6为本实用新型的第二实施例。

图中：1径向紧固条，101大水平板，102中部连接板，103小水平板，104螺栓孔，2传送带，3滚筒，4助推电动缸组件，401电动缸，402连接杆，403导向板，5回吸电动缸，6安装板，7吸附机构，8滑台，9滑轨，10滑块，11转动电机，12托台，13夹持块，14防滑块，15连接轴，16钢卷。

具体实施方式

如图1至图4所示，

一种高强度热轧带钢钢卷径向紧固装置包括一径向紧固条1，如图2所示，该径向紧固条包括大水平板101、中部连接板102、小水平板103和螺栓孔104，所述大水平板101、中部连接板102、小水平板103为一热轧条状带钢冷弯加工而成，并且大水平板两侧均对称折弯有中部连接板和小水平板。

一种优化方案，所述大水平板101与中部连接板102之间夹角角度为90度，所述中部连接板102与小水平板103之间夹角小于90度。

所述大水平板101、中部连接板102、小水平板103材质为Q345B。

在小水平板上设有多个螺栓孔，所述螺栓孔直径优选为18mm。

使用时，如图5所示，待高强度热轧带钢钢卷由产线运至步进梁打包区域后，将径向紧固条1靠近钢卷底部侧面由钢卷卷芯穿入，依靠重力作用使得径向紧固条1的大水平板101与钢卷内壁贴合，将另一个径向紧固条1底部沿钢卷侧面外壁布置好，并使得小水平板的螺栓孔对应；

六个紧固螺栓依次置入径向紧固条1的螺栓孔内；并将紧固螺母紧固到紧固螺栓上。

一种优化设计，还包括一辅助放置台。所述辅助放置台包括滑台8、滑轨9、滑块10、转动电机11、托台12、夹持块13、防滑块14和连接轴15，所述滑轨9上设有滑块10，两个滑块支架架设有滑台8，如图1所示，两个所述滑台8之间设有一放置高强度热轧带钢钢卷的间隙，通过滑轨滑块可以调节两个滑台之间的距离适合多种不同宽度的钢卷使用。在滑台8上设有托台12用于放置径向紧固条1，当将高强度热轧带钢钢卷放置在间隙中时，将径向紧固条1从钢卷卷芯中穿入使得径向紧固条1的两个小水平板均放置在托台上，然后高强度热轧带钢钢卷在龙门吊或者其他吊装设备的作用下依靠自身重力作用下移，从而使得径向紧固条1与钢卷紧密贴合，放置另一径向紧固条沿钢卷侧面外壁布置好，并使得两径向紧固条的小水平板的螺栓孔对应，并用螺栓紧固好。

一种优化设计，在托台上设有一与气缸相连的夹持块13，所述夹持块13上设置有防滑块14，托台通过连接轴15与转动电机11相连接，所述转动电机安装在滑台上，转动电机11能够调节托台的角度，当放置径向紧固条1角度不合适时，采用电机控制调节角度，避免钢卷下压时人工调节该径向紧固条1造成的挤压事故。排除了安全隐患。

更近一步的，如图1所示，还包括一自动搬运机构，所述自动搬运机构包括一安装架，所述安装架上设有两滚筒3，两个所述滚筒3上安装有传送带2，所述滚筒连接有电机，传送带传送的末端位置放置有一回吸电动缸，所述回吸电动缸上设有一安装板6，所述安装板6上设有吸附机构7，通过吸附机构7使得其中一个径向紧固条1与其他径向紧固条1距离变大，避免出现误操作。

一种优化设计，所述吸附机构7可为电磁铁，通过磁力作用将该径向紧固条1吸附一段距离。

一种优化设计，所述吸附机构7可为吸盘，所述吸盘连接有一真空泵，通过负压效果，将该径向紧固条1吸附一段距离。

传送带一侧设有助推电动缸组件4，所述助推电动缸组件4包括电动缸401、连接杆402和导向板403，电动缸401上设有两相距一定距离的连接杆402，所述连接杆402上设有导向板403，两个导向板403之间的间隙大于小水平板103的厚度。

这样通过电动缸401的伸缩能够利用两个导向板403之间的间隙使得径向紧固条1沿着电动缸401的伸出的距离移动。

图6为本实用新型的第二实施例，与第一实施例不同之处在于，所述辅助放置台包括两安装条17，所述安装条17上设置有多个用于推动径向紧固条的气缸18。两个所述安装条17外侧各设有一自动搬运机构。

钢卷16位于两安装条之间的间隙，从图6来看，位于安装条下方的自动搬运机构将径向紧固条推入钢卷的内孔中，然后在气缸18的作用下，径向紧固条压实钢卷内表面，位于安装条上方的自动搬运机构将另一径向紧固条推至安装条上，气缸将该径向紧固条压至与钢卷外表面平齐，使得两径向紧固条的螺栓孔对好，从而方便人们安装螺栓固定。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。