一种氟化盐加料车的制作方法

文档序号:12578340阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种氟化盐加料车,包括车体,车体上设置有料仓,其特征在于料仓下端设置有水平螺旋送料机,水平螺旋送料机的后端进口与料仓后下端出口相连;

水平螺旋送料机的前端出口与料仓前端的垂直螺旋送料机的下端进口相连,垂直螺旋送料机的上端出口与料仓上方的上水平螺旋前端进口相连,上水平螺旋送料机与料仓上端之间设置有下水平螺旋送料机,上水平螺旋送料机后端出口与下水平螺旋送料机的后端进口相连,下水平螺旋送料机的前端为下料口;料仓的上端设置有进料口;

所述料仓后下端出口处设置有下料阀,进料口处设置有进料蝶阀,下料口处设置有下料蝶阀;

所述下料阀的阀轴与连杆一端相连,连杆另一端轴接液压油缸输出杆;

所述进料蝶阀的开关的控制端与料仓油缸的输出端相连,料仓油缸设置在料仓的顶部;

所述下料蝶阀的油缸通过螺栓与下水平螺旋送料机把合连接;

所述垂直螺旋送料机的上端出口通过前回转轴承与料仓上方的上水平螺旋送料机前端进口相连;垂直螺旋送料机的上端设置有竖向活动外导筒,活动导筒下部外壁设置有导块,导块设置在垂直螺旋送料机上部竖向导槽内,活动导筒上端口与前回转轴承内圈相连,前回转轴承外圈设置有前传动齿,前传动齿与竖向设置的伞齿轮啮合,伞齿轮轴与设置在上水平螺旋送料机上的横向送料摆动马达的输出轴相连,料仓上端设置有驱动上水平螺旋送料机上下运动的升降液压油缸;

所述车体底座上设置有液压驱动装置,车体底座与液压驱动装置的地脚进行焊接并用螺栓牢固把合;液压驱动装置的驱动输出端与所述液压油缸的驱动输入端、料仓油缸的驱动输入端、下料蝶阀的油缸的驱动输入端、螺旋送料机的液压马达的驱动输入端、送料摆动马达的驱动输入端相连;

液压马达和液压油缸与料仓之间通过键槽和螺栓把合连接;

液压马达和液压油缸的控制信号输入端口分别通过液压电磁阀与PLC数字量输出模块连接,液压油缸与液压站相连,液压站的电磁阀控制端口与PLC相连;

液压驱动装置的报警反馈信号端口与PLC数字量输入模块相连;

PLC数字输入模块与无线遥控接收部分相连,无线遥控接收部分与无线遥控器进行无线数据传输。

2.根据权利要求1所述一种氟化盐加料车,其特征在于所述液压驱动装置采用BYH15116-00-00-YL液压驱动装置,PLC数字量输入模块采用1769-IB16模块。

3.根据权利要求1所述一种氟化盐加料车,其特征在于所述液压驱动装置的油温过高、过低、过滤器堵时,将故障信号输入到PLC数字量输入模块中,发生报警信号,电磁阀停止工作,油缸和马达停止工作。

4.根据权利要求1所述一种氟化盐加料车,其特征在于所述车体前端的操作室内设置有触摸屏和显示屏,触摸屏与所述PLC相连,PLC的检测信号输入端口与设置在下料口处的料位计相连,显示屏与设置在车体上用于监测所述下料口状态的摄像头相连。

5.根据权利要求1所述一种氟化盐加料车,其特征在于所述无线遥控接收部分采用FSE736接收装置,无线遥控器采用Spectrum2发射装置。

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