一种大型伺服液压移动式提升机的制作方法

文档序号:11211069阅读:587来源:国知局
一种大型伺服液压移动式提升机的制造方法与工艺

本发明属实验室内重型试件起吊和搬运技术领域,特别是涉及一种大型伺服液压移动式提升机。



背景技术:

目前,在首例轨道客车整车级声学实验室内,进行轨道客车整个车厢的声学测试时,需要对整个车厢进行搬运和起吊;在工程中所用的起重机械一般可分为轻小型设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机,缆索式起重机四大类。在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车。对于此类重型试件,一般多采用行吊车进行起吊,但是在声学实验室内不便于安装大型起吊装置,一方面会影响实验室的声学性能;另一方面吊车起吊过程会发生晃动,存在安全隐患。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种大型伺服液压移动式提升机,采用多点布置,同时起吊,保证了重型试验件的起吊平衡度,解决了在实验室内对重型试验件的举升作业的问题。

为解决上述技术问题,本发明提供一种大型伺服液压移动式提升机,包括矩形支撑架,其中所述矩形支撑架的四个支撑柱下端分别设有承重脚轮,所述承重脚轮附近、矩形支撑架下端横梁上设有可调式承重脚垫,所述下端横梁内侧、左右两端分别设有提升机装置,所述提升机装置包括导向滑槽、导向滑块、伺服液压缸和提升悬臂,所述导向滑槽竖直设置在下端横梁上,所述导向滑槽内侧的滑轨上设有导向滑块,所述导向滑块与提升悬臂连接,且提升悬臂垂直于下端横梁,所述提升悬臂上端、下端横梁上设有伺服液压缸,用于带动提升悬臂沿着导向滑槽上下移动。

所述矩形支撑架左右两侧四个支撑柱上分别设有牵引拉环。

所述承重脚轮通过可移动式固定支架安装在矩形支撑架下端。

所述可移动式固定支架由上端水平连接板及设置在水平连接板下端两侧的竖直支撑板组成。

所述导向滑槽为“[”形结构。

所述导向滑块中间设有与提升悬臂对应的卡槽,所述提升悬臂安装在两个对称设置的导向滑块的卡槽上。

所述提升悬臂为长方形结构。

所述提升悬臂为中间设有长方形孔。

本发明专为声学实验室重型试验件设计,该大型伺服液压提升机解决了在实验室内对重型试验件的举升作业,并采用多点布置,同时起吊,保证了该重型试验件的起吊平衡度。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明下端局部放大图。

具体实施方式

如图1和图2所示,一种大型伺服液压移动式提升机,包括矩形支撑架1,其中所述矩形支撑架1的四个支撑柱下端分别设有承重脚轮2,所述承重脚轮2附近、矩形支撑架1下端横梁3上设有可调式承重脚垫4,所述下端横梁3内侧、左右两端分别设有提升机装置6,所述提升机装置6包括导向滑槽10、导向滑块11、伺服液压缸7和提升悬臂8,所述导向滑槽10竖直设置在下端横梁3上,所述导向滑槽内侧的滑轨上设有导向滑块11,所述导向滑块与提升悬臂8连接,且提升悬臂8垂直于下端横梁3,所述提升悬臂8上端、下端横梁3上设有伺服液压缸7,用于带动提升悬臂8沿着导向滑槽上下移动。

所述矩形支撑架1左右两侧四个支撑柱上分别设有牵引拉环5。

所述承重脚轮2通过可移动式固定支架9安装在矩形支撑架1下端。

所述可移动式固定支架9由上端水平连接板及设置在水平连接板下端两侧的竖直支撑板组成。

所述导向滑槽10为“[”形结构,所述导向滑块11中间设有与提升悬臂8对应的卡槽,所述提升悬臂8安装在两个对称设置的导向滑块11的卡槽上。

所述提升悬臂8为长方形结构,所述提升悬臂8为中间设有长方形孔。

所述伺服液压缸7与伺服液压系统连接,通过伺服液压系统自动控制提升悬臂8起吊高度及速度。

实际使用步骤如下:

1、根据具体试验件的大小,定制大型伺服液压移动式提升机的大小及使用数量;

2、用室外吊车将试验件起吊并放置于提升悬臂8上;

3、通过牵引车将矩形支撑架1及试验件运输进实验室,并放置于大型伺服液压提升机内;

当需要起吊试验件时,通过伺服液压系统进行自动控制其起吊高度及速度。



技术特征:

技术总结
一种大型伺服液压移动式提升机,包括矩形支撑架,其中所述矩形支撑架的四个支撑柱下端分别设有承重脚轮,所述承重脚轮附近、矩形支撑架下端横梁上设有可调式承重脚垫,所述下端横梁内侧、左右两端分别设有提升机装置,所述提升机装置包括导向滑槽、导向滑块、伺服液压缸和提升悬臂,所述导向滑槽竖直设置在下端横梁上,所述导向滑槽内侧的滑轨上设有导向滑块,所述导向滑块与提升悬臂连接,所述提升悬臂上端、下端横梁上设有伺服液压缸,用于带动提升悬臂沿着导向滑槽上下移动。本发明专为声学实验室重型试验件设计,该大型伺服液压提升机解决了在实验室内对重型试验件的举升作业,保证了该重型试验件的起吊平衡度。

技术研发人员:郭伟强;高阳;李新一;吴健;罗伟
受保护的技术使用者:中车长春轨道客车股份有限公司;上海声望声学科技股份有限公司
技术研发日:2017.06.07
技术公布日:2017.09.29
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