一种锅炉运输底座的制作方法

【技术领域】

本发明涉及锅炉运输设施技术领域，特别是一种锅炉运输底座。

背景技术：

锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能，锅炉输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体，锅的原义指在火上加热的盛水容器，炉指燃烧燃料的场所，锅炉包括锅和炉两大部分。锅炉中产生的热水或蒸汽可直接为工业生产和人民生活提供所需热能，也可通过蒸汽动力装置转换为机械能，或再通过发电机将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉，主要用于生活，工业生产中也有少量应用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉，常简称为锅炉，多用于火电站、船舶、机车和工矿企业，现有的技术中锅炉在运输时都是直接将锅炉放在车厢内，当车辆在颠簸路段行驶或者车辆急停急加速时，锅炉很容易因为惯性作用而与车厢发生剧烈碰撞，造成锅炉被车辆磕坏或者车辆被锅炉磕坏，有鉴于此，有必要提出一种锅炉运输底座来克服上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种锅炉运输底座，能够有效防止锅炉在运输过程中被磕伤，提升了锅炉运输的安全性和可靠性，结构简单，使用方便，便于推广应用。

为实现上述目的，本发明提出了一种锅炉运输底座，包括安装座、滑槽、滑块、伸缩杆、承载座、第一弹簧、容纳槽、卡匝、挡杆、转轴、销孔和第二弹簧，所述安装座的上部的中心位置开设有方形的滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述滑块的正上方设有承载座，所述承载座的底部与滑块的上部之间均衡设有多个竖直设置的伸缩杆，所述伸缩杆的外侧部套设有第一弹簧，所述承载座的上部的中心位置开设有可供容纳锅炉的容纳槽，所述承载座的上部且位于容纳槽的正上方设有多个垂直于容纳槽的卡匝，所述卡匝呈ω形设计，所述卡匝的左端与承载座相铰接，所述承载座的上部且位于容纳槽的右侧设有多个与卡匝的位置相对应的转轴，所述转轴上设有可水平转动且可压紧卡匝的自由端的挡杆，所述挡杆的自由端与卡匝的自由端上对应开设有销孔，所述滑槽的左右端均固定设有与滑块的左右端固定连接的第二弹簧。

作为优选，所述安装座上开设有多个均衡布置的安装孔。

作为优选，所述滑槽的左右端呈倒“t”形设计，所述滑块的左右端呈与滑槽相配合的倒“t”形设计。

作为优选，所述伸缩杆的两端为固定连接。

作为优选，所述容纳槽的槽底和卡匝的弧形段的内弧面均设有橡皮层。

作为优选，所述挡杆与卡匝通过销轴相固定。

本发明的有益效果：本发明通过在安装座的上部的中心位置开设有方形的滑槽，在滑槽内滑动设有滑块，在滑块的正上方设有承载座，在承载座的底部与滑块的上部之间均衡设有多个竖直设置的伸缩杆，在伸缩杆的外侧部套设有第一弹簧，在承载座的上部的中心位置开设有可供容纳锅炉的容纳槽，在承载座的上部且位于容纳槽的正上方设有多个垂直于容纳槽的卡匝，卡匝呈ω形设计，在卡匝的左端与承载座相铰接，在承载座的上部且位于容纳槽的右侧设有多个与卡匝的位置相对应的转轴，在转轴上设有可水平转动且可压紧卡匝的自由端的挡杆，在挡杆的自由端与卡匝的自由端上对应开设有销孔，在滑槽的左右端均固定设有与滑块的左右端固定连接的第二弹簧，当在使用该锅炉运输座的时候，可以通过将滑槽的一端朝向车辆的前进方向，另一端朝向车辆的后退方向，然后通过安装座上的安装孔将该锅炉运输座固定于车辆上，然后将锅炉放在容纳槽内，然后转动卡匝使得卡匝扣住锅炉的侧部，卡匝与容纳槽相配合将锅炉进行固定，然后转动挡杆使得挡杆刚好压住卡匝的自由端，然后通过销轴插入销孔将卡匝与挡杆相固定，当车辆在颠簸路段行驶的时候，伸缩杆与第一弹簧相配合能够起到减震的效果，使得容纳槽与卡匝之间的锅炉不易被磕伤，当车辆急停或急加速时，滑块会沿着滑槽的长度方向滑动，能够有效缓冲锅炉因惯性而产生的冲击力，锅炉不易被磕伤，由于在容纳槽的槽底和卡匝的弧形段的内弧面均设有橡皮层，使得锅炉不易被容纳槽或卡匝磨伤且可增大容纳槽和卡匝与锅炉之间的摩擦力，有效防止锅炉沿着容纳槽的长度方向滑动，为锅炉运输带来了很大的便利，与现有技术相比，能够有效防止锅炉在运输过程中被磕伤，提升了锅炉运输的安全性和可靠性，结构简单，使用方便，便于推广应用。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种锅炉运输底座的结构主视图。

图2是本发明一种锅炉运输底座的结构侧视图。

图3是本发明一种锅炉运输底座的结构俯视图。

图中：1-安装座、2-滑槽、3-滑块、4-伸缩杆、5-轴承座、6-第一弹簧、7-容纳槽、8-卡匝、9-挡杆、10-转轴、11-销孔、12-第二弹簧。

【具体实施方式】

参阅图1、2、3，本发明一种锅炉运输底座，包括安装座1、滑槽2、滑块3、伸缩杆4、承载座5、第一弹簧6、容纳槽7、卡匝8、挡杆9、转轴10、销孔11和第二弹簧12，所述安装座1的上部的中心位置开设有方形的滑槽2，所述滑槽2内滑动设有滑块3，所述滑块3的正上方设有承载座5，所述承载座5的底部与滑块3的上部之间均衡设有多个竖直设置的伸缩杆4，所述伸缩杆4的外侧部套设有第一弹簧6，所述承载座5的上部的中心位置开设有可供容纳锅炉的容纳槽7，所述承载座5的上部且位于容纳槽7的正上方设有多个垂直于容纳槽7的卡匝8，所述卡匝8呈ω形设计，所述卡匝8的左端与承载座5相铰接，所述承载座5的上部且位于容纳槽7的右侧设有多个与卡匝8的位置相对应的转轴10，所述转轴10上设有可水平转动且可压紧卡匝8的自由端的挡杆9，所述挡杆9的自由端与卡匝8的自由端上对应开设有销孔11，所述滑槽2的左右端均固定设有与滑块3的左右端固定连接的第二弹簧12，所述安装座1上开设有多个均衡布置的安装孔，所述滑槽2的左右端呈倒“t”形设计，所述滑块3的左右端呈与滑槽2相配合的倒“t”形设计，所述伸缩杆4的两端为固定连接，所述容纳槽7的槽底和卡匝8的弧形段的内弧面均设有橡皮层，所述挡杆9与卡匝8通过销轴相固定。

本发明工作过程：

本发明一种锅炉运输底座在工作过程中，当在使用该锅炉运输座的时候，可以通过将滑槽2的一端朝向车辆的前进方向，另一端朝向车辆的后退方向，然后通过安装座1上的安装孔将该锅炉运输座固定于车辆上，然后将锅炉放在容纳槽7内，然后转动卡匝8使得卡匝8扣住锅炉的侧部，卡匝8与容纳槽7相配合将锅炉进行固定，然后转动挡杆9使得挡杆9刚好压住卡匝8的自由端，然后通过销轴插入销孔11将卡匝8与挡杆9相固定，当车辆在颠簸路段行驶的时候，伸缩杆4与第一弹簧6相配合能够起到减震的效果，使得容纳槽7与卡匝8之间的锅炉不易被磕伤，当车辆急停或急加速时，滑块3会沿着滑槽2的长度方向滑动，能够有效缓冲锅炉因惯性而产生的冲击力，锅炉不易被磕伤，由于在容纳槽7的槽底和卡匝8的弧形段的内弧面均设有橡皮层，使得锅炉不易被容纳槽7或卡匝8磨伤且可增大容纳槽7和卡匝8与锅炉之间的摩擦力，有效防止锅炉沿着容纳槽7的长度方向滑动，为锅炉运输带来了很大的便利，与现有技术相比，能够有效防止锅炉在运输过程中被磕伤，提升了锅炉运输的安全性和可靠性，结构简单，使用方便，便于推广应用。

上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。