本发明涉及链条的领域，尤其涉及一种升降式圆盘齿轮吊具。
背景技术：
在柴油机的装配过程中，飞轮盘的装配属于比较大件的零件装配。在这些大零件的装配过程中通常都需要使用到辅助吊具。科学合理的辅助吊具可以大幅度减轻操作工人的劳动强度并增加劳动效率。在对飞轮盘进行动平衡的时候，即需要使用吊具将飞轮盘从运输托盘吊到飞轮动平衡轨道上。
当前，飞轮动平衡等岗位的飞轮上线办法是采用传统的弯钩吊起飞轮盘，把飞轮盘以倾斜或飞轮端面与水平面垂直的状态吊到飞轮动平衡轨道上，再把飞轮盘缓慢地放倒，放平到飞轮动平衡轨道上。由于每吊一个飞轮盘都要重复这个动作，这个过程需要耗费较多的时间和精力。并且由于吊钩吊起飞轮后，再放到平衡机轨道时，飞轮齿圈的齿顶跟轨道接触，因齿顶坚硬锋利，与平衡机轨道接触面积少，容易对平衡机轨道造成损伤，加快了轨道的磨损。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种升降式圆盘齿轮吊具，适用于悬挂式输送机，当链条运行时，齿轮与在特定位置上的齿排配合使用，可使悬挂的工件做连续性回转，同时具有升降的功能，使用灵活方便，提高工作效率。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供了一种升降式圆盘齿轮吊具，包括圆盘、齿轮、伸缩杆、调节限位器以及安装固定架，所述的齿轮通过螺栓水平设置在圆盘的上方，所述的伸缩杆垂直设置在齿轮上部的中间位置并与安装固定架相连接，所述调节限位器设置在伸缩杆的一侧边。
在本发明一个较佳实施例中，所述的伸缩杆包括第一连杆和第二连杆，所述的第一连杆套装在第二连杆内并凸出于第二连杆的上部。
在本发明一个较佳实施例中，所述的第一连杆和第二连杆均为空心的圆柱体结构，所述的第一连杆的直径略小于第二连杆的直径。
在本发明一个较佳实施例中，所述的升降式圆盘齿轮吊具还包括加强块，所述的加强块设置在圆盘的底部并通过螺栓固定连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述的螺栓的数量为2个。
在本发明一个较佳实施例中，所述的升降式圆盘齿轮吊具还包括挂钩，所述的挂钩设置在加强块底部的中间位置。
本发明的有益效果是：本发明的升降式圆盘齿轮吊具，适用于悬挂式输送机，当链条运行时，齿轮与在特定位置上的齿排配合使用，可使悬挂的工件做连续性回转，同时具有升降的功能，使用灵活方便，提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明升降式圆盘齿轮吊具的一较佳实施例的结构示意图；
附图中的标记为：1、圆盘，2、齿轮，3、伸缩杆，4、调节限位器，5、安装固定架，6、螺栓，7、加强块，8、挂钩，31、第一连杆，32、第二连杆。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明实施例包括：
一种升降式圆盘齿轮吊具，包括圆盘1、齿轮2、伸缩杆3、调节限位器4以及安装固定架5，所述的齿轮2通过螺栓6水平设置在圆盘1的上方，所述的伸缩杆3垂直设置在齿轮2上部的中间位置并与安装固定5架相连接，所述调节限位器4设置在伸缩杆3的一侧边。其中，所述的螺栓6的数量为2个，分别位于圆盘1和齿轮2的之间的左右两边。
上述中，所述的伸缩杆3包括第一连杆31和第二连杆32，所述的第一连杆31套装在第二连杆32内并凸出于第二连杆32的上部。其中，所述的第一连杆31和第二连杆32均为空心的圆柱体结构，所述的第一连杆31的直径略小于第二连杆32的直径。
进一步的，所述的升降式圆盘齿轮吊具还包括加强块7，所述的加强块7设置在圆盘1的底部并通过螺6栓固定连接。
本实施例中，所述的升降式圆盘齿轮吊具还包括挂钩8，所述的挂钩8设置在加强块7底部的中间位置。
综上所述，本发明的升降式圆盘齿轮吊具，适用于悬挂式输送机，当链条运行时，齿轮与在特定位置上的齿排配合使用，可使悬挂的工件做连续性回转，同时具有升降的功能，使用灵活方便，提高工作效率。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。