本发明涉及一种舵承安装工装，属于修造船技术领域。
背景技术：
船舶坞修中舵承换新是常规工程，新舵承安装均采用干冰或液氮冷安装。对于从下往上安装的舵承，必须设计一工装，其既可将舵承向上拉入本体孔，又可保持舵承在孔内轴向规定位置，最后舵承胀紧后还能将工装顺利取出。另外，工装须耐-197℃低温，可以多次使用，且体积小，易拆卸收纳的要求。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种舵承安装工装，其制作简单，使用方便，采用可调结构，可以多次使用，能够有效保证舵承的安装。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种舵承安装工装，它包括起吊立轴，所述起吊立轴上端设置有内螺纹吊耳，所述起吊立轴下端设置有内螺纹底座，所述内螺纹底座上设置有十字托架，所述十字托架上通过连接螺栓设置有延伸杆，所述起吊立轴外设置有上支撑圈和下支撑圈，所述上支撑圈和下支撑圈外设置有一圈支撑杆。
所述支撑杆的数量为四个，所述四个支撑杆呈十字形布置。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
本发明一种舵承安装工装，其制作简单，使用方便，采用可调结构，可以多次使用，能够有效保证舵承的安装。
附图说明
图1为本发明一种舵承安装工装的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本发明一种舵承安装工装的工作状态示意图。
图4为图3的俯视图。
其中：
起吊立轴1
上支撑圈2
下支撑圈3
支撑杆4
内螺纹吊耳5
内螺纹底座6
十字托架7
延伸杆8
连接螺栓9。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1~图4所示，本实施例中的一种舵承安装工装，它包括起吊立轴1，所述起吊立轴1上端设置有内螺纹吊耳5，所述起吊立轴1下端设置有内螺纹底座6，所述内螺纹底座6上设置有十字托架7，所述十字托架7上通过连接螺栓9设置有延伸杆8，所述起吊立轴1外设置有上支撑圈2和下支撑圈3，所述上支撑圈2和下支撑圈3外设置有一圈支撑杆4；
所述支撑杆4的数量为四个，所述四个支撑杆4呈十字形布置。
使用时，根据舵承套直径调节延伸杆；使用时，舵承套放置在十字托架上平面，舵承套内有支撑杆固定，能够防止舵承径向滑动。冷冻时，将工装和舵承一体放入冰桶内，冷冻好后，再将其一体吊出直接拉入舵承孔内，保持直到舵承涨紧与本体即可，向下取出工装，即可实现舵承安装工作。
除上述实施例外，本发明还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本发明权利要求的保护范围之内。