钩臂垃圾车的制作方法

本实用新型涉及环卫类专用车辆技术领域，特别是钩臂垃圾车。

背景技术：

钩臂垃圾车，又称拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。

现有的拉臂式垃圾车，在吊装垃圾箱时，都是通过拉臂转动、吊臂的转动使吊钩与箱体弯钩处在同一高度对准，然后再移动车体，使吊钩钩住垃圾箱体的弯钩，而车体的移动只能在驾驶室内进行，而在驾驶室内又看不到吊钩的运行，这样在驾驶室内的控制就显得不方便，因为车体移动的距离不好掌握。因此需要一种调节方便的拉臂式垃圾车。

针对上述问题，公开号为CN203638491U的中国专利公开了一种解决方案；

该方案具体为一种拉臂式垃圾车，包括拉臂和吊臂，所述吊臂上固定有吊环，所述垃圾车车体上设置有附车架和转动拉臂的转动油缸，还包括带动拉臂水平运动的调节油缸，所述拉臂通过横杆铰接在附车架上，所述调节油缸的第一端固定在车体上，所述调节油缸的第二端与横杆固定连接，所述横杆的两端设有滑轮，所述附车架的与横杆垂直的两竖板的内壁设有凹槽，所述滑轮位于所述凹槽内，所述转动油缸和调节油缸都与控制器电连接。

该拉臂式垃圾车在吊装垃圾箱的过程中通过拉臂的移动就能使吊钩钩住垃圾箱体的弯钩，不需要移动车体，方便快捷，但该拉臂式垃圾车在将装满垃圾的垃圾箱拉上到车体的过程中，当垃圾箱重量特别大时，垃圾箱可能会使车体驾驶舱向上翘起，存在安全隐患，对司机不利。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种钩臂垃圾车，该钩臂垃圾车在卸下和拉上垃圾箱时不易使车头翘起，保证司机安全。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钩臂垃圾车，包括车头、底盘、拉臂及位于底盘上的垃圾箱，所述底盘尾部分别铰接有气缸及两平行的支撑板，支撑板端部之间设置有支撑滚轮，两支撑板之间还设置有水平的第一连杆与第二连杆，所述第一连杆较第二连杆靠近支撑滚轮，所述气缸的气缸杆与第一连杆中部铰接并可通过推动第一连杆使支撑板处于竖直状态，所述底盘尾部还焊接有竖直的限位板，限位板上靠近气缸一侧设置有弧形的限位槽，当气缸的气缸杆推动第一连杆向后移动使支撑板处于竖直状态时，支撑滚轮与地面抵接，同时第二连杆也移动至限位槽中，与限位槽上表面抵接。

采用上述结构，当使用该拉臂式垃圾车在将装满垃圾的垃圾箱拉上到车体上，或者倾倒垃圾时，可驱动气缸，使气缸推动第一连杆使支撑板处于竖直状态，支撑板下部的支撑滚轮与地面抵接，同时第一连杆旋转至限位板的限位槽中与与限位槽上表面抵接，这样通过支撑滚轮使得支撑板上端的铰接部位与限位板共同受力对底盘尾部进行支撑，防止出现车头上翘的情况，保证司机安全，作业完毕后再通过气缸拉起第一连杆，使支撑滚轮脱离地面即可。

进一步设置为所述第二连杆两端通过轴承与两支撑板转动连接。

采用上述结构，使得气缸在推动第一连杆使支撑板运动的过程中，第二连杆更易卡入和离开限位板的限位槽中。

进一步设置为所述限位槽的最低端设置有水平槽，水平槽的宽度与第二连杆的直径一致。

采用上述结构，当第二连杆卡入到限位槽后，最后会处于水平槽中，与水平槽上表面接触，如此能使限位板较好的通过第二连杆对支撑板进行支撑。

进一步设置为所述垃圾箱设置有后盖，后盖上端与垃圾箱铰接，所述后盖下端通过搭扣与垃圾箱扣接。

采用上述结构，可通过搭扣对垃圾箱后盖进行开启与关闭，方便对垃圾箱内的垃圾进行倾倒。

进一步设置为所述底盘尾部设置有一横向的橡胶辊。

采用上述结构，在通过拉臂对垃圾箱拉上底盘或者推出底盘的过程中，垃圾箱底部与橡胶辊滚动摩擦，起到缓冲作用，可防止垃圾箱在被拉上底盘或者推出底盘的过程中垃圾箱底部被磨损。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.该钩臂垃圾车在卸下和拉上垃圾箱时不易使车头翘起，保证司机安全；

2.通过限位板上可与第二连杆配合的限位槽的设置，使得支撑滚轮在与地面抵接时，对底盘后端有更好的支撑效果。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例从垃圾车车底观察时的结构示意图；

图3为本实施例图2中A部放大图。

附图标记：1.车头；2.底盘；4.垃圾箱；5.气缸；6.支撑板；7.支撑滚轮；8.第一连杆；9.第二连杆；10.限位板；11.限位槽；13.后盖；14.搭扣；15.橡胶辊。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种钩臂垃圾车，如图1-图3所示：包括车头1、底盘2、拉臂及位于底盘2上的垃圾箱4，垃圾箱4设置有后盖13，后盖13上端与垃圾箱4铰接，后盖13下端通过搭扣14与垃圾箱4扣接，底盘2尾部设置有一横向的橡胶辊15。

底盘2尾部分别铰接有气缸5及两平行的支撑板6，支撑板6端部之间设置有支撑滚轮7，两支撑板6之间还设置有水平的第一连杆8与第二连杆9，第二连杆9两端通过轴承与两支撑板6转动连接，第一连杆8较第二连杆9靠近支撑滚轮7，气缸5的气缸杆与第一连杆8中部铰接并可通过推动第一连杆8使支撑板6处于竖直状态，底盘2尾部还焊接有竖直的限位板10，限位板10上靠近气缸5一侧设置有弧形的限位槽11，限位槽11的最低端设置有水平槽，水平槽的宽度与第二连杆9的直径一致，当气缸5的气缸杆推动第一连杆8向后移动使支撑板6处于竖直状态时，支撑滚轮7与地面抵接，同时第二连杆9也移动至限位槽11最低处的水平槽中，与水平槽上表面抵接。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。