一种电梯滚动导靴的制作方法

文档序号:12919744阅读:388来源:国知局
一种电梯滚动导靴的制作方法与工艺

本实用新型涉及电梯技术领域,具体来说是一种电梯用的滚动导靴。



背景技术:

电梯作为一种在特定方向上能够大量、持续运送乘客的运输机械;其舒适性是一个很重要指标,传统的电梯轿厢上通过滑动导靴进行运输,滑动导靴与轨道的摩擦力大,因此而产生震动和噪音,不仅影响乘坐舒适性,更会使乘坐人员对电梯的乘坐安全产生担忧。



技术实现要素:

针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种电梯滚动导靴,包括导轮框架、导轮组件和减震组件, 所述导轮框架上设置有减震组件, 所述减震组件上设置有导轮组件;

进一步的,所述导轮框架包括导轨槽、安装孔和立柱;

进一步的,所述减震组件包括拉杆、弹簧、弹簧座垫、弹力调整螺栓、弹力调整螺栓之螺母和锁紧螺母;

进一步的,所述弹力调整螺栓通过弹簧座垫的圆孔将所述弹簧压向拉杆,所述弹力调整螺栓包括进行校调减震弹力的螺母和校调好后进行锁紧的锁紧螺母;

进一步的,所述导轮组件共有三个导轮,其中两个导轮位于同一平面布置在立柱两侧,另一导轮布置在两导轮构成的平面的垂直面上,三个导轮共同构成T字形;

进一步的,所述导轮框架还包括防尘盖板,所述防尘盖板通过螺栓连接在所述立柱顶端的圆孔上;

进一步的,所述拉杆的中间位置设有定位孔;所述拉杆通过所述定位孔与所述立柱螺栓连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型一种电梯滚动导靴,采用最常见的螺栓,螺母等标准件对各部件进行安装连接,无需其它连接工艺,实现完全可拆卸;通过弹力调整螺栓对减震组件的减震弹力校调,实现三个滚轮对电梯导轨的正面和左右面压力平稳,降低噪音,有效保证电梯的平稳运行,提高乘客的舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的新型滚动导靴一较佳实施例的立体结构示意图;

图2为图1的主视图;

图3为图1的俯视图;

图4为本实用新型爆炸结构示意图。

图中:1、导轮框架;2、导轮组件;3、减震组件;1-1、导轨槽;1-2、安装孔;1-3、立柱;1-4、防尘盖板;3-1、拉杆;3-2、弹簧;3-3、弹簧座垫;3-4、弹力调整螺栓;3-4-1、弹力调整螺栓之螺母;3-4-2、锁紧螺母;3-1-1、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示,根据本实用新型所述的一种电梯滚动导靴,包括导轮框架1、导轮组件2和减震组件3,所述导轮组件2设置在减震组件3上,所述减震组件3设置在导轮框架1上,所述导轮框架1包括导轨槽1-1、安装孔1-2和立柱1-3;所述减震组件3包括拉杆3-1、弹簧3-2、弹簧座垫3-3、弹力调整螺栓3-4。

该减震组件3的减震弹力通过所述弹力调整螺栓3-4进行校调,所述弹力调整螺栓3-4通过调弹簧座垫3-3的圆孔将所述弹簧3-2压向拉杆3-1,通过所述弹力调整螺栓之螺母3-4-1进行校调减震弹力,校调好后由锁紧螺母3-4-2锁紧,在安装维修过程中,可根据实际情况自行设定。

该导轮组件2共有三个导轮,其中两个导轮位于同一平面布置在立柱1-3两侧,另一导轮布置在两导轮构成的平面的垂直面上,三个导轮共同构成T字形,保证三个导轮同时与导轨的正面和左右面相接,提高电梯运行的平稳性。

该导轮框架1还包括防尘盖板1-4,所述防尘盖板1-4通过螺栓连接在所述立柱1-3顶端的圆孔上,防止井道的灰尘落入导靴,影响运作。

该拉杆3-1的中间位置设有定位孔3-1-1;所述拉杆3-1通过所述定位孔3-1-1与所述立柱1-3螺栓连接。

本实施例中导轮组件2与减震组件3,减震组件3与导轮框架1均用标准件连接,所用轴承也为标准件,实现完全可拆卸,方便维修与更换。

综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,本实用新型电梯滚动导靴采用最常见的螺栓,螺母等标准件对各部件进行安装连接,无需其它连接工艺,实现完全可拆卸;通过弹力调整螺栓对减震组件的减震弹力校调,实现三个滚轮对电梯导轨的正面和左右面压力平稳,降低噪音,有效保证电梯的平稳运行,提高乘客的舒适性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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