一种汽车绞盘用钢索挂钩连接装置的制作方法

技术特征：

1.一种汽车绞盘用钢索挂钩连接装置，其特征在于，包括挂钩（1）、索套（2）和钢索固定件（3），所述挂钩包括钩体（4）、与钩体后端固定连接的凹形座（5），凹形座的开口背对钩体设置，所述凹形座的开口两侧开有互相对齐的安装孔（6），安装孔内设有第一螺栓螺母组件（7）；所述索套为U形管结构；所述钢索固定件包括固定块（8）和两个互相对称的夹持件（9），固定块上开有贯穿固定块的第一通孔（10），所述夹持件前端与固定块固定连接，两个夹持件分别位于第一通孔两侧，两个夹持件之间留有空间余量（11），所述夹持件的截面为半圆形结构，夹持件内侧平面上开有两个贯穿夹持件前后两端的卡槽（12），卡槽的截面为半圆形结构，夹持件上的两个卡槽互相平行，卡槽内侧固定连接有卡齿（13），所述夹持件的外侧曲面上开有C形槽（14），所述C形槽内设有能嵌入C形槽内的C形锁紧件（15），C形锁紧件两端固定连接有锁紧板（16），所述锁紧板（16）上设有贯穿锁紧板（16）两侧面的第二通孔（17），两个C形锁紧件上的锁紧板（16）之间通过在第二通孔内设置第二螺栓螺母组件（18）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车绞盘用钢索挂钩连接装置，其特征在于，索套外侧开有通槽（19）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车绞盘用钢索挂钩连接装置，其特征在于，所述每个锁紧板（16）上都开有两个第二通孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车绞盘用钢索挂钩连接装置，其特征在于，所述C形锁紧件的厚度等于所述C形槽的深度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车绞盘用钢索挂钩连接装置，其特征在于，所述卡齿为等腰梯形结构。