一种用于计算机主机箱的升降装置的制作方法

文档序号:14447951阅读:226来源:国知局
一种用于计算机主机箱的升降装置的制作方法

本实用新型涉及计算机领域,尤其是一种用于计算机主机箱的升降装置。



背景技术:

随着科技的进步,社会的发展,我国的计算机技术得到了快速的发展,随之而来的是计算机配件的快速发展。

目前,很多办公场所都采用台式电脑,台式电脑主要由显示器、键盘和主机箱组成,通常情况下,主机箱都是放在办公桌的下方,操作人员开关电脑和插拔U盘时需要弯腰操作,比较麻烦,有的主机箱的USB接口还设在背面,使用时还需要将主机箱向前翻起,比较麻烦。



技术实现要素:

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种用于计算机主机箱的升降装置,该装置可以辅助操作人员对计算机主机箱进行升降和翻起,便于操作人员开关机和U盘的插拔。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该种用于计算机主机箱的升降装置,其结构包括台面和支腿,台面两端与支腿外表面平齐,其特征是,所述的台面右端部向上设有第一立板,所述的第一立板的右侧设有第二立板,第二立板底部与支腿底部平齐,在第一立板与第二立板顶部之间设有转轴,转轴的右端部伸出第二立板与外部的电机减速机的电机轴固定连接;

所述的转轴上固定设有滚轮,滚轮通过钢丝绳与下方的挂钩固定连接,挂钩钩挂于设于主机箱顶部的第一套环;

所述的主机箱外表面靠近操作端的底部两侧分别设有凸台,右侧的支腿与第二立板上分别设有与凸台相配合的滑道。

优选的,所述的主机箱的顶部远离操作端的一端设有第二套环。

优选的,所述的电机减速机下方的第二立板上设有托板。

优选的,所述的第二立板上设有控制电机减速机的正反转开关,所述的正反转开关通过连接线路与电机减速机电连接。

优选的,所述的电机减速机配有可以充电的蓄电池。

优选的,所述的第二立板底部设有吸盘。

本实用新型具有以下突出的有益效果:

1、由于在第一立板与第二立板顶部之间设有转轴,转轴的右端部伸出第二立板与外部的电机减速机的电机轴固定连接,因此,使用时,转轴可以通过电机减速机带动旋转,为后面计算机主机箱的提升做好准备,具有很好的推广利用价值。

2、由于所述的转轴上固定设有滚轮,滚轮通过钢丝绳与下方的挂钩固定连接,挂钩钩挂于设于主机箱顶部的第一套环,因此,使用时,电机减速机带动滚轮转动,钢丝绳缠绕在滚轮上,从而对计算机主机箱起到了提升的效果,进而方便了操作人员对主机箱的操作。

3、由于所述的主机箱外表面靠近操作端的底部两侧分别设有凸台,右侧的支腿与第二立板上分别设有与凸台相配合的滑道,因此,使用时,通过凸台与滑道的配合,在主机箱提升时可以防止主机箱的摇摆晃动。

4、由于所述的主机箱的顶部远离操作端的一端设有第二套环,因此,使用时,将挂钩钩挂于第二套环上,启动电机减速机可以对主机箱起到向操作端翻起的效果,便于使用者对机箱后面的操作和维修。

5、由于所述的电机减速机下方的第二立板上设有托板,因此,使用时,托板可以对电机减速机起到支撑作用,利于电机减速机工作的稳定性。

6、由于所述的第二立板上设有控制电机减速机的正反转开关,所述的正反转开关通过连接线路与电机减速机电连接,因此,使用时,正反转开关可以分别控制电机减速机的正反转,实现主机箱的升降。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中主机箱的俯视结构示意图。

附图标记说明:1台面,10支腿,11第一立板,2第二立板,21滑道,3转轴,31滚轮,4钢丝绳,41挂钩,5主机箱,51第一套环,52凸台,53第二套环,6电机减速机,61托板,62连接线路,63正反转开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明,实施例不构成对本实用新型的限制:

如图1、图2所示,该种用于计算机主机箱的升降装置,其结构包括台面1和支腿10,台面1两端与支腿10外表面平齐,所述的台面1右端部向上设有第一立板11,所述的第一立板11的右侧设有第二立板2,第二立板2底部与支腿10底部平齐,在第一立板11与第二立板2顶部之间设有转轴3,转轴3的右端部伸出第二立板2与外部的电机减速机6的电机轴固定连接。使用时,转轴可以通过电机减速机带动旋转,为后面计算机主机箱的提升做好准备。

上述实施例中,具体的,所述的转轴3上固定设有滚轮31,滚轮31通过钢丝绳4与下方的挂钩41固定连接,挂钩41钩挂于设于主机箱5顶部的第一套环51。使用时,电机减速机带动滚轮转动,钢丝绳缠绕在滚轮上,从而对计算机主机箱起到了提升的效果,进而方便了操作人员对主机箱的操作。

上述实施例中,具体的,所述的主机箱5外表面靠近操作端的底部两侧分别设有凸台52,右侧的支腿10与第二立板2上分别设有与凸台52相配合的滑道21。使用时,通过凸台与滑道的配合,在主机箱提升时可以防止主机箱的摇摆晃动。

上述实施例中,更为具体的,所述的主机箱5的顶部远离操作端的一端设有第二套环53。使用时,将挂钩钩挂于第二套环上,启动电机减速机可以对主机箱起到向操作端翻起的效果,便于使用者对机箱后面的操作和维修。

上述实施例中,更为具体的,所述的电机减速机6下方的第二立板2上设有托板61。使用时,托板可以对电机减速机起到支撑作用,利于电机减速机工作的稳定性。

上述实施例中,更为具体的,所述的第二立板2上设有控制电机减速机6的正反转开关63,所述的正反转开关63通过连接线路62与电机减速机6电连接。使用时,正反转开关可以分别控制电机减速机的正反转,实现主机箱的升降。

上述实施例中,更为具体的,所述的电机减速机6配有可以充电的蓄电池(图中未示出)。使用时,可以避免外接电源的麻烦。

上述实施例中,更为具体的,所述的第二立板2底部设有吸盘(图中未示出)。利于第二立板的稳定性。

以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰,均属于本技术方案的保护范围。

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