一种适用于车载平台的小型起重装置的制作方法

本实用新型涉及起重机械领域，特别适用于运输业上装卸货物。

背景技术：

目前国内运输业上的装卸货物方面，多以人力为主要动力来源，机械化程度较低。人力装卸效率低，费用高，货损货差多，工人劳动强度大，要占用大量劳动力。这造成了劳动力的大量浪费，制约了运输业的发展。

技术实现要素：

本实用新型的目的是实现一种灵活性好，适用于低载荷情况情况下的车载起重装置。

本实用新型包括机架、电机、减速器、连杆、横杆、上齿轮、下齿轮、竖杆、挂钩、液压缸。

电机、减速器以螺钉固定于机架上，电机转轴与减速器以键连接，减速器与两个平行连杆位于机架的两侧且与其中一个以键连接，其中一个连杆与上齿轮以键连接，横杆分别与上齿轮、下齿轮、及未连接上齿轮的另一个连杆以铰链连接，下齿轮以键连接于竖杆上，缸筒以螺钉固定到竖杆上，挂钩与竖板之间以移动副相连，挂钩与缸杆以万向联轴器相连。

通过改变电机的转向，可以实现货物的两侧吊起，再经液压缸驱动挂钩，可以使货物比普通起重装置有更大的运送范围。

本实用新型的有益效果:

依托于车载平台，灵活性好，可双侧吊起，增大货物的运送范围。

附图说明

图1为本实用新型的装配图。

图2为本实用新型背面的装配图。

图3为本实用新型吊起重物的效果图。

图4为吊起重物后，将货物送出的效果图。

图5为本实用新型反向吊起重物的效果图。

图6为反向吊起重物再送出重物的效果图。

图中1机架、2连杆、3上齿轮、4横杆、5下齿轮、6竖杆、7液压缸、8挂钩、9减速器、10电机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步说明

如图1图2所示，本实用新型包括机架、电机、减速器、连杆、横杆、上齿轮、下齿轮、竖杆、挂钩、液压缸。

电机、减速器以螺钉固定于机架上，电机转轴与减速器以键连接，减速器与两个平行连杆位于机架的两侧且与其中一个以键连接，其中一个连杆与上齿轮以键连接，横杆分别与上齿轮、下齿轮、及未连接上齿轮的另一个连杆以铰链连接，下齿轮以键连接于竖杆上，缸筒以螺钉固定到竖杆上，挂钩与竖板之间以移动副相连，挂钩与缸杆以万向联轴器相连。

如图3所示，通过电机转动，使本实用新型将重物吊起。

如图4所示，在图3将重物吊起的基础上，通过伸长液压缸，将重物送出，便于装卸货物。

如图5图6所示，将电机以图3所示的电机转向相反方向转动，则可将重物反向吊起及伸出，便于装卸货物。