起重机梁反力装置的制作方法

本发明涉及一种起重机梁的反力测试设备，具体的说，涉及了一种起重机梁反力装置。

背景技术：

随着我国经济的高速发展，办公机械化、自动化程度不断提高，作为室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所的吊装搬运工具，桥门式起重机在国民生产中起着越来越重要的作用。桥门式起重机的普遍应用，一方面减轻了工人劳动强度，提高了生产效率，另一方面对实现企业自动化和现代化发挥了重要作用。现有的起重机梁包括主梁和一体固设在主梁下方的工字钢，桥门式起重机在使用时一般是在主梁工字钢的下方挂设一小车，也即小车挂设在主梁工字钢上，小车下垂挂有电动葫芦；将重物吊起后，通过小车在工字钢上的移动实现重物的搬运。为保障使用的安全，需要对主梁工字钢的承受力做测试，且测试机构需要适应不同大小规格的起重机主梁。目前的测试方法都是在主梁工字钢下挂设重物进行测试，测试装置复杂、繁琐，耗时耗力。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、结构简单、省时省力、调节方便、模拟真实度高的起重机梁反力装置。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种起重机梁反力装置，包括固定梁、分别设置在所述固定梁两端的丝杠和分别滑动设置在所述固定梁两端的电机蜗轮蜗杆组；所述固定梁的顶部设置有用于连接施力机构的连接板；每个所述丝杠垂直所述固定梁并穿设在所述固定梁内，每个所述丝杠的末端设置有钳口块，每个所述电机蜗轮蜗杆组驱动连接一个所述左丝杠；两个所述钳口块相对设置。

基于上述，所述电机蜗轮蜗杆组与所述固定梁之间分别设置有锁定机构。

基于上述，所述丝杠的末端设置有导向块，所述导向块底部滑动设置有钳口块座，所述钳口块固设在所述钳口块座上。

基于上述，所述导向块上设置有有锁定所述钳口块座的限位机构。

基于上述，所述限位机构为分别设置在两个所述导向块底部的拉杆，所述拉杆上设置有螺纹，所述拉杆两端分别设置有螺帽；所述钳口块座的底部分别穿设在所述拉杆上。

本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本发明通过在固定梁上滑动设置左电机蜗轮蜗杆组和右电机蜗轮蜗杆组来调整反力装置框架的宽度，通过左电机蜗轮蜗杆组和左丝杠以及右电机蜗轮蜗杆组和右丝杠的相互作用调整反力装置框架的高度，以充分适应不同大小规格的起重机梁，同时通过设置可滑动调节的左钳口块座和右钳口块座进行微调，进一步增强该反力装置的易用性，其具有设计科学、实用性强、结构简单、省时省力、调节方便、模拟真实度高的优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1.固定梁；2.左电机蜗轮蜗杆组；3.右电机蜗轮蜗杆组；4.左丝杠；5.右丝杠；6.左钳口块；7.右钳口块；8.连接板；9工字钢。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

一种起重机梁反力装置，包括固定梁、分别设置在所述固定梁两端的丝杠和分别滑动设置在所述固定梁两端的电机蜗轮蜗杆组，如图1所示，所述固定梁1两端分别设置有左丝杠4、右丝杠5以及分别滑动设置在所述固定梁1上的左电机蜗轮蜗杆组2和右电机蜗轮蜗杆组3；所述固定梁1的顶部设置有用于连接施力机构的连接板8；所述左丝杠4垂直所述固定梁1并穿设在所述固定梁1内，所述左丝杠4的末端设置有左钳口块6，所述左电机蜗轮蜗杆组2驱动连接所述左丝杠4，所述左电机蜗轮蜗杆组2在所述固定梁1上滑动时，带动所述左丝杠4或所述右丝杠5在所述固定梁1上滑动，；所述右丝杠5垂直所述固定梁1并穿设在所述固定梁1内，所述右丝杠5的末端设置有右钳口块7，所述右电机蜗轮蜗杆组3驱动连接所述右丝杠5，所述右电机蜗轮蜗杆组3在所述固定梁1上滑动时，带动所述右丝杠5在所述固定梁1上滑动；所述左钳口块6和所述右钳口块7相对设置。

实际中，所述左电机蜗轮蜗杆组2和所述右电机蜗轮蜗杆组3分别采用现有的蜗轮蜗杆组，所述左电机蜗轮蜗杆组2与所述固定梁1之间、所述右电机蜗轮蜗杆组3与所述固定梁1之间分别设置有锁定机构，该锁定机构为现有的锁定机构，本实施例中，在所述左电机蜗轮蜗杆组2或所述右电机蜗轮蜗杆组3移动到合适位置后，采用螺丝将所述左电机蜗轮蜗杆组2或所述右电机蜗轮蜗杆组3压紧在所述固定梁1上。

具体地，采用一个龙门框架作为支架，龙门框架的顶部下方竖直设置有一液压缸，所述起重机梁反力装置通过所述连接板8固定连接在液压缸的液压杆端部；将起重机梁的两端支起，并将起重机梁的测试部位置于龙门框架下方。具体使用时，将所述左电机蜗轮蜗杆组2和所述右电机蜗轮蜗杆组3分别调整到所述固定梁1的两端，同时在所述左电机蜗轮蜗杆组2和所述右电机蜗轮蜗杆组3的驱动作用下，将所述固定梁1调整到所述左丝杠4和所述右丝杠5的顶部，以将所述左丝杠4、所述右丝杠5和所述固定梁1组成的反力测试框架调整到最大，然后将所述反力测试框架套接在起重机梁上，也即起重机梁穿在所述反力测试框架内，之后调整所述左电机蜗轮蜗杆组2和所述右电机蜗轮蜗杆组3在所述固定梁1上滑动，使所述左钳口块6和所述右钳口块7分别抵压在起重机梁下部的工字钢9上，再通过所述左电机蜗轮蜗杆组2和所述右电机蜗轮蜗杆组3的作用，使所述固定梁1相对所述左丝杠4和所述右丝杠5向下移动，并最终压在起重机梁的顶部。将所述固定梁1、所述左钳口块6和所述右钳口块7都调整到合适位置后，所述左电机蜗轮蜗杆组2和所述右电机蜗轮蜗杆组3分别与所述固定梁1锁定，所述左电机蜗轮蜗杆组2与所述左丝杠4以及所述右电机蜗轮蜗杆组3与所述右丝杠5分别相互锁定，启动液压缸，液压杆将向下的压力作用在所述固定梁1上，进而所述左钳口块6和所述右钳口块7对工字钢9产生一个向下的压力，从而充分模拟挂设在工字钢9上的小车对工字钢9产生的向下的拉力；根据液压缸施加力的大小，从而完成对起重机梁的反力测试。实际中，还包括有力检测装置，如液压缸位移传感器，用于测量液压缸的施力大小。

优选地，为进一步方便调节，同时为方便更换所述左钳口块6和所述右钳口块7，所述左丝杠4的末端设置有左导向块，所述左导向块底部滑动设置有左钳口块座，所述左钳口块6固设在所述左钳口块座上；所述右丝杠5的末端设置有右导向块，所述右导向块底部滑动设置有右钳口块座，所述右钳口块7固设在所述右钳口块座上。将所述左丝杠4和所述右丝杠5调整到合适位置后，如果所述左钳口块6和所述右钳口块7的位置还不特别合适，可以通过调整所述左钳口块座和所述右钳口块座分别在所述左导向块和所述右导向块上的位置，以使所述左钳口块6和所述右钳口块7位置合适。

实际中，所述左导向块上和所述右导向块上分别设置有锁定所述左钳口块座和所述右钳口块座的限位机构。

在其他实施例中，所述限位机构为分别设置在所述左导向块和所述右导向块底部的拉杆，所述拉杆上设置有螺纹，所述拉杆两端分别设置有螺帽；所述左钳口块座的底部和所述右钳口块座的底部分别穿设在所述拉杆上。所述反力测试框架组成封闭框架，保证机构强度。使用时，先拧下一边的所述螺帽，取下所述拉杆；所述左钳口块和所述右钳口块到位后，再将所述拉杆插入，并用所述螺栓拧紧在所述左钳口块座和所述右钳口块座上。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。