本实用新型涉及软基处理工程技术领域，本实用新型还涉及一种排水板的运送装置。
背景技术：
在软基处理排水板插打工作中，往往需要人工将各排水板运送到施工位置，随着沿海吹造陆单区块面积的不断扩大，人工运送排水板的难度越来越大，成本也随之越来越高，如何提高排水板的运送效率同时降低运送排水板的运送成本成为亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种能够降低排水板运送成本，同时提高排水板运送效率的排水板的运送装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种排水板的运送装置，其特征在于：包括排水板运输机、排水板运输轨道、和排水板运输垫层，所述排水板运输垫层铺设在排水板施工场地上，所述排水板运输轨道铺设在所述排水板运输垫层上，所述排水板运输机设置在所述排水板运输轨道并能沿所述排水板运输轨道运行。
优选地，所述排水板运输机包括用于提供动力的牵引车头、依次连接在牵引车头后的多个拖挂平台以及设置在每个拖挂平台下方两侧的滚轮。
为了方便根据排水板的数量调整拖挂平台的数量，每个拖挂平台上的前端和后端均设置有挂钩，相邻两个拖挂平台之间通过所述挂钩连接。
优选地，所述排水板运输轨道由多节槽钢平行铺设而成，所述槽钢的深度与所述滚轮的半径相匹配。
可选择地，所述排水板运输垫层采用硬质压缩泡沫板或者竹芭垫层连续铺设而成。
更安全地，所述排水板运输垫层的宽度大于所述排水板运输轨道的宽度。
为了避免出现翻浆现象，所述排水板运输轨道铺设在所述不同工作区块间的密封沟处。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：1)该排水板的运送装置运输排水板较人工运输排水板施工简便、成本更低。
2)该排水板的运送装置运输排水板速度快、效率高，能最大限度的确保排水板供应能跟上机械插板所需的排水板量，避免因排水板无法及时运送进场地而影响插板工期。
3)该排水板的运送装置使得排水板插打过程中运送排水板不再受人工制约，减少了人工需求量，同时在施工过程中也降低了对施工人员的管理压力。
4)该排水板的运送装置在排水板运送完之后，可以充分利用起来运送其他软基处理材料，如滤管、无纺布、真空膜等，对机械插板以后的工序也有促进作用，充分发挥“一机多用”的作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例中排水板的运送装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示，本实施例中的排水板的运送装置，包括排水板运输机1、排水板运输轨道2、和排水板运输垫层3。排水板运输轨道2铺设在排水板运输垫层3上，排水板运输机1则运行在排水板运输轨道2上。排水板放置在排水板运输机1上，进而运送到施工的位置。
在进行排水板插打工作前，施工区的吹填土通常已经晾晒一段时间，吹填土表面有一层硬壳层作为持力层，为了方便排水板的运送，在吹填土表面还会铺设土工编织布以保证持力层的持力作用。但是在铺设土工编织布后，土体水分无法蒸发，硬壳层会软化，同时由于降雨天气，场地易出现积水情况。为了提高地基的承载力，在地基上铺设排水板运输垫层3。该排水板运输垫层3铺设在在不同工作区块间的密封沟处。如此能有效避免人工运送排水板时人员频繁进入区块内造成的翻浆现象，保证了不对后续软基处理的质量产生不良影响。根据需要，排水板运输垫层3可以选择使用硬质压缩泡沫板或者竹芭垫层连续铺设而成，排水板运输垫层3的宽度要大于排水板运输轨道2的宽度。
排水板运输轨道2有包括两条平行的轨线，两条平行的轨线件设置有支撑杆，每条轨线由多根槽钢焊接而成。
排水板运输机1包括用于提供动力的牵引车头11、依次连接在牵引车头11后的多个拖挂平台12以及设置在每个拖挂平台12下方两侧的滚轮，滚轮的半径与槽钢的深度相匹配，从而保证排水板运输机1在运行过程中不会出现脱轨的情况。每个拖挂平台12 上的前端和后端均设置有挂钩121，相邻两个拖挂平台12之间通过挂钩121连接。排水板运输机1的牵引车头11的功率根据拖挂平台12的个数确定，考虑到运输机的转向问题，一般原则上拖挂平台12长度不超过5m，本实施例中的拖挂平台12的长度为1m。
排水板的运送装置分配按照现场实际插板机工作效率及数量进行分配，此项工作在排水板运输开始前提前规划好，以避免排水板的二次倒运，造成资源浪费。