本实用新型属于塔式起重机技术领域，具体地说，是一种塔机平衡臂连接结构。
背景技术：
塔式起重机简称塔机，塔机起重臂的对侧主要由平衡臂、配重和拉杆组成，随着社会生产水平的发展，起重吨位级别逐渐增大，普通的塔机已无法满足所需性能，需提供更大型的塔重机，相应地平衡臂的长度也需随之延长。然而，为解决平衡臂的运输问题，平衡臂长度不能无限增长，通常是由两节或三节平衡臂互相连接而成。平衡臂之间通常是靠销轴铰接，而销轴与孔的配合精度较高，增加了安装、拆卸难度。上述情况，是现有技术中亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型提供一种塔机平衡臂连接结构，能够有效解决上述技术问题。
为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术方案：
一种塔机平衡臂连接结构，包括固设于第一平衡臂下弦杆的连接销轴、固接于第二平衡臂下弦杆的连接耳板，以及连接第一平衡臂下弦杆和第二平衡臂上弦杆的拉杆：
连接耳板上设有开放式通孔，开放式通孔的开口斜向上；连接耳板下侧铰接有锁轴杆，上侧固接有锁轴耳板；锁轴杆的自由端与锁轴耳板间通过锁销构成销轴连接。
进一步，所述开放式通孔为U形或V形。
进一步，所述锁轴杆为弯曲状，弯曲内侧朝向开放式通孔的闭合端。
进一步，所述连接耳板、锁轴杆、锁轴耳板为成对设置，两对锁轴耳板、锁轴杆与同一锁销连接。
进一步，所述拉杆两端分别与第一平衡臂下弦杆和第二平衡臂上弦杆之间设置铰接，拉杆中间设置伸缩装置。
本实用新型的有益效果是：
1、采用本实用新型中的连接结构，只需将连接销轴放置于连接耳板上的开放式通孔内，开放式通孔远大于传统设计中内耳板、外耳板上的通孔，操作难度大大降低；
2、通过将本实用新型中的锁轴杆设计为弯曲状，弯曲内侧朝向开放式通孔的闭合端，可增大锁轴杆与连接销轴的接触面积，减小锁轴杆承受的压强，有效延长锁轴杆的使用寿命。
附图说明
图1示出了本实用新型的整体结构示意图；
图2示出了锁轴杆处于闭合状态时连接耳板处的主视图；
图3示出了锁轴杆处于打开状态时连接耳板处的主视图；
图4示出了锁轴杆处于闭合状态时连接耳板处的俯视图。
附图标记说明：
1-第一平衡臂，11-第一平衡臂下弦杆，12-连接销轴，2-第二平衡臂，21-第二平衡臂下弦杆，22-连接耳板，221-锁轴杆，222-锁轴耳板，223-锁销，23-第二平衡臂上弦杆，3-拉杆，31-伸缩装置。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
本实用新型属于塔式起重机技术领域，涉及一种塔机平衡臂连接结构，如图1至4所示，包括固设于第一平衡臂下弦杆11的连接销轴12、固接于第二平衡臂下弦杆21的连接耳板22，以及连接第一平衡臂下弦杆11和第二平衡臂上弦杆23的拉杆3：连接耳板22上设有开放式通孔，开放式通孔的开口斜向上；连接耳板22下侧铰接有锁轴杆221，上侧固接有锁轴耳板222；锁轴杆221的自由端与锁轴耳板222间通过锁销223构成销轴连接。
传统的塔机平衡臂连接结构中，是在第一平衡臂下弦杆11上固接内耳板，在第二平衡臂下弦杆21上固接外耳板，通过销轴将内耳板和外耳板连接，安装时需先将内耳板和外耳板上的通孔对齐，通孔较小，对齐操作不易。采用本实用新型中的连接结构，只需将连接销轴12放置于连接耳板22上的开放式通孔内，开放式通孔远大于传统设计中内耳板、外耳板上的通孔，操作难度大大降低；然后可将拉杆3铰接在第一平衡臂下弦杆11和第二平衡臂上弦杆23；此时连接销轴12和连接耳板22间无水平方向上的外侧拉力，可轻松地操作锁轴杆221，将锁轴杆221的自由端与锁轴耳板222上的通孔对齐，然后通过锁销223构成销轴连接。本实用新型中锁销223只需采用普通的销轴，并无特殊结构要求。
本实用新型中，开放式通孔设计为U形或V形均可，拉杆3两端分别与第一平衡臂下弦杆11和第二平衡臂上弦杆23之间设置铰接；拉杆3中间设置伸缩装置31，可便于调整第一平衡臂1的水平度。
为进一步提高本实用新型的技术效果，本实用新型中，锁轴杆221为弯曲状，弯曲内侧朝向开放式通孔的闭合端，如此可增大锁轴杆221与连接销轴12的接触面积，减小锁轴杆221承受的压强，有效延长锁轴杆221的使用寿命。
为进一步提高本实用新型的技术效果，本实用新型中，连接耳板12、锁轴杆221、锁轴耳板222为成对设置，两对锁轴耳板222、锁轴杆221与同一锁销223连接，如此可提高连接销轴12与连接耳板22间的连接强度。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。