本发明涉及珠宝加工技术领域，尤其涉及一种宝石运输装置。
背景技术：
宝石是岩石中最美丽而贵重的一类石。它们颜色鲜艳，质地晶莹，光泽灿烂，坚硬耐久，同时赋存稀少，是可以制作首饰等用途的天然矿物晶体，如钻石、水晶、祖母绿、红宝石、蓝宝石和金绿宝石(变石、猫眼)绿帘石等；也有少数是天然单矿物集合体，如冰彩玉髓、欧泊。还有少数几种有机质材料，如琥珀、珍珠、珊瑚、煤精和象牙，也包括在广义的宝石之内。
现有技术中，在运输宝石时，将宝石堆放在运输箱中，并放在传送带上运输，由于震动容易导致宝石之间相互磕碰而造成宝石的损坏。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是如何避免宝石在运输过程中由于震动而导致的损坏。
为了解决上述问题，本发明提出以下技术方案：
一种宝石运输装置，包括：传送带，所述传送带上设有减震层；运输板，所述运输板上开设有多个容纳槽，所述容纳槽用于放置宝石，所述容纳槽的底部设有减震护垫。
其进一步地技术方案为：减震层的材质为聚氨酯微孔弹性体。
其进一步地技术方案为：减震层的密度为150kg/m3-800kg/m3。
其进一步地技术方案为：减震层的厚度为5-50mm。
其进一步地技术方案为：容纳槽的截面形状为圆形。
其进一步地技术方案为：容纳槽的截面形状为方形。
其进一步地技术方案为：容纳槽的槽深为10-100mm。
其进一步地技术方案为：减震护垫的材质为聚氨酯微孔弹性体。
其进一步地技术方案为：减震护垫的密度为150kg/m3-800kg/m3。
其进一步地技术方案为：减震护垫的厚度为5-50mm。
与现有技术相比，本发明所能达到的技术效果包括：
本发明实施例中，通过将宝石放置在运输板的容纳槽中，并且每一个容纳槽对应放置一个宝石，从而有效的避免了宝石之间的相互磕碰；同时，在容纳槽的底部设有减震护垫、传送带上设有减震层，能够有效减缓运输过程中的震动，从而避免了宝石应震动而损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种宝石运输装置的运输板的结构示意图；以及
图2为本发明实施例提供的一种宝石运输装置的传送带的结构示意图。
附图标记
传送带10；减震层20；运输板30；容纳槽40以及减震护垫50。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，附图中类似的组件标号代表类似的组件。显然，以下将描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解，在此本发明实施例说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明实施例。如在本发明实施例说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
参见图1-图2，本发明实施例提出一种宝石运输装置，由图可知，其包括：传送带10，传送带10上设有减震层20；运输板30，运输板30上开设有多个容纳槽40，容纳槽40用于放置宝石，容纳槽40的底部设有减震护垫50。
本发明实施例中，通过将宝石放置在运输板30的容纳槽40中，并且每一个容纳槽40对应放置一个宝石，从而有效的避免了宝石之间的相互磕碰；同时，在容纳槽40的底部设有减震护垫50、传送带10上设有减震层20，能够有效减缓运输过程中的震动，从而避免了宝石应震动而损坏。
在一实施例中，减震层20的材质为聚氨酯微孔弹性体。
在某些实施例中，减震层20的密度为150kg/m3-800kg/m3。
例如，在一实施例中，减震层20的密度为150kg/m3。
在一实施例中，减震层20的密度为250kg/m3。
在一实施例中，减震层20的密度为350kg/m3。
在一实施例中，减震层20的密度为450kg/m3。
在一实施例中，减震层20的密度为550kg/m3。
在一实施例中，减震层20的密度为650kg/m3。
在一实施例中，减震层20的密度为750kg/m3。
在一实施例中，减震层20的密度为800kg/m3。
在某些实施例中，减震层20的厚度为5-50mm。
例如，在一实施例中，减震层20的厚度为5mm。
在一实施例中，减震层20的厚度为10mm。
在一实施例中，减震层20的厚度为20mm。
在一实施例中，减震层20的厚度为40mm。
在一实施例中，减震层20的厚度为30mm。
在一实施例中，减震层20的厚度为50mm。
在一实施例中，容纳槽40的截面形状为圆形。
在一实施例中，容纳槽40的截面形状为方形。
在某些实施例中，容纳槽40的槽深为10-100mm。
例如，在一实施例中，容纳槽40的槽深为10mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为20mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为30mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为40mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为50mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为60mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为70mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为80mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为90mm。
在一实施例中，容纳槽40的槽深为100mm。
在一实施例中，减震护垫50的材质为聚氨酯微孔弹性体。
在某些实施例中，减震护垫50的密度为150kg/m3-800kg/m3。
例如，在一实施例中，减震护垫50的密度为150kg/m3。
在一实施例中，减震护垫50的密度为250kg/m3。
在一实施例中，减震护垫50的密度为350kg/m3。
在一实施例中，减震护垫50的密度为450kg/m3。
在一实施例中，减震护垫50的密度为550kg/m3。
在一实施例中，减震护垫50的密度为650kg/m3。
在一实施例中，减震护垫50的密度为750kg/m3。
在一实施例中，减震护垫50的密度为800kg/m3。
在一实施例中，减震护垫50的密度为150kg/m3。
在某些实施例中，减震护垫50的厚度为5-50mm。
例如，在一实施例中，减震护垫50的厚度为5mm。
在一实施例中，减震护垫50的厚度为10mm。
在一实施例中，减震护垫50的厚度为20mm。
在一实施例中，减震护垫50的厚度为40mm。
在一实施例中，减震护垫50的厚度为30mm。
在一实施例中，减震护垫50的厚度为50mm。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，尚且本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
以上所述，为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。