一种电梯智能动态平衡装置的制作方法

本发明涉及电梯技术领域，特别涉及一种电梯智能动态平衡装置。

背景技术：

随着现代居住环境的改善，高层建筑中均不可避免的配备有电梯，电梯作为一种垂直交通工具，应用越来越普遍，已与人们生活息息相关。但一百多年来电梯的工作原理没有改变、仍然是曳引绳两端分别连接轿厢和对重装置，曳引绳缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的，但是曳引绳与曳引轮在长期的运行过程中，不断的磨损容易减少曳引绳的直径，从而降低安全性，为此，我们提出一种电梯智能动态平衡装置。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种电梯智能动态平衡装置，通过在曳引轮的曳引绳嵌入槽内设置阻力减少区，利用阻力减少区内凸出设置滑珠，利用滑珠使得曳引绳在曳引轮的曳引绳嵌入槽内移动时减少阻力，增加滑动力，从而减小摩擦，以便保护曳引绳，通过导向轮的嵌入槽内设置橡胶凸点，使得曳引绳滚动在导向轮的嵌入槽内时，便于在发生轿厢急速下落时，增加阻力，以便降低下落速度，减少冲击力，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种电梯智能动态平衡装置，包括对重支架和轿厢，所述对重支架和轿厢之间通过曳引绳连接，且曳引绳缠绕在导向轮和曳引轮上，所述导向轮位于对重支架上方，以及曳引轮位于轿厢上方，所述曳引轮上设有曳引绳嵌入槽，且曳引绳置于曳引绳嵌入槽内，所述曳引绳嵌入槽上的等距离设置有阻力减少区，所述曳引绳嵌入槽位于阻力减少区的内部设有圆孔槽，所述曳引轮位于阻力减少区活动设有滑珠，以及滑珠凸出设置圆孔槽。

进一步地，所述导向轮表面的嵌入槽内设有橡胶凸点。

进一步地，所述对重支架底端设有对重块，且对重支架位于对重块上方两侧滑动安装有动态对重系统。

进一步地，所述曳引绳表面套有有耐磨套，且曳引绳嵌入槽的表面涂抹有自润层。

进一步地，所述对重支架的底端与轿厢的底端通过对重随缆连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明通过在曳引轮的曳引绳嵌入槽内设置阻力减少区，利用阻力减少区内凸出设置滑珠，利用滑珠使得曳引绳在曳引轮的曳引绳嵌入槽内移动时减少阻力，增加滑动力，从而减小摩擦，以便保护曳引绳。

2、本发明通过导向轮的嵌入槽内设置橡胶凸点，使得曳引绳滚动在导向轮的嵌入槽内时，便于在发生轿厢急速下落时，增加阻力，以便降低下落速度，减少冲击力。

3、本发明通过在曳引轮的曳引绳嵌入槽内壁涂抹自润层，利用自润层增肌摩擦时的润滑度，且在曳引绳表面设置耐磨套，以便保护曳引绳，减少磨损程度。

附图说明

图1为本发明一种电梯智能动态平衡装置的整体结构示意图。

图2为本发明一种电梯智能动态平衡装置的曳引轮俯视结构示意图。

图3为本发明一种电梯智能动态平衡装置的曳引轮侧视结构示意图。

图4为本发明一种电梯智能动态平衡装置的导向轮结构示意图。

图5为本发明一种电梯智能动态平衡装置的曳引绳结构示意图。

图中：1、导向轮；2、对重支架；3、动态对重系统；5、对重块；6、对重随缆；7、轿厢；8、曳引绳；9、曳引轮；10、滑珠；11、阻力减少区；12、圆孔槽；13、自润层；14、曳引绳嵌入槽；15、橡胶凸点；16、耐磨套。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-5所示，一种电梯智能动态平衡装置，括对重支架2和轿厢7，所述对重支架2和轿厢7之间通过曳引绳8连接，且曳引绳8缠绕在导向轮1和曳引轮9上，所述导向轮1位于对重支架2上方，以及曳引轮9位于轿厢7上方，所述曳引轮9上设有曳引绳嵌入槽14，且曳引绳8置于曳引绳嵌入槽14内，所述曳引绳嵌入槽14上的等距离设置有阻力减少区11，所述曳引绳嵌入槽14位于阻力减少区11的内部设有圆孔槽12，所述曳引轮9位于阻力减少区11活动设有滑珠10，以及滑珠10凸出设置圆孔槽12。

本实施例中(如图1-5所示)，通过在曳引轮9的曳引绳嵌入槽14内设置阻力减少区11，利用阻力减少区11内凸出设置滑珠10，利用滑珠10使得曳引绳8在曳引轮9的曳引绳嵌入槽14内移动时减少阻力，增加滑动力，从而减小摩擦，以便保护曳引绳8。

其中，所述导向轮1表面的嵌入槽内设有橡胶凸点15。

本实施例中(如图4所示)，利用橡胶凸点15增加导向轮1与曳引绳8之间的阻力。

其中，所述对重支架2底端设有对重块5，且对重支架2位于对重块5上方两侧滑动安装有动态对重系统3。

本实施例中(如图1所示)，利用对重块5和动态对重系统3对电梯进行平衡。

其中，所述曳引绳8表面套有有耐磨套16，且曳引绳嵌入槽14的表面涂抹有自润层13。

本实施例中(如图5所示)，利用耐磨套16和自润层13增加润滑度和磨损程度。

其中，所述对重支架2的底端与轿厢7的底端通过对重随缆6连接。

本实施例中(如图1所示)，利用对重随缆6增加安全性。

需要说明的是，本发明为一种电梯智能动态平衡装置，工作时，由于曳引轮9的曳引绳嵌入槽14内等距离间隔设置阻力减少区11，以及曳引轮9位于阻力减少区11的位置活动嵌入有多组滑珠10，且滑珠10凸出设置在曳引绳嵌入槽14表面，当曳引绳8在曳引绳嵌入槽14内滑动时，滑珠10可增加其滑力，减小阻力，以便保护曳引绳8，且曳引绳8表面套有耐磨套16，减少磨损程度，其中曳引绳嵌入槽14内壁涂抹自润层13，在不断的摩擦过程中，增加润滑度，由于导向轮1的嵌入槽内设置橡胶凸点15，使得曳引绳8滚动在导向轮1的嵌入槽内时，便于在发生轿厢7急速下落时，增加阻力，以便降低下落速度，减少冲击力，在电梯运行过程中，利用动态对重系统3保持轿厢7的平衡。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种电梯智能动态平衡装置，包括对重支架和轿厢，所述对重支架和轿厢之间通过曳引绳连接，且曳引绳缠绕在导向轮和曳引轮上，所述导向轮位于对重支架上方，以及曳引轮位于轿厢上方，所述曳引轮上设有曳引绳嵌入槽，且曳引绳置于曳引绳嵌入槽内，所述曳引绳嵌入槽上的等距离设置有阻力减少区，所述曳引绳嵌入槽位于阻力减少区的内部设有圆孔槽，所述曳引轮位于阻力减少区活动设有滑珠，以及滑珠凸出设置圆孔槽。本发明通过在曳引轮的曳引绳嵌入槽内设置阻力减少区，利用阻力减少区内凸出设置滑珠，利用滑珠使得曳引绳在曳引轮的曳引绳嵌入槽内移动时减少阻力，增加滑动力，从而减小摩擦，以便保护曳引绳。

技术研发人员：曹杰;曹嘉鑫
受保护的技术使用者：天津鑫宝龙电梯集团有限公司
技术研发日：2018.08.15
技术公布日：2018.12.18