一种桥式起重机维修小车的制作方法

文档序号:15663428发布日期:2018-10-13 01:24阅读:189来源:国知局

本实用新型涉及桥式起重机维修小车技术领域,具体为一种桥式起重机维修小车。



背景技术:

桥式起重机作为使用范围最广,数量最多的起重设备被广泛应用于室内外仓库、厂房、码头等处,例如申请号为201520152379.8的专利,包括车架组件,在车架组件上分别安装有底轮组件、托轮组件、锁紧杆组件、扶手,在车架四角分别安装有一组底轮组件,在车架中部的两个矩形口中分别安装有一组托轮组件,在车架上的滑杆上套装有夹持臂,该专利无法满足有效的在对起重机进行维修的时候,不方便通过小车进行维修,导致小车是通过电机带动进行移动,不能随时进行移动之后进行固定,降低小车在主梁上的实用性,同时也降低了对起重机维修的效果,达不到用户的使用需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机维修小车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥式起重机维修小车,包括主梁,所述主梁的正面安装有连接柱,所述连接柱和主梁的连接处中心位置开有凹口,所述主梁和连接柱的外壁均开有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设有机体,所述机体通过第一滑槽分别与主梁和连接柱相连,所述机体的下方设有连接带,所述连接带的内壁安装有转轮,所述转轮的底端安装有连接块,所述连接块的底端安装有挂钩,所述主梁的下方设有小车,所述小车的顶端安装有连杆,所述主梁的底端设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部顶端安装有卡齿,所述第二滑槽的内部设有齿轮,所述齿轮与卡齿啮合相连,所述齿轮与连杆相连,所述齿轮的左侧安装有连接杆,所述连接杆的左侧安装有第二扇形齿轮,所述第二扇形齿轮的左侧设有第一扇形齿轮,所述第一扇形齿轮与第二扇形齿轮啮合相连,所述第一扇形齿轮的底端安装有转杆,所述转杆贯穿小车,所述转杆通过轴承与小车相连,所述转杆的底端安装有摇把,所述小车的右侧外壁安装有挡门,所述小车的内部设有内室。

优选的,所述连接柱的顶端安装有支杆,所述支杆的右侧上下两端均安装有横杆,所述横杆的底端安装有挡网。

优选的,所述小车的正面左侧安装有观察窗。

优选的,所述小车的右侧安装有连接座。

优选的,所述摇把的外壁安装有把套。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥式起重机维修小车,通过接通机体的外接电源开始工作,有效的使机体在第一滑槽的内部进行,且有效的带动连接带带动挂钩对物品进行起重,增加起重机的使用效果,通过转动摇把且使第一扇形齿轮和第二扇形齿轮进行配合,使齿轮在第二滑槽的内部进行转动,有效的带动小车在主梁上进行移动,且对起重机进行维修,同时有效的移动之后的位置随时进行固定,加强小车在主梁上的实用性,也增加可小车的工作效率,且满足用户的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1的小车与主梁连接结构示意图;

图3为图2的转杆与第二滑槽结构示意图。

图中:1、主梁,2、连接柱,3、支杆,4、挡网,5、连接带,6、挂钩,7、转轮,8、连接块,9、小车,10、观察窗,11、连接座,12、凹口,13、机体,14、第一滑槽,15、第二滑槽,16、转杆,17、挡门,18、内室,19、把套,20、摇把,21、轴承,22、第一扇形齿轮,23、第二扇形齿轮,24、连接杆,25、齿轮,26、卡齿,27、横杆,28、连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种桥式起重机维修小车,包括主梁1,主梁1用于固定连接柱2,主梁1的正面安装有连接柱2,连接柱2的顶端安装有支杆3,连接柱2用于固定支杆3,支杆3的右侧上下两端均安装有横杆27,横杆27用于固定在支杆3上,横杆27的底端安装有挡网4,挡网4用于固定在横杆27,有效的使工作人员在连接柱2上移动的时候进行保护,连接柱2和主梁1的连接处中心位置开有凹口12,凹口12用于是连接带5穿过,主梁1和连接柱2的外壁均开有第一滑槽14,第一滑槽14的内部设有机体13,机体13用于接通外接电源开始工作,有效的使其在第一滑槽14的内部进行移动,机体13通过第一滑槽14分别与主梁1和连接柱2相连,机体13的下方设有连接带5,连接带5用于在转轮7上进行移动,并且对转轮7进行固定,连接带5的内壁安装有转轮7,转轮7用于固定连接块8,转轮7的底端安装有连接块8,连接块8用于固定挂钩6,连接块8的底端安装有挂钩6,主梁1的下方设有小车9,小车9用于挂连杆28,小车9的顶端安装有连杆28,连杆28用于在第一滑槽15的内部进行移动,同时固定在齿轮25上,主梁1的底端设有第二滑槽15,第二滑槽15的内部顶端安装有卡齿26,卡齿26用于固定在第二滑槽15的内壁顶端,第二滑槽15的内部设有齿轮25,齿轮25用于旋转在卡齿26上进行移动,齿轮25与卡齿26啮合相连,齿轮25与连杆28相连,齿轮25用于固定连接杆24,齿轮25的左侧安装有连接杆24,连接杆24的左侧安装有第二扇形齿轮23,连接杆24用于固定第二扇形齿轮23,第二扇形齿轮23的左侧设有第一扇形齿轮22,第一扇形齿轮22用于固定在转杆16上,同时与第二扇形齿轮23配合,第一扇形齿轮22与第二扇形齿轮23啮合相连,转杆16用于固定摇把20,第一扇形齿轮22的底端安装有转杆16,转杆16贯穿小车9,转杆16用于通过轴承21在小车9上进行转动,转杆16通过轴承21与小车9相连,转杆16的底端安装有摇把20,摇把20用于带动转杆16进行旋转,摇把20的外壁安装有把套19,小车9的右侧外壁安装有挡门17,挡门17用于使工作人员进行小车9的内室18内部,小车9的内部设有内室18,观察窗10用于使工作人员对小车9的外面进行观看,小车9的正面左侧安装有观察窗10,连接座11用于固定在小车9的右侧,小车9的右侧安装有连接座11。

在对桥式起重机通过小车9进行维修的时候,且一般的小车9有电机带动在主梁1上进行移动,导致对移动的位置无法进行控制固定,首先在主梁1的正面进行安装连接柱2,在连接座2和主梁1的中心位置进行设置凹口12,然后连接座2和主梁1上进行设置第一滑槽14,在第一滑槽14的内部进行设置机体13,接通机体13的外接电源开始工作,有效的使机体13在第一滑槽14的内部进行,且有效的带动连接带5带动挂钩6对物品进行起重,增加起重机的使用效果,然后通过在主梁1的下方进行设置小车9,且小车9通过第二滑槽15在主梁1的内部进行移动,在第二滑槽15的内部进行设置卡齿26,在第二滑槽15的内部进行设置齿轮25,有效的使齿轮25在第二滑槽15的内部进行移动,且齿轮25通过连杆28带动小车9进行移动,转动摇把20带动转动转杆16带动第一扇形齿轮22在第二扇形齿轮23上进行旋转,有效的带动小车9进行移动。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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