海上探物船用绞车排绳机构的制作方法

本实用新型涉及排绳机构技术领域，尤其涉及海上探物船用绞车排绳机构。

背景技术：

绞车，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机，绞车可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，在绞车工作过程中，时常会造成压绳、乱绳等情况，人工排绳工作强度大，排绳装置应运而生，目前使用的排绳装置换向结构复杂，使用不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的海上探物船用绞车排绳机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

海上探物船用绞车排绳机构，包括底座，所述底座的顶部外壁通过螺栓安装有两个支撑板，且两个支撑板之间通过轴承安装有同一个水平设置的转动杆，所述转动杆的圆周外壁通过螺栓安装有滚筒，且底座顶部外壁靠近转动杆一端的位置通过螺栓安装有第一电机，所述底座顶部外壁远离第一电机的一侧通过螺栓安装有第二电机，且底座顶部外壁的两端均通过螺栓安装有光电传感器，所述底座的顶部外壁通过螺栓安装有两个固定板，且两个固定板之间通过轴承安装有同一个水平设置的调节杆，所述调节杆的圆周外壁设置有调节块，且调节块的一端外壁开设有调节孔，所述调节孔的圆周内壁与调节杆的圆周外壁螺纹连接，且调节块的顶部外壁通过螺栓安装有安装板，所述安装板的一端外壁开设有限位孔，且限位孔的圆周内壁套接有限位杆，所述安装板顶部外壁的两侧分别通过螺栓安装有导绳器和连接块，且连接块的一侧外壁开设有连接孔，连接孔的顶部内壁开设有水平方向上等距离分布的通风孔。

优选的，所述第一电机的输出轴通过联轴器与转动杆圆周外壁的一端连接，且第二电机的输出轴通过联轴器与调节杆圆周外壁的一端连接。

优选的，所述导绳器位于滚筒与连接块之间，且连接孔的圆周内壁和滚筒的圆周外壁套接有同一个钢丝绳。

优选的，所述限位杆的两端外壁分别通过螺栓与两个固定板靠近限位杆的一端外壁连接，且通风孔的圆周内壁通过气管连接有鼓风机。

优选的，所述光电传感器位于安装板的正下方，且两个光电传感器分别位于安装板的两端位置，光电传感器位于支撑板和固定板之间。

优选的，所述光电传感器通过信号线连接有控制器，且控制器通过开关与第二电机连接。

本实用新型的有益效果为：

1.海上探物船用绞车排绳机构，通过调节杆与光电传感器的设置，调节杆与调节孔螺纹连接，通过第二电机转动调节杆，安装板沿着限位杆水平移动，通过光电传感器可实现导绳器自动换向，结构简单，使用方便。

2.海上探物船用绞车排绳机构，通过连接孔和通风孔的设置，钢丝绳从海水中收回时，透过通风孔对钢丝绳进行风干，保持钢丝绳储存时的干燥，防止机构被海水腐蚀，延长装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的海上探物船用绞车排绳机构的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的海上探物船用绞车排绳机构的安装板侧视结构示意图。

图中：1底座、2转动杆、3滚筒、4第一电机、5调节杆、6调节块、7调节孔、8第二电机、9安装板、10限位孔、11限位杆、12导绳器、13连接块、14连接孔、15通风孔、16光电传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，海上探物船用绞车排绳机构，包括底座1，底座1的顶部外壁通过螺栓安装有两个支撑板，且两个支撑板之间通过轴承安装有同一个水平设置的转动杆2，转动杆2的圆周外壁通过螺栓安装有滚筒3，且底座1顶部外壁靠近转动杆2一端的位置通过螺栓安装有第一电机4，底座1顶部外壁远离第一电机4的一侧通过螺栓安装有第二电机8，且底座1顶部外壁的两端均通过螺栓安装有光电传感器16，底座1的顶部外壁通过螺栓安装有两个固定板，且两个固定板之间通过轴承安装有同一个水平设置的调节杆5，调节杆5的圆周外壁设置有调节块6，且调节块6的一端外壁开设有调节孔7，调节孔7的圆周内壁与调节杆5的圆周外壁螺纹连接，且调节块6的顶部外壁通过螺栓安装有安装板9，安装板9的一端外壁开设有限位孔10，且限位孔10的圆周内壁套接有限位杆11，安装板9顶部外壁的两侧分别通过螺栓安装有导绳器12和连接块13，且连接块13的一侧外壁开设有连接孔14，连接孔14的顶部内壁开设有水平方向上等距离分布的通风孔15。

本实用新型中，第一电机4的输出轴通过联轴器与转动杆2圆周外壁的一端连接，且第二电机8的输出轴通过联轴器与调节杆5圆周外壁的一端连接，导绳器12位于滚筒3与连接块13之间，且连接孔14的圆周内壁和滚筒3的圆周外壁套接有同一个钢丝绳，限位杆11的两端外壁分别通过螺栓与两个固定板靠近限位杆11的一端外壁连接，且通风孔15的圆周内壁通过气管连接有鼓风机，光电传感器16位于安装板9的正下方，且两个光电传感器16分别位于安装板9的两端位置，光电传感器16位于支撑板和固定板之间，光电传感器16通过信号线连接有控制器，且控制器通过开关与第二电机8连接。

工作原理：本设计主要针对海上探物船用绞车排绳机构，钢丝绳穿过连接孔14和导绳器12，最后绕在滚筒3的圆周外壁上，收回钢丝绳时，通过导绳器12进行排绳，并同时启动第一电机4和第二电机8，第一电机4通过联轴器带动转动杆2转动，转动杆2和转筒3之间固定，转筒3随之转动，绳索开始缠绕在转筒3上，安装板9套接在限位杆11上，因为限位杆11不动，使安装板9和调节块6不会绕调节杆5转动，只能沿着限位杆11在水平方向移动，启动第二电机8使调节杆5转动，调节孔7与调节杆5啮合，使调节块6水平移动，安装板9上的导绳器12在水平方向上移动，通过两端的光电传感器16进行往返运动，结构简单，节省了制作成本，使用方便，且在导绳器12前端设置有连接孔14，启动鼓风机，通过通风孔15对钢丝绳风干，防止海水腐蚀设备，延长装置的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。