一种可除油的轴承上料机构的制作方法

文档序号:16844086发布日期:2019-02-12 21:52阅读:117来源:国知局
一种可除油的轴承上料机构的制作方法

本实用新型涉及一种轴承生产的技术领域,特别是一种可除油的轴承上料机构的技术领域。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承、关节轴承三大类。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。轴承送料装置被广泛应用于生产流程中向各加工设备上料的过程中,送料装置直接影响到其他加工设备的工作效率以及生产出的轴承的品质。由于在轴承的多个加工过程中需要使用到润滑油,轴承的表面容易残留大量的油污,影响表面的清洁度,而传统技术上的轴承送料装置对大量的轴承进行堆叠和送料,可导致油污进一步深入污染轴承,甚至把堆叠的轴承粘黏在一起、造成表面损伤。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种可除油的轴承上料机构,可在送料的同时过滤掉轴承间的大量油污,改善轴承品质。

为实现上述目的,本实用新型提出了一种可除油的轴承上料机构,包括漏斗、传送带、振动机构、废油箱、轴承储放箱、机架,所述机架上依次设有振动机构、传送带、废油箱和轴承储放箱,所述振动机构上方设有漏斗,所述废油箱包括储油箱体和滤油层,所述滤油层设置在储油箱体的顶部,所述滤油层包括吸油膜和过滤架,所述吸油膜固定在过滤架的顶部,所述过滤架表面设有若干网格结构,所述若干网格结构的网格孔径小于轴承的尺寸。

作为优选,所述振动机构包括振动底板、传动杆、振动杆和振动调节箱,所述振动底板安装在漏斗的底部,所述振动底板上垂直地设有传动杆,所述传动杆的顶部水平地设有振动杆,所述振动杆的末端安装在漏斗的外侧,所述振动底板的前端设有振动调节箱。

作为优选,所述漏斗为上端大、下端小的倒置锥形结构,所述漏斗包括漏斗盖体、漏斗本体、漏斗底座、漏斗输入口和漏斗输出口,所述漏斗本体的顶部设有漏斗盖体,所述漏斗本体的底部设有漏斗底座,所述漏斗本体的侧面上部设有漏斗输入口,所述漏斗本体的侧面下部设有漏斗输出口。

作为优选,所述轴承储放箱包括储放箱箱体、滑槽和缓冲垫层,所述储放箱箱体与废油箱的连接处设有滑槽,所述滑槽倾斜向下设置,所述储放箱箱体内壁底部设有缓冲垫层。

作为优选,所述振动调节箱包括调节箱箱体和调节面板,所述调节面板安装在调节箱箱体的前侧,所述调节面板上设有起止按钮和振动速度调节旋钮。

作为优选,所述传送带包括传送带安装架、传送带带面和过渡带,所述传送带带面两侧设有传送带安装架,所述传送带带面与漏斗输出口的连接处设有过渡带,所述过渡带为圆弧面。

作为优选,所述传送带带面和过渡带均匀地设有若干防滑凸起。

作为优选,所述机架上还设有LED照明灯,所述LED照明灯设置在废油箱的外侧。

本实用新型的有益效果:本实用新型一种可除油的轴承上料机构,结构简单,操作便利,解决了现有轴承上料装置中存在的轴承油污污染问题,在传送带的末端连接有废油箱,轴承表面以及堆叠的轴承之间的油污能被吸油膜吸收、由过滤架滤出并收集在废油箱内,能将轴承表面的大量油污滤去,高效送料的同时除去油污、使轴承更清洁,提高工作效率,有效改善轴承品质,收集的废油还可回收利用,符合节能环保的理念。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种可除油的轴承上料机构的结构示意图。

图中:1-漏斗、2-传送带、3-振动机构、4-废油箱、5-轴承储放箱、6-机架、11-漏斗盖体、12-漏斗本体、13-漏斗底座、14-漏斗输入口、15-漏斗输出口、21-传送带安装架、22-传送带带面、23-过渡带、24-防滑凸起、31-振动底板、32-传动杆、33-振动杆、34-振动调节箱、41-储油箱体、42-滤油层、51-储放箱箱体、52-滑槽、53-缓冲垫层、61-LED照明灯、341-调节箱箱体、342-调节面板、421-吸油膜、422-过滤架、3421-起止按钮、3422-振动速度调节旋钮、4220-网格结构。

【具体实施方式】

参阅图1,本实用新型一种可除油的轴承上料机构,包括漏斗1、传送带2、振动机构3、废油箱4、轴承储放箱5、机架6,所述机架6上依次设有振动机构3、传送带2、废油箱4和轴承储放箱5,所述振动机构3上方设有漏斗1,所述废油箱4包括储油箱体41和滤油层42,所述滤油层42设置在储油箱体41的顶部,所述滤油层42包括吸油膜421和过滤架422,所述吸油膜421固定在过滤架422的顶部,所述过滤架422表面设有若干网格结构4220,所述若干网格结构4220的网格孔径小于轴承的尺寸,所述振动机构3包括振动底板31、传动杆32、振动杆33和振动调节箱34,所述振动底板31安装在漏斗1的底部,所述振动底板31上垂直地设有传动杆32,所述传动杆32的顶部水平地设有振动杆33,所述振动杆33的末端安装在漏斗1的外侧,所述振动底板31的前端设有振动调节箱34,所述漏斗1为上端大、下端小的倒置锥形结构,所述漏斗1包括漏斗盖体11、漏斗本体12、漏斗底座13、漏斗输入口14和漏斗输出口15,所述漏斗本体12的顶部设有漏斗盖体11,所述漏斗本体12的底部设有漏斗底座13,所述漏斗本体12的侧面上部设有漏斗输入口14,所述漏斗本体12的侧面下部设有漏斗输出口15,所述轴承储放箱5包括储放箱箱体51、滑槽52和缓冲垫层53,所述储放箱箱体51与废油箱4的连接处设有滑槽52,所述滑槽52倾斜向下设置,所述储放箱箱体51内壁底部设有缓冲垫层53,所述振动调节箱34包括调节箱箱体341和调节面板342,所述调节面板342安装在调节箱箱体341的前侧,所述调节面板342上设有起止按钮3421和振动速度调节旋钮3422,所述传送带2包括传送带安装架21、传送带带面22和过渡带23,所述传送带带面22的两侧设有传送带安装架21,所述传送带带面22与漏斗输出口15的连接处设有过渡带23,所述过渡带23为圆弧面,所述传送带带面22和过渡带23均匀地设有若干防滑凸起24,所述机架6上还设有LED照明灯61,所述LED照明灯61设置在废油箱4的外侧。

本实用新型工作过程:

本实用新型一种可除油的轴承上料机构在工作过程中,将需要上料的大量轴承从漏斗输入口14中加入漏斗本体12内,根据设定的速度,轴承从漏斗输出口15送出,经过渡带23至传送带带面22上,并由传送带带面22向前输送;传送带带面22和过渡带23均匀地设有若干防滑凸起24,防止放置在上面的轴承发生滑动,保证输送的安全性;轴承被送至滤油层42处,滤去轴承表面和轴承之间的油污,油污可被回收在储油箱体41内,除去油污后的轴承继续向前运送,通过滑槽52进入储放箱箱体51内,等待下一步工序的使用;通过起止按钮3421可控制传送带2的输送起止,通过调节振动速度调节旋钮3422可调节轴承的传送速度;机架6上还设有LED照明灯61,能在光照条件不佳的情况下提供照明,使操作人员能更方便地使用该上料机构。

上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

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