玻璃包装箱的制作方法

文档序号:16921157发布日期:2019-02-19 19:23阅读:359来源:国知局
玻璃包装箱的制作方法

本实用新型涉及玻璃包装运输技术领域,特别是涉及一种玻璃包装箱。



背景技术:

在玻璃的包装运输过程中,为了防止玻璃被损伤破环,通常需要借助玻璃包装箱来完成玻璃的包装运输。传统的玻璃包装箱包括主体框架、底部限位齿条、底部挡杆、侧部限位齿条及两个间隔相对设置的翻转结构,每个翻转结构都有一个手动插销,底部限位齿条、底部挡杆及侧部限位齿条均对玻璃起到限位作用,玻璃装箱完成后,利用两个翻转结构压住玻璃,然后分别通过两个手动插销将两个翻转结构锁紧在主体框架上。传统的玻璃包装箱的结构比较复杂,导致玻璃包装箱本身的加工耗时长、成本偏高。此外,利用上述玻璃包装箱包装玻璃,会导致玻璃的装箱流程复杂、装箱效率较低。



技术实现要素:

基于此,有必要针对上述问题,提供一种结构更为简单的玻璃包装箱,从而缩短加工耗时、降低成本、简化装箱流程、提高装箱效率。

一种玻璃包装箱,包括:

主体框架,包括底框架及两个间隔相对设置的侧框架,两个所述侧框架均设置于所述底框架上,所述底框架上形成有第一限位槽,其中一个所述侧框架上形成有第二限位槽,所述第二限位槽与所述第一限位槽相对应;

转动加固机构,可转动地设置于另一个所述侧框架上,所述转动加固机构包括连接杆及间隔相对设置的第一加固杆与第二加固杆,所述第一加固杆与所述第二加固杆均通过所述连接杆设置于另一个所述侧框架上,所述第一加固杆及所述第二加固杆分别用于与玻璃的拐角的相邻两侧边卡接;及

锁紧组件,用于将所述转动加固机构锁紧在所述主体框架上。

上述玻璃包装箱至少具有以下优点:

玻璃包装箱包括主体框架、转动加固机构及锁紧组件,主体框架包括底框架及两个侧框架,底框架上形成有第一限位槽,其中一个侧框架上形成有第二限位槽,转动加固机构包括连接杆及间隔相对设置的第一加固杆与第二加固杆。玻璃包装箱取消了底部挡杆与一个翻转结构,利用第一加固杆及第二加固杆分别与玻璃的拐角的相邻两侧边卡接,以实现玻璃的加固,结构简单,可有效缩短玻璃包装箱本身的加工耗时、降低成本。

玻璃装箱时,使转动加固机构转动,以增大转动加固机构与第二限位槽之间的距离,以便于玻璃的放入。将玻璃经由主体框架的顶部放入玻璃包装箱内,并使玻璃的底边卡入第一限位槽内,施加外力使玻璃朝靠近第二限位槽的方向移动,并使玻璃的侧边卡入第二限位槽内。玻璃放置好后,使转动加固机构朝相反的方向转动,以使第一加固杆及第二加固杆分别与玻璃的拐角的相邻两侧边卡接,从而起到加固玻璃的作用。利用锁紧组件将转动加固机构锁紧在主体框架上,防止转动加固机构在玻璃的作用下产生转动,以增大玻璃包装的牢固性。使用该玻璃包装箱包装玻璃,无需分别通过两个手动插销将两个翻转结构锁紧在主体框架上,可极大地简化装箱流程、提高装箱效率。

下面进一步对技术方案进行说明:

在其中一个实施例中,所述转动加固机构还包括加固齿条,所述加固齿条设置于所述第一加固杆和/或所述第二加固杆上,所述加固齿条包括多个加固齿,相邻的两个所述加固齿之间形成一个第三限位槽,所述第三限位槽与所述第一限位槽相对应。

在其中一个实施例中,所述转动加固机构还包括柔性层,所述加固齿条设置于所述第一加固杆上,所述柔性层设置于所述第二加固杆上;或者

所述转动加固机构还包括柔性层,所述加固齿条设置于所述第二加固杆上,所述柔性层设置于所述第一加固杆上。

在其中一个实施例中,所述转动加固机构还包括加强杆,所述连接杆的数量为两根,两根所述连接杆间隔相对设置,所述加强杆相对的两端分别设置于两根所述连接杆上。

在其中一个实施例中,所述锁紧组件包括第一锁紧部及第二锁紧部,所述第一锁紧部包括第一锁紧件,所述第一锁紧件上形成有第一插孔,所述第二锁紧部包括插杆,所述插杆能够插设于所述第一插孔中。

在其中一个实施例中,所述第一锁紧部还包括第二锁紧件,所述第二锁紧件上形成有第二插孔,所述第一插孔与所述第二插孔间隔设置,所述第一插孔的高度低于所述第二插孔的高度,所述插杆能够插设于所述第二插孔中。

在其中一个实施例中,所述第一锁紧件为插接板,所述第二锁紧件为插接管,所述插接板与所述插接管均设置于所述主体框架上,所述插接板上开设有所述第一插孔,所述插接管中空形成所述第二插孔,所述第二锁紧部还包括插销基体,所述插杆为插销杆,所述插销杆通过所述插销基体设置于所述转动加固机构上。

在其中一个实施例中,所述底框架包括第一齿条,所述第一齿条包括多个第一卡齿,相邻的两个所述第一卡齿之间形成一个所述第一限位槽。

在其中一个实施例中,其中一个所述侧框架包括第二齿条、承载杆及两根支撑杆,所述两根支撑杆间隔相对设置,所述承载杆相对的两端分别设置于所述两根支撑杆上,所述第二齿条设置于所述承载杆上,所述第二齿条包括多个第二卡齿,相邻的两个所述第二卡齿之间形成一个所述第二限位槽。

在其中一个实施例中,还包括标签板,所述标签板设置于所述主体框架上,所述标签板用于设置标签。

附图说明

图1为一实施方式中玻璃包装箱的主视图;

图2为图1中主体框架的俯视视角的局部示意图;

图3为图1中主体框架的侧视视角的局部示意图;

图4为一实施方式中第二限位槽、第二齿条、承载杆、支撑杆及第二卡齿的俯视图;

图5为一实施方式中连接杆、第一加固杆、第二加固杆、加固齿条、加固齿、第三限位槽及加强杆的结构示意图;

图6为图1中A处的局部放大图;

图7为另一实施方式中立杆、连接杆、限位齿条及卡钩的侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

请参阅图1,一实施方式中的玻璃包装箱10包括主体框架100、转动加固机构200及锁紧组件300。玻璃包装箱10的结构简单,从而缩短加工耗时、降低成本、简化装箱流程、提高装箱效率。需要说明的是,被玻璃包装箱10包装运输的玻璃20可以是汽车后门玻璃等。

主体框架100可通过多根杆件拼装焊接而成,以减轻重量、降低生产成本。主体框架100包括底框架110、两个侧框架120、顶框架130及背框架140,其中,两个侧框架120间隔相对设置,背框架140及两个侧框架120均设置于底框架110上,顶框架130与底框架110间隔相对设置,顶框架130通过背框架140及两个侧框架120设置于底框架110上。底框架110、顶框架130、背框架140及两个侧框架120共同围成一个顶部贯通的箱式框架结构,以便于玻璃20可经由贯通的顶部被放入玻璃包装箱10内。

请一并参阅图2,底框架110包括交错设置的横杆112及纵杆113。在本实施方式中,横杆112及纵杆113的数量均为四根,四根横杆112间隔相对设置,四根纵杆113间隔相对设置,结构简单且重量较轻。当然,在其他实施方式中,横杆112的数量可以调整为至少两根,纵杆113的数量可以调整为至少两根。

请一并参阅图3,底框架110上形成有第一限位槽114,玻璃20的底边可卡入第一限位槽114内,通过第一限位槽114对玻璃包装箱10内的玻璃20起到限位作用。第一限位槽114可通过底框架110凹陷形成、直接在底框架110上开设形成或利用齿条等外物形成。

在本实施方式中,底框架110还包括第一齿条115,第一齿条115包括多个第一卡齿116,相邻的两个第一卡齿116之间形成一个第一限位槽114,第一限位槽114可对玻璃20起到限位作用。第一齿条115可选用橡胶等能对玻璃20起到缓冲与防护作用的材料制作。

具体地,第一齿条115设置于纵杆113上,且设置有第一齿条115的纵杆113的高度高于横杆112的高度,可在一定程度上防止玻璃20与底框架110底部的异物接触。第一齿条115的数量可灵活设置。在本实施方式中,第一齿条115的数量为两个,两个第一齿条115间隔设置于位于中部的两根纵杆113上,两个第一齿条115上的第一限位槽114一一对应。第一限位槽114能对玻璃20起到导向作用,便于放置玻璃20的过程中,玻璃20能沿第一限位槽114的长度方向移动。当然,在其他实施方式中,第一齿条115还可以为一根,且第一齿条115的宽度较宽,以使单个第一限位槽114的长度较长。或者第一齿条115还可以为多个。

请参阅图1及图3,底框架110的底部设置有叉车环117,叉车可插入叉车环117,以搬运玻璃包装箱10。当然,在其他实施方式中,叉车环117可以省去。

一个侧框架120包括一个侧架体121,由于侧框架120的数量为两个,故侧架体121的数量共也为两个,两个侧架体121间隔相对设置,单个侧架体121包括两根间隔相对设置的立杆122。在本实施方式中,两个侧架体121共包括四根立杆122,四根立杆122位于底框架110的外轮廓的四个角落,且四根立杆122的相对的两端可均伸出于底框架110。当然,在其他实施方式中,立杆122的数量与设置位置可根据实际情况灵活设置。

请一并参阅图2,四根立杆122伸出于底框架110的底部的一端设置有脚杯123,脚杯123的存在使得底框架110被抬高一定高度,以便于叉车搬运玻璃包装箱10。立杆122远离设置有脚杯123的一端上形成有杆头124,杆头124与脚杯123相匹配。在本实施方式中,一个侧框架120包括两个脚杯123及两个杆头124。

包装运输时,可将一个玻璃包装箱10的脚杯123可套在另一个玻璃包装箱10的杆头124上,以实现至少两个玻璃包装箱10的码放,从而起到便于包装运输的作用。当然,在其他实施方式中,脚杯123和/或杆头124可以省去。

请一并参阅图4,其中一个侧框架120上形成有第二限位槽125,玻璃20的侧边可卡入第二限位槽125内,通过第二限位槽125对玻璃包装箱10内的玻璃20起到限位作用,第二限位槽125与第一限位槽114相对应。可先将玻璃20卡入第一限位槽114内且远离第二限位槽125,施加外力使玻璃20向靠近第二限位槽125的方向移动,在第一限位槽114的导向作用下,玻璃20的侧边卡入第二限位槽125内。

在本实施方式中,一个第一限位槽114对应一个第二限位槽125。由于本实施方式中的第一齿条115的数量为两个,故两个第一齿条115上相互对应的两个第一限位槽114对应同一个第二限位槽125,两个第一限位槽114和与之对应的一个第二限位槽125共同对玻璃20进行限位。第二限位槽125的槽口方向朝向第一限位槽114的长度方向,以便于玻璃可沿第一限位槽114的长度方向卡入第二限位槽125内。

在本实施方式中,其中一个侧框架120还包括第二齿条126、承载杆127及两根支撑杆128,两根支撑杆128间隔相对设置,承载杆127相对的两端分别设置于两根支撑杆128上,承载杆127通过支撑杆128设置于其中一个侧架体121上,第二齿条126设置于承载杆127上,承载杆127通过第二齿条126与玻璃20接触,第二齿条126包括多个第二卡齿129,相邻的两个第二卡齿129之间形成一个第二限位槽125。

承载杆127可通过胶粘或焊接等方式设置于支撑杆128上,第二齿条126可通过胶粘等方式设置于承载杆127上。在本实施方式中,承载杆127通过满焊工艺设置于支撑杆128上,第二齿条126先通过“立时得”等胶水粘贴在承载杆127上,然后利用自攻螺钉加固。承载杆127的存在可防止玻璃20在搬抬和运输过程中产生侧向晃动,第二齿条126的存在一方面可以对玻璃20起到限位作用,另一方面又可避免承载杆127直接与玻璃20接触。

请参阅图1及图2,顶框架130可起到加强玻璃包装箱10结构稳定性的作用。在本实施方式中,顶框架130包括三根顶杆131,三根顶杆131分别设置于背框架140及两个侧框架120上。背框架140位于两个侧框架120之间,背框架140相对的两端分别设置于顶框架130与底框架110上,背框架140可起到加强玻璃包装箱10结构稳定性的作用。在本实施方式中,背框架140包括两根背杆141,背杆141的一端设置于顶杆131上,另一端设置于横杆112或纵杆113上。当然,在其他实施方式中,顶杆131和/或背杆141的数量可灵活调整。

请一并参阅图3,玻璃包装箱10还包括标签板400,标签板400设置于主体框架100上,且可位于主体框架100的外部,标签板400用于设置标签,标签可以是纸质标签或电子标签等,标签上写有玻璃20型号、包装时间和/或质检信息等。在本实施方式中,标签板400设置于立杆122和/或顶杆131上,以便于较容易地设置标签以及读取标签上的信息。

请参阅图1及图5,转动加固机构200可转动地设置于另一个侧框架120上。转动加固机构200包括连接杆210及间隔相对设置的第一加固杆220与第二加固杆230,第一加固杆220与第二加固杆230均通过连接杆210设置于另一个侧框架120上,第一加固杆220及第二加固杆230用于分别与玻璃20的拐角的相邻两侧边卡接。

玻璃20装箱时,使转动加固机构200转动,以增大转动加固机构200与第二限位槽125之间的距离,以便于玻璃20的放入。当玻璃20的底边卡入第一限位槽114,玻璃20的侧边卡入第二限位槽125后,使转动加固机构200朝相反的方向转动,以使第一加固杆220及第二加固杆230分别与玻璃20的拐角的相邻两侧边卡接,从而起到加固玻璃20的作用。

在本实施方式中,连接杆210的数量为两根,两根连接杆210间隔相对设置,第一加固杆220与第二加固杆230各自相对的两端可通过焊接等方式分别设置于两根连接杆210上,以增加第一加固杆220与第二加固杆230的设置稳定性。

转动加固机构200还包括加固齿条240,加固齿条240设置于第一加固杆220和/或第二加固杆230上,加固齿条240包括多个加固齿241,相邻的两个加固齿241之间形成一个第三限位槽242,且第三限位槽242与第一限位槽114相对应。

加固齿条240可选用橡胶等能对玻璃20起到缓冲与防护作用的材料制作。在本实施方式中,加固齿条240可采用胶粘和/或螺钉加固的方式设置,一个第一限位槽114对应一个第三限位槽242。由于本实施方式中的第一齿条115的数量为两个,故两个第一齿条115上相互对应的两个第一限位槽114对应同一个第三限位槽242,一块玻璃20可以依靠两个第一限位槽114与上述两个第一限位槽114相对应的第二限位槽125及第三限位槽242共同限位,以增大玻璃包装的牢固性。

请一并参阅图6,转动加固机构200还包括柔性层250,加固齿条240设置于第一加固杆220上,柔性层250设置于第二加固杆230上,柔性层250可防止第二加固杆230直接与玻璃20接触,从而起到缓冲与保护作用。或者,转动加固机构还包括柔性层,加固齿条设置于第二加固杆上,柔性层设置于第一加固杆上,柔性层可防止第一加固杆直接与玻璃20接触,从而起到缓冲与保护作用。

在本实施方式中,第二加固杆230相对于第一加固杆220较为靠近连接杆210与主体框架100的连接处,柔性层250设置于第二加固杆230上。柔性层250呈套状,且其材质为塑料,呈套状的柔性层250套设于第二加固杆230上,柔性层250的设置方式简单且容易实现。当然,在其他实施方式中,柔性层250的形状还可调整为其他形状,如片状等,且柔性层250的材料还可以调整为橡胶等。

请参阅图1及图5,转动加固机构200还包括加强杆260,加强杆260相对的两端分别设置于两根连接杆210上,加强杆260的存在增强了转动加固机构200的整体稳定性。在本实施方式中,加强杆260位于第二加固杆230远离第一加固杆220的一侧,可在一定程度上避免与玻璃20产生干涉。

转动加固机构200还包括两根转轴270,一根连接杆210通过一根转轴270可转动地设置于主体框架100上,该方式降低的单根转轴270的制作难度,且可降低单根转轴270的长度。当然,在其他实施方式中,还可利用一个转轴270将两根连接杆210可转动地设置于主体框架100上。

请再次参阅图1,锁紧组件300用于将转动加固机构200锁紧在主体框架100上,防止转动加固机构200在玻璃20的作用下产生转动,以增大玻璃包装的牢固性。具体地,锁紧组件300包括第一锁紧部310及第二锁紧部320,第一锁紧部310与第二锁紧部320相配合,以将转动加固机构200锁紧在主体框架100上。

请一并参阅图6,第一锁紧部310包括第一锁紧件,第一锁紧件上形成有第一插孔,第二锁紧部320包括插杆321,插杆321能够插设于第一插孔中,以将转动加固机构200锁紧在主体框架100上。该设计结构简单且容易实现,插设的方式具有较高的操作便利性,可提高装箱效率。

第一锁紧310部还包括第二锁紧件,第二锁紧件上形成有第二插孔311,第一插孔与第二插孔311间隔设置,第一插孔的高度低于第二插孔311的高度,插杆321能够插设于第二插孔311中。插杆321插设于第一插孔时转动加固机构200与第二限位槽125之间的距离小于插杆321插设于第二插孔311时转动加固机构200与第二限位槽125之间的距离。

可以理解地,插杆321插设于第二插孔311时转动加固机构200与第二限位槽125之间的距离较大,以便于将玻璃20经由主体框架100的顶部放入玻璃包装箱10内;插杆321插设于第一插孔时转动加固机构200与第二限位槽125之间的距离较小,以便于增大玻璃包装的牢固性。

在本实施方式中,第二锁紧件的存在增加了放置玻璃20过程中的便利性。当然,在其他实施方式中,第二锁紧件可以省去,准备放置玻璃20时,采用绳索或通过人工等方式使转动加固机构200保持远离第二限位槽125的状态即可。

进一步地,第一锁紧件与第二锁紧件可分离,第一锁紧部310可设置于主体框架100上,第二锁紧部320可设置于转动加固机构200上。在本实施方式中,第一锁紧件设置于背框架140上,第二锁紧件设置于顶框架130上,该设置方式可以使得第一锁紧件的高度高于第二锁紧件。

具体地,第一锁紧件设置于背杆141上,可沿背杆141的长度方向灵活调整第一锁紧件的位置,以改变第一锁紧件与第二锁紧件之间的高度差,从而便于适应不同大小的玻璃20。第二锁紧件设置于顶杆131上,可沿顶杆131的长度方向灵活调整第二锁紧件的位置,以改变第一锁紧件与第二锁紧件之间的水平距离,从而便于适应不同大小的玻璃20。

在本实施方式中,第一锁紧件为插接板312,第二锁紧件为插接管313,插接板312与插接管313均设置于主体框架100上,插接板312上开设有第一插孔,插接管313中空形成第二插孔311,第二锁紧部320还包括插销基体322,插杆为插销杆410,插销杆410通过插销基体322设置于转动加固机构200上。

第一插孔的设置位置相对较为严格,需根据预期的玻璃20放置位置来决定第一插孔的位置,使得插杆插设于第一插孔中时,第一加固杆220和第二加固杆230与玻璃20的拐角的相邻两侧边卡接。插接板312上开设第一插孔的方式便于根据需求设计第一插孔的位置。插接管313的取材较为容易,且第二插孔311的设置位置相对较为灵活,只要插杆插设于第二插孔311中时,玻璃20可放入主体框架100内即可,故可直接利用现有的中空管材形成第二插孔311,成本较低且方便实现。当然,在其他实施方式中,第一插孔也可利用中空管形成,第二插孔311也可采用在插接板312上开设的方式形成。

具体地,插接管313可通过胶粘或焊接等方式设置于顶框架130上,插接管313设置于顶框架130上有利于使第一插孔的高度高于第二插孔311的高度。插接板312可通过胶粘或焊接等方式设置于背杆141上,插接板312设置于背杆141上的方式便于根据不同的玻璃20放置位置调整第二插孔311的位置。

请参阅1及图7,在另一实施方式中,不采用插杆插设的方式将转动加固机构200锁紧在主体框架100上,第一锁紧部310包括限位齿条314,限位齿条314设置于立杆122上,限位齿条314包括多个限位齿,第二锁紧部320包括卡钩323,卡钩323可转动地设置于连接杆210上,卡钩323包括连接部及钩状部,钩状部通过连接部设置于连接杆210上,钩状部朝向多个限位齿,以便于使钩状部可钩接于相邻的两个限位齿之间,从而使钩状部与限位齿相抵,以防止在玻璃20的作用下转动加固机构200产生转动,从而增大了玻璃包装的牢固性。

上述玻璃包装箱10至少具有以下优点:

玻璃包装箱10包括主体框架100、转动加固机构200及锁紧组件300,主体框架100包括底框架110及两个侧框架120,底框架110上形成有第一限位槽114,其中一个侧框架120上形成有第二限位槽125,转动加固机构200包括连接杆210及间隔相对设置的第一加固杆220与第二加固杆230。玻璃包装箱10取消了底部挡杆与一个翻转结构,利用第一加固杆220及第二加固杆230分别与玻璃20的拐角的相邻两侧边卡接的方式实现了玻璃20的加固,结构简单,可有效缩短玻璃包装箱10本身的加工耗时、降低成本。

玻璃20装箱时,使转动加固机构200转动,将插销杆410插接于第二插孔311中,以使转动加固机构200与第二限位槽125之间的距离较大,以便于玻璃20的放入。将玻璃20经由主体框架100的顶部放入玻璃包装箱10,并使玻璃20的底边卡入第一限位槽114内,施加外力使玻璃20朝靠近第二限位槽125的方向移动,并使玻璃20的侧边卡入第二限位槽125内。包装过程中,先放入主体框架100内的玻璃20较为靠近背杆141,且玻璃20的凸面朝向背杆141,以便于作业人员可以较方便地放置玻璃20。

玻璃20放置好后,将插销杆410从第二插孔311中抽出,使转动加固机构200朝相反的方向转动,以使第一加固杆220和第二加固杆230与玻璃20的拐角的相邻两侧边卡接,玻璃20的顶边卡入第三限位槽242内,从而起到加固玻璃20的作用。并将插销杆410插接于第一插孔中,以将转动加固机构200锁紧在主体框架100上,防止转动加固机构200在玻璃20的作用下产生转动,以增大玻璃包装的牢固性。将标签设置于标签板400上,以便于相关人员可较方便的获取被包装的玻璃20的信息。使用该玻璃包装箱10包装玻璃20,无需分别通过两个手动插销将两个翻转结构锁紧在主体框架100上,可极大地简化装箱流程、提高装箱效率。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1