一种铅罐运输车电动精密起升装置的制作方法

本实用新型涉及铅罐运输车技术领域，具体为一种铅罐运输车电动精密起升装置。

背景技术：

铅罐运输车是指方便铅运输的一种推车，铅是柔软和延展性强的弱金属，可用于建筑、铅酸蓄电池、弹头、炮弹、焊接物料、钓鱼用具和渔业用具，因此铅在生产中起到了重要的作用，且铅在生产中需要用到铅罐运输车。

然而现有的铅罐运输车，不便于铅罐的升高和降低，从而不能够适应不同身高的人使用，同时不便于固定不同大小的铅罐。针对上述问题，急需在原有铅罐运输车的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种铅罐运输车电动精密起升装置，以解决上述背景技术提出现有的铅罐运输车，不便于铅罐的升高和降低，从而不能够适应不同身高的人使用，同时不便于固定不同大小的铅罐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铅罐运输车电动精密起升装置，包括铅罐运输车本体和底座，所述铅罐运输车本体的内部安装有转轴，且转轴的末端连接有电机，并且转轴上固定有挡板，所述挡板中部的两侧均设置有绳索的一端，且绳索安装于滑轮上，并且绳索的另一端固定于支撑杆的底部，所述支撑杆安装于凹槽的内部，且凹槽开设于铅罐运输车本体的边端，所述支撑杆的边侧固定有限位杆，且限位杆安装于限位槽的内部，并且限位槽位于凹槽的边端，所述底座的底部固定有支撑杆，且底座的下端面通过弹性元件与铅罐运输车本体的内侧相互连接，所述底座的边侧设置有安装杆，且安装杆的末端位于底座的内部，所述安装杆的末端固定有夹臂，且夹臂的内侧铺设有软垫。

优选的，所述滑轮关于转轴的中心轴线对称设置有2个，且滑轮的中心与支撑杆中心的投影点相互重合。

优选的，所述支撑杆关于底座的中心轴线对称设置有2个，且支撑杆的外壁与凹槽的内壁相互贴合。

优选的，所述限位杆关于支撑杆的中心轴线等角度分布有4个。

优选的，所述底座与安装杆为螺纹连接，且安装杆设置有2个。

优选的，所述夹臂设计为弧形结构，且夹臂与软垫为粘贴连接，并且软垫的材质为橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铅罐运输车电动精密起升装置；

1、设置有安装杆、夹臂和软垫，且安装杆与底座为螺纹连接，并且安装杆关于底座的中心轴线对称设置，因此保证了拧动安装杆时，安装杆上的夹臂能够相向运动或相反运动，从而能够固定不同大小的铅罐，同时夹臂为弧形结构，方便了对铅罐的固定，并且软垫的材质为橡胶，因此防止了铅罐的外壁受到磨损，同时增大了与铅罐之间的摩擦力，从而保证了铅罐的稳固性；

2、设置有弹性元件，因此保证了挡板上的绳索松开时，弹性元件能够带动底座上的铅罐做向上运动，从而便于不同身高的人进行取铅，同时弹性元件关于底座的中心轴线设置，因此保证了产生的弹力均匀的作用在底座上；

3、设置有绳索，因此电机带动转轴上的挡板转动时，挡板上的绳索被缠绕，从而绳索带动支撑杆上的底座做向下运动，进而能够带动底座上的铅罐向下运动。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型安装杆安装结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型支撑杆安装结构示意图。

图中：1、铅罐运输车本体；2、转轴；3、电机；4、挡板；5、绳索；6、滑轮；7、支撑杆；8、凹槽；9、限位杆；10、限位槽；11、底座；12、弹性元件；13、安装杆；14、夹臂；15、软垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种铅罐运输车电动精密起升装置，包括铅罐运输车本体1、转轴2、电机3、挡板4、绳索5、滑轮6、支撑杆7、凹槽8、限位杆9、限位槽10、底座11、弹性元件12、安装杆13、夹臂14和软垫15，铅罐运输车本体1的内部安装有转轴2，且转轴2的末端连接有电机3，并且转轴2上固定有挡板4，挡板4中部的两侧均设置有绳索5的一端，且绳索5安装于滑轮6上，并且绳索5的另一端固定于支撑杆7的底部，支撑杆7安装于凹槽8的内部，且凹槽8开设于铅罐运输车本体1的边端，支撑杆7的边侧固定有限位杆9，且限位杆9安装于限位槽10的内部，并且限位槽10位于凹槽8的边端，底座11的底部固定有支撑杆7，且底座11的下端面通过弹性元件12与铅罐运输车本体1的内侧相互连接，底座11的边侧设置有安装杆13，且安装杆13的末端位于底座11的内部，安装杆13的末端固定有夹臂14，且夹臂14的内侧铺设有软垫15；

滑轮6关于转轴2的中心轴线对称设置有2个，且滑轮6的中心与支撑杆7中心的投影点相互重合，保证了滑轮6上绳索5拉动支撑杆7运动时，支撑杆7的边侧和凹槽8不会产生较大的摩擦力，从而便于拉动支撑杆7上的底座11；

支撑杆7关于底座11的中心轴线对称设置有2个，且支撑杆7的外壁与凹槽8的内壁相互贴合，保证了支撑杆7能够在凹槽8的内部做上下运动，从而能够带动支撑杆7上的底座11平衡的做上下运动；

限位杆9关于支撑杆7的中心轴线等角度分布有4个，保证了支撑杆7不会从凹槽8的内部弹出，从而避免支撑杆7弹出后，不好收回的现象；

底座11与安装杆13为螺纹连接，且安装杆13设置有2个，保证了同时拧动2个安装杆13的一端时，2个安装杆13的另一端能够相互接近，从而对铅罐进行了固定；

夹臂14设计为弧形结构，且夹臂14与软垫15为粘贴连接，并且软垫15的材质为橡胶，便于对铅罐进行固定，同时软垫15防止了铅罐的外壁被磨损。

工作原理：在使用该铅罐运输车电动精密起升装置时，根据图1和图2，首先将铅罐放置在底座11的内部，且放置在2个夹臂14之间，接着同时拧动2个安装杆13，再接着2个安装杆13与底座11在其之间螺纹结构下，相向运动，从而带动2个安装杆13上的夹臂14相向运动，直至夹臂14上的软垫15与铅罐相互贴合，此时即可停止拧动安装杆13；

如需对铅罐进行升高时，根据图1、图3和图4，首先启动电机3进行正转，此时型号为Y90S-2的电机3通过转轴2带动挡板4进行转动，接着缠绕在挡板4上的绳索5被弹性元件12产生的弹力拉开，此时弹性元件12带动底座11进行升高，同时带动支撑杆7在凹槽8的内部做向上运动，如需降低铅罐的高度时，此时即可启动电机3进行反转，此时电机3通过转轴2带动挡板4进行转动，接着挡板4两侧的绳索5缠绕在挡板4上，再接着绳索5通过滑轮6拉动支撑杆7上的底座11做向下运动，从而将底座11上的铅罐降低，同时将弹性元件12被压缩。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。